Audi · Sedan · 2015–2020
Audi RS3 8V Sedan
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
★★★★★
3.0 / 5.0 · Na podstawie 3 wariantów silnika Najbardziej emocjonujący silnik
400 PS
2.5L TFSI I5 Benzin
400 PS Fünfzylinder — endlich genug Leistung für den Sound
Legendarny!Oceny silników
Uważaj 11 słabości
Uważaj 14 słabości
Uważaj 12 słabości
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Winkelgetriebe-Lagerschaden Lagerversagen im Winkelgetriebe durch Pitting und schlechtes OEM-Öl. Audi hat das Problem in TPI 2054707 anerkannt. Lager nicht separat erhältlich, nur Kompletttausch. Objawy: Mahlendes oder schabendes Geräusch beim Rollen ab ~70–90 km/h, zunächst ab Kaltstart. Geräusch verändert sich nicht mit Lenkeinschlag. od 60 000 km | Drogie | |
| Haldex-Kupplung Verschleiß bei versäumtem Ölwechsel Gen.-5-Haldex reagiert empfindlich auf verdrecktes Öl. Sieb der Vorladepumpe setzt sich zu, Lamellen verschleißen. Audi gibt kein Wechselintervall vor — Empfehlung: alle 2–3 Jahre. Objawy: Vibrieren beim Anfahren, silberfarbenes Öl beim Ablassen. Allrad-Warnleuchte, Ruckeln bei Kurveneinfahrt unter Last. od 90 000 km | Drogie | |
| S-Tronic ruckelt bei niedriger Geschwindigkeit Das S-Tronic Doppelkupplungsgetriebe neigt zu ruckeligem Verhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten, im Stop-and-go-Verkehr und beim Rangieren. Regelmäßige Getriebeölwechsel alle 60.000 km sind Pflicht. Objawy: Rucken beim Anfahren und bei niedrigen Geschwindigkeiten, Schaltruck zwischen 1. und 2. Gang od 60 000 km | Drogie |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Audi RS3 8V Sedan? +
The Audi RS3 8V as Sedan has 49 known weaknesses, 12 vehicle-related.
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: CZGB (2.5L TFSI I5), DAZA (2.5L TFSI I5), DNWA (2.5L TFSI I5). No engine is rated 'Dobry wybór'.
Czy Audi RS3 8V Sedan jest wart kupna jako używany? +
The Audi RS3 8V Sedan requires careful consideration — choosing the right engine variant is crucial.
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji