BMW xDrive20i
Pierwszy własny czterocylindrowy turbo do klasy średniej. Łańcuch rozrządu i jego prowadnice to główna słabość — wczesna wymiana przy odgłosach grzechotania.
Czterocylindrowiec turbo
Turboczwórka ze znanym problemem łańcucha rozrządu — kompetentna, ale niepokój nigdy do końca nie ustępuje.
Słabości silnika 7
Bekanntester Schwachpunkt des N20. łańcuch rozrządu und pompa olejunkette längen sich, Kettenspanner versagt. BMW bot für Vor-2015-Modelle verlängerte Garantie (7 Jahre/100.000 km).
Objawy: grzechotanie beim Start, Motorkontrollleuchte, plötzlicher utrata mocy, im Extremfall uszkodzenie silnika
Elektrische pompa wody versagt, przegrzanie droht. BMW-typisches Problem bei allen Motoren mit elektrischer płyn chłodniczypumpe seit N52-Generation.
Objawy: przegrzanieswarnung, Temperaturanzeige steigt schnell, płyn chłodniczywarnung
Beim N20 kann das pompa olejunkettenrad frühzeitig verschleißen oder die pompa olejunkette brechen. Im dokumentierten Fall (50.000 km) führte ein internes Bauteil des Antriebs zum Ausfall der pompa oleju — kapitaler uszkodzenie silnika.
Objawy: Pfeifendes Geräusch das mit der Drehzahl zunimmt; Öldruckwarnung; metallisches Rauschen aus dem Motorraum; auffällige wibracje
Der VANOS-Auslass-wałek rozrządunversteller des N20 verschleißt im Inneren und verursacht intermittierende Fehlercodes (130308). Eine Magnetventilreinigung lindert das Problem, ein Versteller-Tausch beseitigt es dauerhaft.
Objawy: Fehlermeldung "Antriebsleistung nicht verfügbar"; intermittierender utrata mocy; Fehlercode 130308; unrunder Lauf
Gummidichtungen des Ölfiltergehäuses verhärten und werden porös — Kühlwasser und Öl können sich vermischen. Da Kühlwasser durch das Gehäuse geleitet wird, droht uszkodzenie silnika bei Verzögerung der Reparatur.
Objawy: Ölfilm im Kühlwasserbehälter, verfärbter Öldeckel (milchig), Öl im Kühlwasser-Ausgleichsbehälter, äußere Ölschlieren am Motorblock unter dem Filter.
Magnetventil der Wastegate-Steuerung zeigt Lernfehler und Ladedruckregelungsfehler (Fehlercode 123401). Reparatur an BMW erfordert Zylinderkopfdeckelausbau und Spezialwerkzeug — laut BMW ca. 6 Arbeitsstunden.
Objawy: Motorwarnleuchte, verstärktes Turborasseln, Fehlercodes 123401/1234131 (Wastegate-Magnetventil, Fehler im Lernvorgang), kein spürbarer utrata mocy im Frühstadium.
N20B20 kann bei höheren Laufleistungen überdurchschnittlichen zużycie oleju entwickeln. Verursacht durch pierścień tłokowy-zużycie und uszczelka trzpienia zaworuen — besonders bei langen Ölwechselintervallen.
Objawy: Regelmäßiger zużycie oleju über 0,5 L / 1.000 km, gelegentlich blauer Rauch beim zimny rozruch oder beim Beschleunigen nach Standgas.
Słabości pojazdu 7
Przekładnia kierownicza modeli przed faceliftingiem jest według kilku warsztatów za słaba. Do 20 zapytań miesięcznie w niektórych serwisach BMW; często konieczna wielokrotna wymiana.
Skrzynka rozdzielcza xDrive ATC-300 F25 wykazuje po 100 000–150 000 km problemy ze sprzęgłem lamelkowym. Objawami są wibracje i szarpanie przy ruszaniu, szumy przy prędkości stałej.
Głowice drążków kierowniczych i przeguby kulowe wytrzymują według raportu TÜV krócej niż w porównywalnych modelach. Po 7 latach dwukrotnie częściej wadliwe, po 13 latach prawie pięciokrotnie.
Płytka sterująca Valeo w tylnych lampach LED zawodzi z powodu błędu lutowania kondensatora SMD. Dotyczy głównie pojazdów przed faceliftingiem. Możliwa tania naprawa DIY.
Na klapie bagażnika tworzy się rdza pod plastikowymi okładzinami. Również odbicie numeru VIN w komorze silnika rdzewieje wcześnie, ponieważ folia ochronna zbiera wilgoć.
Tarcze hamulcowe wykazują przedwczesne wypaczenie, szczególnie przy sportowej jeździe. Klocki przytwierdzają się, co przyspiesza zużycie. Często jednocześnie potrzebna wymiana wahaczy.
Zatkane lub uszkodzone węże odpływowe dachu panoramicznego kierują wodę do wnętrza zamiast na zewnątrz. Woda zbiera się w dachu i spływa do bagażnika lub wnętrza.
Raporty i testy
Der X3 F25 zeigt beim TÜV eine gemischte Bilanz: Solide Bremsen, aber häufig beanstandete Lenkungsgelenke und Fahrwerk.
Der X3 F25 erreicht sehr gute Pannenwerte — auch bei hohen Laufleistungen bleibt die Pannenhäufigkeit niedrig.
Przeglądaj dalej
Wszystkie modele BMW Przegląd X3 F25