Chevrolet Silverado 1500

L84 5.3L V8 EcoTec3 355 KM Automatic Pickup 2014–2018 Własne wyszukiwanie

✖ Trzymaj się z daleka!

Silnik L84 ✖ Trzymaj się z daleka! 16 000–57 250 zł

5.3L V8, Graugussblock, der meistproduzierte Truck-Motor Nordamerikas. DFM schaltet bis zu 15 von 16 Zündmustern ab — und genau das ist das Problem. Stößel-Nadellager verhungern im deaktivierten Zustand, rattern über Nocken, senden Metall durch den Motor. Zwei Sammelklagen anhängig. Ein 200$-Range-Disabler kauft Zeit; ein mechanischer Delete für 2.500$ ist die dauerhafte Lösung. 0W-20 Dexos, maximal 8.000 km Wechselintervall.

Współczynnik frajdy? W porządku

5.3 V8 K2XX — Grauguss-Klassiker, AFM als schleichendes Gift

355 PS, ein ordentliches V8-Leerlaufgrummeln, genug Drehmoment um zu vergessen dass es ein Half-Ton ist. AFM deaktiviert 4 Zylinder in 2 Mustern — gröber als DFM aber in der Praxis erstaunlicherweise weniger ausfallgefährdet. 8L90-Getriebe ruckelt bei leichtem Gas. 200$-Range-Disabler und 8.000-km-Ölwechsel sind die Überlebensformel.

Słabości silnika 3

!! AFM/DFM Lifter-Versagen — Class Action

DAS GM-Truck-Problem: deaktivierte Zylinder-Lifter verschleißen durch Ölmangel. Nadellager schleift auf Nocken, Metallspäne im Öl. Zwei Sammelklagen laufen. $3.500-8.500 Reparatur. AFM/DFM Delete Kit als dauerhafter Fix.

Objawy: Lautes Ticken/Klopfen, Motoraussetzer, raues Laufen, Check Engine, manchmal ab 40.000 km

6300–15 300 zł od 100 000 km

Reklama 12698946 AFM-Ventilstößel L84 12645725 AFM-Stößel GM 5.3L 12723516 DFM-Nockenwelle Reparatur-Kit L84 DFM Lifter Delete Kit 5.3 EcoTec3

!! Ölverbrauch — Kolbenringe (Sammelklage) 2011–2021

Separate Sammelklage: $150M Settlement für 2011-2021. Kolbenringe lassen Öl durch — 1 Liter pro 3.000 km in schweren Fällen.

Objawy: Blaurauch, sinkender Ölstand, verrußte Zündkerzen

3600–10 800 zł od 80 000 km

Reklama 12698946 AFM-Stößel L84 5.3L Hastings 2M5380 Kolbenringsatz Gen V 5.3L

!! Steuerkette verschleißt

Gleiche Problematik wie LV3 — Kette und Führungen ab ~160.000 km.

Objawy: Kaltstart-Rasseln, P0008/P0016

1800–4500 zł od 160 000 km

Reklama 12630107 Steuerkettenspanner Gen V LT 12680750 Steuerketten-Kit 5.3L EcoTec3 12713934 Kurbelwellen-Kettenrad Gen V

Słabości pojazdu 5

!! Układ kierowniczy Elektrische Lenkung — Zahnstange versagt

Elektrische Servolenkung versagt — Aktuatormotor brennt durch oder Zahnstange entwickelt interne Risse. Klickgeräusche, Schlagen oder Ausfall der Lenkkraftunterstützung ab ca. 80.000 km gemeldet. Fahrzeuge mit Höherlegung oder schweren Reifen haben erhöhtes Risiko.

2150–6300 zł od 80 000 km

Reklama Lenkgetriebe Silverado K2XX 2014-2018 Zahnstange 23332081 Silverado

!! Hamulce Bremsvakuumpumpen-Rückruf (3,4 Mio. Fahrzeuge, 2014-2018) 2014–2018

Motorgetriebene Bremsvakuumpumpe verstopft durch Ölschlamm am Filtersieb — Bremsunterstützung versagt schleichend, Bremsweg verlängert sich erheblich. GM hat 3,4 Mio. Pickups und SUVs zurückgerufen. Lösung: Neuprogrammierung der Bremssteuerung kostenlos. Symptome können vor jeder Warnleuchte auftreten.

0–0 zł od 60 000 km

Reklama Bremsvakuumpumpe Silverado 2014-2018 Bremskraftverstärker-Pumpe 12696313

!! Klimatyzacja Klimakondensator reißt

Kondensator reißt an Schweißpunkten — kein kaltes Gebläse mehr.

1100–2350 zł od 60 000 km

Reklama 23141861 GM Klimakondensator K2XX Original 84243590 GM Klimakondensator K2XX verstärkt

!! Zawieszenie Chevy Shake — Vibration bei Autobahngeschwindigkeit

Starkes Vibrieren bei 55-110 km/h, spürbar in Lenkrad und Boden. Ursachen: Alu-Kardanwelle, Drehmomentwandler, Getriebeöl. Oft schon ab 30.000 km.

550–7200 zł od 30 000 km

Reklama Kardanwelle Silverado K2XX Aluminium Drehmomentwandler 8L90 Silverado

!! Skrzynia biegów 8-Gang-Automatik Shudder

8L90 Drehmomentwandler-Slip bei Konstantgeschwindigkeit. TSB 18-NA-355.