Opel Adam
Prosty, wytrzymały silnik wolnossący bez turbosprężarki, zasadniczo łatwy w utrzymaniu. Główną słabością jest kombinacja łańcucha rozrządu i mechanicznej pompy wody, które siedzą w tym samym napędzie i często wymagają wspólnej wymiany.
Adam z charakterem
74 kW wolnossącego silnika w uroczej karoserii Adama — lekki, bezpośredni, ładny pakiet designu i zwinności. Przyjemność z jazdy w mieście gwarantowana.
Słabości silnika 4
Der hydraulische Kettenspanner kann die Kette bei nachlassendem Öldruck (zimny rozruch) nicht ausreichend spannen. Gleitschienen aus Kunststoff verschleißen. Bei vernachlässigten Ölwechseln tritt das Problem deutlich früher auf.
Objawy: Metallisches grzechotanie direkt nach dem zimny rozruch (verschwindet nach 10–30 Sekunden), rhythmisches Klappern aus dem vorderen Motorbereich, im fortgeschrittenen Stadium auch im Warmzustand hörbar.
Die mechanische pompa wody fällt oft schon bei 18.000–79.000 km aus, deutlich vor dem theoretischen Wechselintervall. Lage im łańcuch rozrządunbereich macht den Austausch aufwendig.
Objawy: płyn chłodniczyverlust (rötliche Flüssigkeit unter dem Fahrzeug), Pfeifgeräusch aus dem Motorraum, Temperaturanzeige steigt an, Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter sinkt sichtbar.
Ausfälle der Hitachi-alternator dokumentiert, besonders bei Fahrzeugen mit vielen Kurzstrecken. Reparatur beim unabhängigen Händler deutlich günstiger als beim Markenhändler.
Objawy: akumulatorwarnung im Kombiinstrument, akumulator lädt nicht mehr vollständig, Fahrzeug springt nach kurzer Standzeit nicht mehr an.
Wie beim größeren Z18XER neigt auch der A14XER zur Undichtigkeit der uszczelka pokrywy zaworów bei höherer Laufleistung. Verhärtete Dichtung lässt Öl austreten, das auf Abgaskomponenten gelangt.
Objawy: Verbrannter Ölgeruch, Ölfilm auf der Außenseite des Ventildeckels, leichte Rauchentwicklung bei heißem Motor, TÜV-relevanter wyciek oleju.
Słabości pojazdu 13
Bei Modellen 2013–2017 kann die Klebeverbindung zwischen Glasdach und Karosserie versagen. Glasdach droht sich während der Fahrt zu lösen.
Aus nicht zugelassenem Material gefertigte Lenkzwischenwellen können brechen und die Lenkung vollständig ausfallen lassen.
Die pompa paliwa kann beim Opel Adam 1.2 vorzeitig ausfallen und muss in Einzelfällen mehrfach innerhalb kurzer Zeit ersetzt werden. Betroffen sind vor allem Fahrzeuge der ersten Baujahre.
sprężarka klimatyzacjiausfall und Kältemittelverlust treten häufiger als beim Klassendurchschnitt auf, teils bei geringen Laufleistungen.
drążek kierowniczynköpfe verschleißen ab dem fünften Jahr oder bei höherer Laufleistung. Ausgeschlagene Innengelenke fallen beim TÜV auf. Koppelstangenmuttern lösen sich.
TÜV-Berichte bemängeln überdurchschnittlich häufig verschlissene Fahrwerksfedern und amortyzator ab dem fünften Betriebsjahr.
TÜV bemängelt beim Adam häufiger als üblich defekte oder falsch eingestellte Abblendlichter. Probleme treten bereits ab dem dritten Betriebsjahr auf.
łożysko koła geben nach vergleichsweise kurzer Laufleistung nach. Vorderachse häufiger betroffen als Hinterachse.
Bereits nach 2–3 Jahren bildet sich an Achsträgern, wał napędowyn, amortyzatoraufnahmen und Blechkanten oberflächlicher rdza. Besonders nach Wintern mit Salzstreuung auffällig. Meist kosmetisch, aber regelmäßig prüfen.
Wasser dringt durch die Lüftungsgitter unterhalb der Heckstoßstange sowie nieszczelnye Heckleuchten-Dichtungen ein. Reserveradmulde und Kofferraumboden durchnässen. Bekanntes Serienproblem.
Der Kunststoff-Flansch am termostatgehäuse wird nach 6–8 Jahren porös. Stücke brechen ab, płyn chłodniczy tritt aus. Metall-Ersatz als Nachrüstlösung verfügbar.
Die Schaltung hakelt besonders bei Erster Gang oder sportlichem Fahren. Ursache sind verschlissene Schaltzüge oder falsch eingestellte Schaltkabellinkage.
Kunststoff-Verbindungen im Armaturenbrett klappern besonders bei Kälte und bei bestimmten Motordrehzahlen. Tachometer-Bereich und Innenspiegel-Verkleidung besonders betroffen.
