Opel Combo

Sporadyczny komunikat 'błąd systemu napędu elektrycznego' blokuje pojazd: skrzynia biegów pozostaje na parkingu. Pojawia się od ok. 10 000 km, często ustępuje samoistnie po 30 min. Aktualizacja oprogramowania przyniosła poprawę.

Objawy: Wyświetlacz pokazuje 'błąd systemu napędu elektrycznego: zatrzymaj pojazd'. Skrzynia biegów nie daje się wyjąć z P.

Pojedyncze przypadki wycieku oleju skrzyni przez pęknięcie obudowy reduktora. Wymagana kompleksowa wymiana skrzyni. Długie czasy dostawy części zamiennych.

Objawy: Trzaskanie skrzyni, utrata mocy, olej pod pojazdem, komunikat błędu skrzyni.

Pokładowa ładowarka (OBC) Corsy-e/Mokki-e często zawodzi we wczesnych rocznikach (2020–2021): ładowanie AC przez Typ2 niemożliwe, szybkie ładowanie DC wciąż działa. Opel uznał strukturalną wadę i oferuje specjalne goodwill. Wymiana OBC ok. 4 000 €.

Objawy: Ładowanie AC przerywa się natychmiast po podłączeniu, dioda LED świeci na czerwono, pojazd próbuje się ładować ale wtyczka natychmiast się odblokowuje, ładowanie DC wciąż działa.

Sporadyczne komunikaty o błędach napędu w Corsie-e/Mokce-e całkowicie blokują jazdę. Zwykle wystarczy reset oprogramowania przez odłączenie zasilania, jednak drugi rozruch po ostrzeżeniu może prowadzić do uszkodzeń wtórnych.

Objawy: Lampka błędu napędu, pojazd nie może się poruszać, brak reakcji na pedał przyspieszenia mimo włączonego pojazdu.

Elektryczne pojazdy użytkowe Opla (Vivaro-e/Movano-e) mogą po szybkim ładowaniu DC wyłączać napęd przy dużej prędkości. Błąd oprogramowania — pojazd toczy się z wyłączonym napędem, aktywne lampki ostrzegawcze.

Objawy: Pojazd traci moc napędową po szybkim ładowaniu podczas jazdy autostradą; komunikat 'sprawdź napęd'; błąd zwykle ustępuje po ochłodzeniu.

Wadliwa sprężarka klimatyzacji może całkowicie dezaktywować układ napędowy. Recall dla roczników 2021–2022 przeprowadzony. Wymiana sprężarki klimatyzacji ok. 800–1 500 €.

Objawy: Awaria napędu, klimatyzacja nie działa, komunikat ostrzegawczy na wyświetlaczu.

Wczesne Corsy-e (rok prod. 2020) miały seryjną usterkę akumulatora 12V. Sterownik nie przechodził poprawnie w tryb uśpienia magistrali, co prowadziło do całkowitego rozładowania akumulatora 12V w ciągu 24 godzin. Wymiana w ramach gwarancji/goodwill.

Objawy: Pojazd nie odpala następnego ranka, napięcie 12V poniżej 7,5V, wszystkie systemy martwe, brak reakcji na pilota.

akcja serwisowaaktion 2020: Belastungsbedingte Beschädigung der drążek kierowniczyn kann zur Destabilisierung des Fahrzeugs führen. Baujahre 2019–2020 betroffen, kostenlose Reparatur beim Händler.

Riss im przekładnia kierowniczagehäuse führt zu wyciek oleju und Lenkproblemen. KBA-akcja serwisowa für Baujahre 2019–2020. Kostenloser Austausch beim Händler.

Unzureichendes Anzugsdrehmoment der Radverschraubungen im Werk. Im schlimmsten Fall können sich Räder lösen. Baujahre 2019–2020 betroffen.

Ein Riss im przekładnia kierowniczagehäuse kann zu Hydraulikölaustritt und Beeinträchtigung der Lenkunterstützung führen. KBA-akcja serwisowa für betroffene Baujahre.

rdza an Abgasanlage und Unterboden tritt frühzeitig auf, besonders bei gewerblich genutzten Exemplaren mit Wintereinsatz. Häufige Nutzung als Kastenwagen beschleunigt den Befall.

Die AdBlue-Dosierpumpe fällt beim 1,5-CDTI-Diesel des Combo E aus. Ein akcja serwisowa betrifft Baujahre 2019–2022 wegen fehlerhafter SCR-Pumpendiagnose, die keine Warnung bei Systemausfall ausgibt.

Der DPF des 1,5-CDTI-Diesels regeneriert bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb nicht vollständig. Ruß- und Aschebeladung steigen, bis der Filter irreparabel verstopft ist und getauscht werden muss.

Fehlerhaft ausgerichtete Ratsche am Handbremshebel kann dazu führen, dass die Bremse nicht einrastet. akcja serwisowa betrifft PSA-Gruppe, Bauzeitraum Nov 2017 bis Feb 2019.