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Opel Corsa

Z12XEP 1.2L 16V Twinport 80 KM Manual Front-wheel drive Hatchback 2006–2011 Własne wyszukiwanie
– Uważaj
Silnik Z12XEP – Uważaj 5600–21 650 zł

Rozwinięcie Twinport silnika Z12XE ze zmiennym układem dolotowym. Łańcuch rozrządu zamiast paska, ale ze znanym wydłużaniem łańcucha od ok. 120 000 km. Czujnik ciśnienia oleju może wpuszczać olej do sterownika.

Współczynnik frajdy? W porządku

Sprawdzone trio

Znany 1,2 z Corsy C kontynuuje pracę w D — wystarczający, ale w nieco cięższej Corsie D mniej żwawy niż poprzednio.

Słabości silnika 4

!! łańcuch rozrządu gelängt

łańcuch rozrządu streckt sich ab ca. 120.000 km, besonders bei Kurzstrecken und seltenem Ölwechsel. Werkstattkosten ca. 1.150 €, GM-Kettensatz 93191271.

Objawy: Lautes grzechotanie direkt nach dem zimny rozruch, rhythmisches Tackern aus dem łańcuch rozrządunbereich.

550–2050 zł od 130 000 km
!! Öldruckschalter nieszczelny → Kriechöl im Kabelbaum

Öldruckschalter wird nieszczelny, Öl kriecht per Kapillareffekt durch den Kabelbaum bis zur sonda lambda und zum Motorsteuergerät. Im schlimmsten Fall MSG-usterka.

Objawy: sonda lambda-Fehlercode, Motorkontrollleuchte, unrunder Lauf, Öl in Steckverbindern sichtbar.

50–1450 zł od 80 000 km
!! cewka zapłonowanblock defekt

cewka zapłonowanblock ist bekannte słabość. Wassereintritt verursacht korozja an den Kontakten, Fehlzündungen bis Motornotlauf.

Objawy: Blinkendes MKL, Ruckeln und Leistungseinbruch, Motor läuft im Notlauf.

150–450 zł od 90 000 km
! Twinport-Drallklappen Ruckeln

Drallklappen des Twinport-Systems verursachen Ruckelanfälle um ca. 2.200 U/min. zużycie oder Verschmutzung der Drallklappensteuerung.

Objawy: Ruckeln und Schütteln beim Beschleunigen um 2.000–2.500 U/min.

100–550 zł od 80 000 km

Słabości pojazdu 13

!! Układ kierowniczy Elektrische wspomaganie kierownicy EPS defekt

Die elektrische wspomaganie kierownicy des Corsa D fällt aufgrund defekter sterownike-Elektronik (Fehlercode C0550) aus. Gebrochene Lötstellen und defekte Kondensatoren durch Temperaturschwankungen sind typische Ursachen.

550–2700 zł od 90 000 km
!! Hamulce Pedalblock-Kunststofflager verformt sich 2007–2009

Bei Baujahren 2007–2009 verformt sich ein Kunststofflager im Pedalblock durch Hitze der Fußraumheizung. Das Bremspedal kehrt nicht zurück, die Bremsen schleifen dauerhaft.

350–1100 zł od 50 000 km
!! Zawieszenie Federbeinfedern brechen

Spiralfedern am Corsa D brechen häufig, besonders an der Vorderachse. Laut TÜV-Statistiken gehört dies zu den meistbemängelten Punkten. Gebrochene Federn können Reifen und Karosserie beschädigen.

200–650 zł od 80 000 km
!! Skrzynia biegów M32-Schaltgetriebe Lagerversagen

Turbodiesel und stärkere Benziner des Corsa D nutzen das fehleranfällige M32-Sechsganggetriebe. Lagerversagen durch Übervorspannung führt zum skrzynia biegówausfall, erkennbar an Schaltknüppelwackeln.

1450–3950 zł od 120 000 km
!! Rdza rdza Hinterachsträger

Der Hinterachsträger des Corsa D ist durch die 10-Jahres-korozjasgarantie von Opel abgedeckt, rostet aber dennoch stark. Schwerer Befall macht das Fahrzeug unreparierbar und HU-untauglich.

900–3250 zł od 120 000 km
!! Hamulce klocki hamulcowe festgegammelt

Die Bremssättelführungen des Corsa D verschmutzen und klemmen. Beläge setzen sich fest und schleifen permanent auf der Scheibe – das führt zu vorzeitigem zużycie und przegrzanie.

150–700 zł od 70 000 km
! Rdza Motorhaube Innenrost (Wasseransammlung) 2010–2012

Bei Baujahren 2010–2012 fehlt in der Motorhaube ein Ablaufloch. Wasser sammelt sich im Falz und führt zur Innenkorrosion. Opel hat das Problem offiziell anerkannt.

200–900 zł od 60 000 km
! Zawieszenie Fahrwerksfedern und łożysko koła frühzeitig verschlissen

Beim Corsa D verschleißen Fahrwerksfedern und łożysko koła vergleichsweise früh. Koppelstangen und Traggelenke sind ebenfalls als Schwachpunkte bekannt.

250–900 zł od 90 000 km
! Klimatyzacja Klimakondensator nieszczelny

Der Klimakondensator des Corsa D wird durch Steinschlag beschädigt oder die Klimaschläuche werden porös. Kältemittelverlust und Kompressor-Magnetkupplungsausfall sind häufige Folgeprobleme.

450–1450 zł od 100 000 km
! Nadwozie Wassereinbruch Fußraum durch verstopfte Abläufe

Verstopfte Ablaufkanäle im Frontbereich stauen Regenwasser auf, das durch Karosserie-Undichtigkeiten in den Innenraum eindringt. usterkae Heckwischer-Dichtung verursacht zusätzlich Wassereintritt in den Kofferraum.

100–550 zł od 80 000 km
! Elektronika Elektrischer Fensterheber Fahrerseite defekt

Der Fensterheber-Motor oder die Führungsschiene auf der Fahrerseite fällt aus. Scheibe lässt sich nicht mehr schließen oder fährt unkontrolliert zurück. Häufig ab 80.000 km.

150–550 zł od 85 000 km
! Chłodzenie chłodnicalüfter-Vorwiderstand defekt

Der Vorwiderstand des chłodnicalüfters brennt durch. Der Lüfter startet dann nicht mehr oder läuft dauerhaft auf Maximalgeschwindigkeit. Gefahr der przegrzanie bei Stadtfahrt ohne funktionierende Lüftersteuerung.

100–350 zł od 90 000 km
i Wnętrze Armaturenbrett und Lüftungsdüsen klappern

Lüftungsdüsen-Lamellen, Innenrückspiegel-Halterung und Verkleidungsteile im Armaturenbrett des Corsa D klappern bei Unebenheiten. Gelockerte Clips und temperaturbedingte Kunststoffausdehnung als Ursache.

0–150 zł od 60 000 km

Raporty i testy

TÜV AUTO BILD TÜV-Report 2024-11
Poniżej przeciętnej

wyciek oleju tritt etwa doppelt so häufig auf wie im Durchschnitt und führt bei älteren Fahrzeugen zu erhöhten Folgekosten. Achsfedern und Lenkgelenke werden überdurchschnittlich häufig beanstandet. Ab der dritten Hauptuntersuchung kommen usterkae an Rückleuchten und Blinkern hinzu.

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