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Seat Arona

DGTD 1.6L TDI 95 KM Manual Front-wheel drive SUV 2017–2026 Własne wyszukiwanie
✔ Dobry wybór
Silnik DGTD ✔ Dobry wybór 2800–13 850 zł
Współczynnik frajdy? W porządku

Basis-Diesel im kleinen SUV

Im Arona KJ mit dem 1.0 TDI und 70 kW hat man ein sparsames, wenn auch nicht dynamisches SUV. Die niedrigen Betriebskosten überzeugen, die Fahrleistungen fordern Geduld. Für Vielfahrer auf kurzen Strecken eine wirtschaftliche Überlegung.

Słabości silnika 3

!! Dieselpartikelfilter Verstopfung (Ibiza KJ Diesel)

Der DGTD 1.6 TDI 70kW im Seat Ibiza KJ ist durch das geringe Motorvolumen anfällig für DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Fahrzeug regelmäßig auf der Autobahn freizufahren.

Objawy: DPF-Warnleuchte, Leistungsreduzierung, Kraftstoffmehrverbrauch

350–3600 zł od 80 000 km
!! AGR-Ventil Verkokung

Der DGTD neigt wie alle EA288-Kleindiesel zu AGR-Verkokung bei überwiegendem Stadtbetrieb. Reinigung oder Tausch des AGR-Ventils kann nach 80.000–100.000 km notwendig werden.

Objawy: Leistungsverlust, Motorwarnung, schwarzer Abgasrauch

350–1450 zł od 90 000 km
!! AGR-Ventil durch Rußablagerungen blockiert

Beim DGTD 1.6 TDI in Arona und Ibiza VI neigt das AGR-Ventil zu Rußablagerungen, die zum Verklemmen führen. Kurzstreckenfahrten begünstigen das Problem.

Objawy: Unrunder Motorlauf, Fehlercode P0401, Leistungsverlust, Motorkontrollleuchte

550–1600 zł od 80 000 km

Słabości pojazdu 9

!! Inne Rückruf: Feststellbremse und Sicherheitsgurt 2017–2018

Mehrere Rückrufe: Feststellbremsversagen (Produktion bis November 2018) und defekte hintere Gurtschlösser (Mai 2018) betreffen frühe Arona-Baujahre.

0–0 zł
!! Inne Rückruf: Fahrerairbag bietet ungenügenden Schutz 2017–2018

Der Fahrerairbag kann bei einem Unfall nicht korrekt auslösen und bietet dann ungenügenden Schutz. Airbag-Modul muss getauscht werden.

0–0 zł
!! Układ kierowniczy Lenkgelenk-Staubmanschetten reißen vorzeitig

Die Staubmanschetten an den Lenkgelenken verschleißen dramatisch schnell — bei 5-jährigen Fahrzeugen siebenfach über dem TÜV-Durchschnitt.

250–900 zł od 60 000 km
!! Inne Einspritzventile schließen nicht vollständig (1.0 TSI) 2018–2020

Bei 1.0 TSI-Modellen aus 2018-2020 schließen die Einspritzventile nicht vollständig. Kraftstoff tropft im Stillstand in den Brennraum nach.

550–1600 zł od 60 000 km
! Elektronika Infotainment: Bildschirmausfall und Systemabsturz

Das Infotainmentsystem des Arona kann beim Start einen schwarzen Bildschirm zeigen. Software-Updates schaffen Abhilfe.

0–1100 zł od 40 000 km
! Zawieszenie Federn und Stoßdämpfer: Früher Verschleiß

Bei frühen Arona-Modellen wurden Federbrüche und Stoßdämpferverschleiß gemeldet.

350–1250 zł od 100 000 km
! Hamulce Bremsscheiben mit mangelhaftem Tragbild

Die Bremsscheiben fallen in jeder Altersklasse beim TÜV überdurchschnittlich häufig auf. Ungleichmäßiger Verschleiß und Rostbildung schon nach wenigen Tagen Standzeit.

350–1100 zł od 50 000 km
! Elektronika Assistenzsysteme lösen falsche Warnungen aus

Abstandswarner und Reifendrucksensoren melden Fehlalarme auch bei normalen Bedingungen. Front Assist bremst gelegentlich ohne ersichtlichen Grund.

0–550 zł od 30 000 km
i Elektronika Elektrisch anklappbare Außenspiegel funktionslos

Die Außenspiegel klappen nicht mehr ein oder reagieren sporadisch. Softwareproblem im Body-Control-Modul. Softwareupdate verfügbar.

0–700 zł od 40 000 km

Raporty i testy

TÜV AUTO BILD TÜV-Report 2024-10
Überdurchschnittlich

Der Arona besteht frühe Hauptuntersuchungen überwiegend ohne Mängel. Mit zunehmendem Alter steigen die Beanstandungen an Lenkgelenken stark an — defekte Staubmanschetten sind der häufigste Befund. Bremsscheibenverschleiß tritt ebenfalls häufiger auf als im Durchschnitt.

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