Seat Toledo 1.2
Dreizylinder-1.2-12V mit 75 PS im Toledo IV als Basismotorisierung. Zündspulen und Wasserpumpe sind typische Ausfallpunkte. Ausreichend für Stadtbetrieb, einfache und kostengünstige Wartung.
75 PS in der Limousine — knapp
Der 1.2 im Toledo KG ist die Sparversion. Für den Stadtverkehr okay, aber die schwere Limousine braucht eigentlich mehr Leistung.
Słabości silnika 2
Die Wasserpumpe des BZG neigt im höheren Kilometerbereich zu Undichtigkeiten. Beim Zahnriemenwechsel sollte sie zwingend mitgetauscht werden, da sonst Überhitzungsgefahr besteht.
Objawy: Kühlmittelverlust, steigende Motortemperatur, Kühlwasserstand sinkt
Der BZG 1.2 12V Dreizylindermotor neigt zu Zündspulenausfällen, besonders bei höherem Fahrzeugalter. Symptome treten meist plötzlich auf. Günstige Reparatur, aber regelmäßig zu prüfen.
Objawy: Motorvibrieren, Zündaussetzer, Leistungsverlust, Motorkontrollleuchte
Słabości pojazdu 3
Am Hinterachsträger des Toledo KG bildet sich Rost aufgrund unzureichender Schutzlackierung. Primär kosmetisches Problem, sollte aber regelmäßig überprüft werden.
Vordere Bremsscheiben und -beläge zeigen beim Toledo KG erhöhten Verschleiß.
Federn und Stoßdämpfer des Toledo KG können mit zunehmendem Alter und Laufleistung nachlassen und zu TÜV-Beanstandungen führen.
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