Toyota Corolla Verso
Kompakter Diesel mit Steuerkette und Common-Rail-Einspritzung. Sparsam und langlebig, aber leistungsmäßig am Limit in größeren Fahrzeugen. DPF-Probleme bei reinem Kurzstreckenbetrieb möglich.
Mini-Diesel im Maxi-Van
66 kW im Corolla Verso — klar untermotorisiert. Der Familien-Van braucht deutlich mehr Leistung.
Słabości silnika 6
Der 1ND-TV spritzt beim DPF-Regenerationszyklus Diesel nach, der über Kolbenringe ins Motoröl gelangt. Der Ölstand steigt dabei über Maximum. Bei Kurzstrecke regeneriert der DPF alle 100 km mit stark erhöhtem Verbrauch.
Objawy: Ölstand steigt über Maximum, Dieselgeruch im Motoröl, stark erhöhter Kraftstoffverbrauch bei Kurzstrecke, häufige DPF-Regenerationszyklen
Das Kraftstoffdruckregelventil ist das am häufigsten defekte Bauteil im 1ND-TV. Verstopfte Siebe durch minderwertigen Kraftstoff blockieren das Ventil. Folge: Startschwierigkeiten und Leistungsverlust über 3.000 U/min.
Objawy: Fahrzeug springt schlecht an, deutlicher Leistungsabfall über 3.000 U/min, Motorstörlampe leuchtet, teils Notlaufprogramm
Das Zweimassenschwungrad des 1ND-TV gilt als verschleißfreudig und kann schlimmstenfalls einen Getriebeausfall verursachen. Typischerweise müssen ZMS und Kupplung gemeinsam erneuert werden.
Objawy: Starke Vibrationen beim Anfahren und im Drehzahlbereich 1.200–2.600 U/min, Rasseln und Schlagen aus dem Getriebebereich
Das AGR-Ventil des 1ND-TV ist das am häufigsten verstopfte Bauteil dieses Diesels. Abgelagerte Rußpartikel blockieren den Stellweg, Reinigung ist oft ausreichend; bei starkem Befall wird Austausch nötig.
Objawy: Leistungsverlust über 3.000 U/min, Motorwarnleuchte, AGR-Fehlercode, Schwarzrauch bei Lastwechsel
Frühe Versionen des 1ND-TV mussten wegen Turboladerproblemen zurückgerufen werden. Die Membrandose des Turboaktuators kann defekt werden. Motorinspektion.de bestätigt Turboladerausfälle als bekannte Schwachstelle des 1.4 D-4D.
Objawy: Leistungsverlust, schwarzer Rauch, Notlaufprogramm, Pfeifen oder Heulen aus dem Turbobereich
Überdruck im Kurbelgehäuse des 1ND-TV drückt Öl in Ansaugung und Auspuff und schädigt langfristig den Turbolader. Defekte Kurbelgehäuseentlüftung ist laut motorinspektion.de eine bekannte Schwachstelle.
Objawy: Ölverbrauch, blaue Ölflecken im Ansaugbereich, Leistungsverlust, Ölnebel aus dem Auspuff
Słabości pojazdu 6
Der 1,8L-Motor (1ZZ-FE) ist für erhöhten Ölverbrauch bekannt. Nicht ausgetauschte Kurzblock-Motoren verbrauchen über 1 Liter pro 1.000 km. Toyota hat betroffene Motoren teils kulanzweise erneuert.
Stoßdämpfer, Querlenker, Federn und Lenkung des Corolla Verso sollten vor Kauf sorgfältig geprüft werden.
Ältere Corolla Verso AR10 können an typischen Stellen Rost zeigen: Radläufe, Türunterkanten, Unterboden.
Die Feststellbremse des Corolla Verso neigt zum Festrosten, insbesondere an den hinteren Trommelbremsen.
Mehrere Halter berichten von ungleichmäßiger Wärmeverteilung im Innenraum, teils nur warme Luft auf Fahrerseite. Ursache ist oft eine defekte Heizungssteuerung oder Heizungsklappe.
Elektrische Fensterheber fallen durch verschlissene Kohlebürsten im Motor aus. Betroffen sind meist die hinteren Seitenfenster. Die Motoren können oft durch Tausch der Kohlebürsten kostengünstig repariert werden statt komplett getauscht zu werden.
