VW LT
Der 2.3L Sechszylinder-Benziner AGX im VW LT II ist selten und wartungsintensiv. Wie der AHD-TDI ohne hydraulische Ventilstößel — regelmäßige Ventilspieleinstellung alle 45.000 km ist Pflicht. Sehr hoher Kraftstoffverbrauch (14–18 l/100 km) macht ihn für Vielfahrer unwirtschaftlich. Rost ist wie beim TDI das dominierende Problem.
Benziner im Großtransporter
Der 2.3 Benziner AGX mit 143 PS im LT II ist ineffizient und falsch gedacht. Hoher Verbrauch, wenig Drehmoment.
Słabości silnika 5
Wie der AHD-TDI verlangt der AGX-Benziner regelmäßige mechanische Ventilspieleinstellung alle 45.000 km. Hydraulische Stößel fehlen. Versäumte Wartung führt zu Ventilschäden und Motorschaden.
Objawy: Klappern aus dem Ventiltrieb, Leistungsverlust, im schlimmsten Fall Ventilbruch und Motorschaden
Sechszylinder-Benziner im LT II zeigen ähnliche Zylinderkopfdichtungs-Problematik wie der Diesel. Falsche Ventileinstellung ist häufig der Auslöser. Öl gelangt ins Kühlwasser, das Fahrzeug überhitzt.
Objawy: Kühlwasserverlust, Ölfilm auf dem Kühlwasser, weißer Rauch aus dem Auspuff, Überhitzungsanzeige
Der T4 AGX 2.3 V5 zeigt Zylinderkopfdichtungsdefekte, bei denen Kühlmittel in den Brennraum gelangt. Typisch bei hoher Laufleistung.
Objawy: Kühlmittelstand sinkt, weiße Abgasfahne, Motorstotterer, Druckverlust Kühlsystem
Der 2,3-Liter-Benziner verbraucht im LT II konstruktionsbedingt 14–18 Liter Super auf 100 km. Im Stadtverkehr und mit Zuladung nähert sich der Verbrauch 20 Litern. Für Nutzfahrzeugeinsatz praktisch unwirtschaftlich.
Objawy: Hohe Tankkosten, Tank leert sich schnell, deutlich mehr Verbrauch als Diesel-Pendant
Der AGX 1.6 im VW Fox neigt zu erhöhtem Ölverbrauch durch relativ großzügige Fertigungstoleranzen. Regelmäßige Ölstandkontrollen im 1.000-km-Rhythmus empfohlen.
Objawy: Ölstand sinkt, kein sichtbarer Ölverlust, ggf. leichter Rauch aus Auspuff
Raporty i testy
Der LT II zeigt bei der Hauptuntersuchung für ein Nutzfahrzeug dieser Größe eine durchschnittliche Mängelquote.
Der LT II erreicht in der Pannenstatistik für Nutzfahrzeuge dieser Klasse eine durchschnittliche Zuverlässigkeit.
