🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Alfa Romeo · Klasa średnia · 2005–2011 Własne wyszukiwanie

Alfa Romeo 159 939

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
3.2 / 5.0 · Na podstawie 9 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

260 PS

3.2L V6 JTS Benzin

260 PS Busso-V6 in der Sportlimousine — der letzte seiner Art

Legendarny!
Najbardziej niezawodny silnik

140 PS

1.8L MPI Benzin

6 słabości

Dobry wybór

Warianty nadwozia

Alfa Romeo 159 939 jest dostępny jako Sedan i Kombi — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Sedan
9 Silniki 1× Dobry wybór
Zobacz Sedan →
Kombi
9 Silniki 1× Dobry wybór
Zobacz Kombi →

Przegląd silników

Alfa Romeo 159 939 jest dostępny z 9 wariantami silnika — od 116 do 260 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.9 JTDM · Diesel· 116–120 PS
2005 2011
Uważaj 6 słabości
1.9 JTDM 16V · Diesel· 150 PS
2005 2011
Uważaj 6 słabości
2.0 JTDM · Diesel· 163–170 PS
2005 2011
Uważaj 6 słabości
2.4 JTDM · Diesel· 200–209 PS Zmiana silnika
2005 2011
Uważaj 6 słabości
2005 2011
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.75 TBi · Benzyna· 200 PS
2009 2011
Uważaj 6 słabości
1.8 MPI · Benzyna· 140 PS
2005 2011
Dobry wybór 6 słabości
1.9 JTS · Benzyna· 160 PS
2005 2011
Uważaj 6 słabości
2.2 JTS · Benzyna· 185 PS
2005 2011
Uważaj 6 słabości
3.2 V6 · Benzyna· 260 PS
2005 2011
Uważaj 5 słabości

Alfa Romeo 1.9 JTDM (Diesel, 116–120 PS) ma silnik 939A1.000 (1.9L JTDM) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Alfa Romeo 1.9 JTDM 16V (Diesel, 150 PS) ma silnik 939A2.000 (1.9L JTDM 16V) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Alfa Romeo 2.0 JTDM (Diesel, 163–170 PS) ma silnik 939B3.000 (2.0L JTDM) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Alfa Romeo 2.4 JTDM (Diesel, 200–209 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: 939A9.000 (2005–2011, Uważaj) i 939A9.000 (2005–2011, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.4 JTDM!

Alfa Romeo 1.75 TBi (Benzyna, 200 PS) ma silnik 939B1.000 (1.75L TBi) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Alfa Romeo 1.8 MPI (Benzyna, 140 PS) ma silnik 939A4.000 (1.8L MPI) — ocena: „Dobry wybór", 6 znanych słabości.

Alfa Romeo 1.9 JTS (Benzyna, 160 PS) ma silnik 939A6.000 (1.9L JTS) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Alfa Romeo 2.2 JTS (Benzyna, 185 PS) ma silnik 939A5.000 (2.2L JTS) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Alfa Romeo 3.2 V6 (Benzyna, 260 PS) ma silnik 939A.000 (3.2L V6 JTS) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Alfa Romeo
Hyundai Sonata YF Mittelklasse (2009–2014)
Mercedes-Benz E-Klasse W212 Mittelklasse (2009–2016)
Toyota Avensis T270 Mittelklasse (2009–2018)
Audi RS6 C6 Mittelklasse (2008–2010)
Audi S4 B8 Mittelklasse (2008–2016)
Chevrolet Malibu VII Mittelklasse (2008–2012)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
✖Vorderer Hilfsrahmen stark verrostet

Vorderer Hilfsrahmen (Motorträger), hinterer Achskörper und Schweller rosten ohne ausreichenden Werkschutz. Besonders bei TI-Modellen gammeln Bereiche hinter Verkleidungen unbemerkt. Hilfsrahmen-Ersatz kostet ca. 1.000 € plus Einbau.

Objawy: Sichtbarer Rost an Unterbodenträgern, Rost hinter Schwellerverkleidungen, Unterbodenschäden bei Hebebühneninspektion
od 100 000 km
Reklama Hilfsrahmen Alfa 159 vorneMotorträger 159 939Achsträger 159 vorneHilfsrahmen 939 gebraucht
 Drogie

Raporty testowe

vergleichstest

Gebrauchtwagentest 2018

Durchschnittlich

Nur rund 58,5 Prozent der sieben Jahre alten Alfa 159 bestehen die Hauptuntersuchung beim ersten Anlauf – ein deutlich schlechterer Wert als bei vergleichbaren deutschen Wettbewerbern. Besonders die Dieselmotoren bereiten erhebliche Probleme bis hin zu Totalschäden. Bremsscheiben und Fahrwerk verschleißen überdurchschnittlich schnell.

2018-01

Alternatywy

Ten sam segment

Hyundai Sonata YF

Mittelklasse (2009–2014)

Ten sam segment

Mercedes-Benz E-Klasse W212

Mittelklasse (2009–2016)

Ten sam segment

Toyota Avensis T270

Mittelklasse (2009–2018)

Ten sam segment

Audi RS6 C6

Mittelklasse (2008–2010)

Ten sam segment

Audi S4 B8

Mittelklasse (2008–2016)

Ten sam segment

Chevrolet Malibu VII

Mittelklasse (2008–2012)

Znane problemy i usterki

Dla Alfa Romeo 159 939 (2005–2011) udokumentowano łącznie 61 słabości — 53 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Rdza, Skrzynia biegów, Zawieszenie, Układ kierowniczy. Uznawany za niezawodny: 939A4.000 (1.8L MPI).

159 (939A1.000, 2005–2011) — Uważaj: Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst und klemmt, Zweimassenschwungrad verschleißt. Moc: 116–120 PS.

159 (939A2.000, 2005–2011) — Uważaj: Öldruckverlust — Ölpumpe oder Zuleitungsdichtung, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst. Moc: 150 PS.

159 (939A9.000, 2005–2011) — Uważaj: Zweimassenschwungrad verschleißt, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecken. Moc: 200 PS.

159 (939A9.000, 2005–2011) — Uważaj: Zweimassenschwungrad verschleißt, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecken. Moc: 209 PS.

159 (939B3.000, 2005–2011) — Uważaj: Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst, Ölpumpen-O-Ring verhärtet — Kurzer Druckabfall. Moc: 163–170 PS.

159 (939A6.000, 2005–2011) — Uważaj: Zylinderkopfriss — vor allem Hochleistungsvariante, Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 160 PS.

159 (939A5.000, 2005–2011) — Uważaj: Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen, Zündspulen defekt, Zweimassenschwungrad frühzeitig verschlissen. Moc: 185 PS.

159 (939A.000, 2005–2011) — Uważaj: Steuerkette rasselt kalt, Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen, Drallklappen — Gestängebuchsen ausgeleiert. Moc: 260 PS.

159 (939B1.000, 2009–2011) — Uważaj: Turbolader bei Hochleistungseinsatz anfällig, Zahnriemen treibt Hochdruckpumpe, Einspritzdüsen verkoken (Direkteinspritzung). Moc: 200 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Alfa Romeo 159? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Alfa Romeo 159 939? +
Alfa Romeo 159 939 ma 53 znanych słabości silnika i 8 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Alfa Romeo 159 939? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: 939A4.000 (1.8L MPI). Najbardziej niezawodny silnik to 939A4.000 (1.8L MPI) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje 939A.000 (3.2L V6 JTS).
Który silnik Alfa Romeo 159 939 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Alfa Romeo 159 939. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 6 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Alfa Romeo 159 939 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Alfa Romeo 159 939 — ocena: „Legendarny!". {description} Der 159 3.2 V6 mit Handschaltung ist der letzte Alfa mit Busso-Motor und manuellem Getriebe — danach war Schluss mit dem legendären Sechszylinder. Der Motor heult ab 5.000 U/min mit dem typischen Busso-Sound, der 159 ist deutlich schwerer als der alte 156 GTA und dadurch weniger nervös. Die Sechsgang-Handschaltung ist lang übersetzt, passt aber zum Charakter: auf der Autobahn souverän, auf der Landstraße mit manuellem Rückschalten ins Drehzahlband des Motors. Einer der seltensten 159er — die meisten Käufer griffen zur Automatik.
Czy Alfa Romeo 159 939 jest wart kupna jako używany? +
Alfa Romeo 159 939 to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 9 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Alfa Romeo 159 939? +
Alfa Romeo 159 939 jest dostępny z wariantami silnika od 116 do 260 KM. Benzyna: 939A4.000 (1.8L MPI), 939A6.000 (1.9L JTS), 939A5.000 (2.2L JTS), 939A.000 (3.2L V6 JTS), 939B1.000 (1.75L TBi). Diesel: 939A1.000 (1.9L JTDM), 939A2.000 (1.9L JTDM 16V), 939A9.000 (2.4L JTDM), 939B3.000 (2.0L JTDM).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji