Audi 50 TFSI e

Die Hochvoltbatterie der DRYA-Fahrzeuge ist vom Samsung-SDI-Zellmoduldefekt betroffen. Beim Ladevorgang kann es zur Überhitzung kommen. KBA-Rückruf 93AD, ca. 17.000 Fahrzeuge in Deutschland.

Objawy: Warnmeldung zur Hochvoltbatterie; Ladestop ohne erkennbaren Grund; Audi empfiehlt Verzicht auf externe Aufladung bis zum Software-Update.

Das Hybridgetriebe der Facelift-Variante teilt die konstruktiven Grundlagen mit dem Vorgänger. Getriebeausfälle bei Q5 und A7 55 TFSI e wurden bereits ab ca. 20.000–80.000 km dokumentiert.

Objawy: Rucken beim Anfahren; Schaltprobleme zwischen Gängen; Getriebenotlaufprogramm aktiv; Fehlermeldung im Cockpit.

Trotz Optimierungen gegenüber dem evo3 kann die Steuerkette des EA888 evo4 bei mangelhafter Ölpflege ab ca. 110.000–140.000 km Dehnungsprobleme zeigen. Rasseln beim Kaltstart ist das erste Warnsignal.

Objawy: Metallisches Rasseln aus dem Motorraum beim Kaltstart; Steuergerätefehler P0016/P0017; Leistungsschwankungen.

Bekannte Schwachstelle der TFSI e Ladeinfrastruktur: Der Ladestecker-Mikroschalter versagt durch Feuchtigkeit, der Onboard-Charger kann defekt sein oder halbe Ladeleistung liefern.

Objawy: Warnmeldung 'Ladesystem Verriegelungsfehler'; Laden schlägt fehl; Fahrzeug lädt an öffentlichen Säulen nicht; Ladedauer doppelt so lang.

Die größere 17,9-kWh-Batterie unterliegt denselben Alterungsmechanismen. Innerhalb der 8-Jahres-Garantie ist 70% Kapazität als nicht mangelhaft definiert.

Objawy: Elektrische Reichweite unter 35 km statt ursprünglicher 45+ km; im Winter unter 20 km.

Bei PHEV-Betrieb mit leerer Hochvoltbatterie und rein elektrischer Stadtfahrt kann die 12V-Batterie entladen werden. In frühen Software-Versionen unzureichend abgesichert.

Objawy: Plötzliche Warnung 'Batterie schwach' nach rein elektrischer Fahrt; Fahrzeug springt nicht mehr an.

Die Wasserpumpe des EA888 in Längseinbau neigt zu Undichtigkeit. Kühlmittelverlust und in schweren Fällen Kühlmitteleinzug ins Vakuumsystem können Folgeschäden verursachen.

Objawy: Sinkender Kühlmittelstand ohne externes Leck; Überhitzungswarnung; P0299 Fehlercode.

KBA-Rückruf: Spannungsrisskorrosion kann erhöhtes Spiel zwischen Achsquerlenker und Radträger verursachen. Betroffen sind BJ 2019–2021. Kostenloser Austausch beim Händler.

Rückruf für Q5 FY (Produktion Juli 2018 bis März 2019): Defekte Hauptbremszylinder verlängern den Bremsweg. Kostenloses Austauschprogramm durch Audi.

Das Haldex-Hinterachsdifferenzial leidet bei mangelnder Wartung unter Ölverschmutzung durch Kupplungsabrieb. Ölwechsel am Differenzial behebt Symptome. Bei Vernachlässigung droht Differenzialschaden.

Bremssättel gehen besonders nach längerer Standzeit fest. Betroffen sind vor allem die Hinterachsbremssättel. TÜV-Berichte listen Bremsdefekte als häufige Mängelquelle.