Audi SQ5
3,0-Liter-TDI-V6 mit 347 PS für die S-Variante, EA897 Evo. Nockenwellenbruch durch Materialdefekt betrifft frühe Seriennummern (vor 073951) — vor Kauf Servicegeschichte und TPI-2043172-Nachweis prüfen. Wartungsintensiv: Vierkettensteuerung und Gummizahnriemen zur Hochdruckpumpe sind regelmäßig zu kontrollieren.
Benziner statt Diesel — schneller, aber die Diesel-Fans trauern
354 PS TFSI statt BiTurbo-TDI. Schneller im Sprint, aber das brachiale Diesel-Drehmoment fehlt. Verbrauch deutlich höher, Reichweite kürzer, der Charakter generischer. Gegen Macan S und X3 M40i objektiv konkurrenzfähig, aber die SQ5-Gemeinde vermisst den Diesel.
Słabości silnika 6
Der V6 3.0 TDI verfügt über vier Steuerketten, die bei mangelhafter Wartung oder früh verschleißen. Rasseln beim Kaltstart ist typisches Warnsignal. Kompletter Kettentriebwechsel kostet ca. 3.000 €.
Objawy: Rasselnde oder schlagende Geräusche beim Kaltstart, Steuerketten-Warnmeldung im Kombiinstrument
Bei EA897 EVO-Motoren mit bestimmten Motornummern (CRT 000001–073951) können Nockenwellen durch Materialfehler brechen. Ein Bruch führt unweigerlich zu schwerem Motorschaden.
Objawy: Plötzlicher Motorverlust, unrunder Lauf, Motorstillstand ohne Vorwarnung
Fehlerhafte Kühlmittelregelventile aus Kunststoff verursachen Kühlmittelverlust. Die Kunststoffverschweißung wird porös und undicht. Reparaturkosten liegen bei 1.200–1.400 €.
Objawy: Sinkender Kühlmittelstand, Temperaturanstieg, Kühlmittelverlust ohne sichtbare äußere Leckage
Das AdBlue-Dosierventil und der AdBlue-Tank neigen zu Ausfällen. Fehlermeldungen im Kombiinstrument erscheinen oft früh. Austausch kostet über 1.000 €, teils Kulanzreglung.
Objawy: AdBlue-Fehlermeldung im Kombiinstrument, Leistungsreduzierung als Notlaufprogramm
Rußablagerungen an den Injektoren führen zu Streusymptomen und unrundem Lauf. Besonders bei Kurzstreckenfahrten begünstigt. Reinigungs- oder Austauschkosten können mehrere Hundert Euro betragen.
Objawy: Unrunder Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Rußwolken aus dem Auspuff
Der NOx-Sensor vor oder nach dem SCR-Katalysator fällt frühzeitig aus und löst die Motorwarnleuchte aus. Oft auf Kulanz repariert, außerhalb Garantie etwa 300–600 € Ersatz.
Objawy: Motorwarnleuchte (MIL), OBD-Fehlercode P20EE oder ähnlich, Abgasreinigungswarnung
Słabości pojazdu 5
KBA-Rückruf: Spannungsrisskorrosion kann erhöhtes Spiel zwischen Achsquerlenker und Radträger verursachen. Betroffen sind BJ 2019–2021. Kostenloser Austausch beim Händler.
Rückruf für Q5 FY (Produktion Juli 2018 bis März 2019): Defekte Hauptbremszylinder verlängern den Bremsweg. Kostenloses Austauschprogramm durch Audi.
Das Haldex-Hinterachsdifferenzial leidet bei mangelnder Wartung unter Ölverschmutzung durch Kupplungsabrieb. Ölwechsel am Differenzial behebt Symptome. Bei Vernachlässigung droht Differenzialschaden.
Bremssättel gehen besonders nach längerer Standzeit fest. Betroffen sind vor allem die Hinterachsbremssättel. TÜV-Berichte listen Bremsdefekte als häufige Mängelquelle.
Frühe FY-Modelle zeigen Fehler im MMI: fehlerhafte Google-Earth-Ansicht, Audi-Connect-Ausfälle und Ausfall der 360-Grad-Kamera. Audi hat Service-Aktionen und Firmware-Updates herausgegeben.
Raporty i testy
Wenige Mängel, gute Ergebnisse in der Altersklasse
Wenige Mängel, gute Ergebnisse in der Altersklasse
Przeglądaj dalej
Wszystkie modele Audi Przegląd Q5 FY