Audi · Coupé · 2006–2015
Audi R8 42 Coupé
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
★★★★★
2.2 / 5.0 · Na podstawie 5 wariantów silnika Najbardziej emocjonujący silnik
435–570 PS
5.2L V10 FSI Benzin
Der Original-Lamborghini-V10 im Audi-Kleid
Legendarny! Problemowy silnik
435–570 PS
5.2L V10 FSI Benzin
11 słabości
Trzymaj się z daleka!Przegląd silników
Audi R8 42 Coupé jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 420 do 570 KM.
4.2L FSI V8
2006 2015
Uważaj 8 słabości
5.2L V10 FSI Zmiana silnika
2006 2015
Trzymaj się z daleka! 11 słabości
2010 2012
Trzymaj się z daleka! 11 słabości
R8 4.2 Zmiana silnika
2006 2012
Uważaj 8 słabości
2012 2015
Uważaj 8 słabości
R8 V10 plus Zmiana silnika
2012 2015
Trzymaj się z daleka! 11 słabości
2012 2015
Trzymaj się z daleka! 11 słabości
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Magnetic Ride Dämpfer Frühverschleiß Magnetic-Ride-Stoßdämpfer verlieren bereits ab 40.000–70.000 km Öl und versagen. Einzeldämpfer kosten ca. 900 € zzgl. MwSt., Satz aller vier Dämpfer bis zu 5.300 €. Objawy: Fahrzeug schlägt bei Bodenwellen durch, harte oder ungleichmäßige Federung, Fehlermeldung 'Dämpferregelung Störung', Ölleckage am Dämpfer od 55 000 km | Drogie |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Audi R8 42 Coupé? +
The Audi R8 42 as Coupé has 54 known weaknesses, 8 vehicle-related.
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: BYH (4.2L FSI V8), CAUA (4.2L V8 FSI), CNDA (4.2L V8 FSI). No engine is rated 'Dobry wybór'.
Czy Audi R8 42 Coupé jest wart kupna jako używany? +
Caution is advised with the Audi R8 42 Coupé — 2 of 5 engine variants are rated 'Trzymaj się z daleka!'.
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji