Audi · Coupé · 2007–2017
Audi S5 8T Coupé
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
★★★★★
2.3 / 5.0 · Na podstawie 3 wariantów silnika Najbardziej emocjonujący silnik
333 PS
3.0L TFSI V6 Benzin
Kompressor-V6 im Coupé — das Pfeifen macht süchtig
Legendarny! Problemowy silnik
354 PS
4.2L FSI V8 Benzin
12 słabości
Trzymaj się z daleka!Przegląd silników
Audi S5 8T Coupé jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 333 do 354 KM.
3.0L TFSI V6
2012 2016
Uważaj 15 słabości
4.2L FSI V8
2007 2012
Trzymaj się z daleka! 12 słabości
S5 Zmiana silnika
2007 2012
Trzymaj się z daleka! 12 słabości
2012 2016
Uważaj 15 słabości
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| S-Tronic DL501 Mechatronik/Kupplung Die 7-Gang S-Tronic DL501 neigt zu Ruckeln beim Anfahren und Schalten, besonders unter Last oder bei niedrigen Temperaturen. Ursache ist meist die verschleißende Doppelkupplung oder ein defekter Mechatronik-Ventilblock. Objawy: Ruckeln beim Anfahren (1.→2. Gang), zögerliches Schalten von R nach D, Schaltruck bei niedrigen Geschwindigkeiten. od 90 000 km | Drogie | |
| Kupplung Schaltgetriebe V8 frühzeitig verschlissen Der S5 4.2 V8 mit Schaltgetriebe hat eine schwergängige Kupplung, die bei sportlicher Nutzung frühzeitig verschleißt. Das hohe Drehmoment überfordert die Kupplungsscheibe. Objawy: Kupplung schwer zu betätigen, Druckpunkt wandert tiefer, Schleifen bei hoher Last oder warmem Motor. od 80 000 km | Drogie |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Audi S5 8T Coupé? +
The Audi S5 8T as Coupé has 48 known weaknesses, 13 vehicle-related.
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: CWGD (3.0L TFSI V6), CAKA (3.0L TFSI V6). No engine is rated 'Dobry wybór'.
Czy Audi S5 8T Coupé jest wart kupna jako używany? +
Caution is advised with the Audi S5 8T Coupé — 1 of 3 engine variants are rated 'Trzymaj się z daleka!'.
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji