🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Citroën · SUV klasy średniej · 2025–2026 Własne wyszukiwanie

Citroën C5 Aircross 2

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

1.9 / 5.0 · Na podstawie 7 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

231 PS

Elektro 170kW Elektro

Langstrecken-Elektro-SUV

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

130–131 PS

1.5L BlueHDi 130 Diesel

6 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Citroën C5 Aircross 2 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 100 do 231 KM.

Elektro 157kW · Elektryczny· 213 PS
2025 2026
Uważaj 6 słabości
Elektro 170kW · Elektryczny· 231 PS
2025 2026
Uważaj 6 słabości

Citroën Elektro 157kW (Elektryczny, 213 PS) ma silnik EM-157 (Elektro 157kW) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Citroën Elektro 170kW (Elektryczny, 231 PS) ma silnik EM-170 (Elektro 170kW) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.


Znane problemy i usterki

Dla Citroën C5 Aircross 2 (2025–2026) udokumentowano łącznie 42 słabości. 4 problemowych silników: EB2-DTS (1.2L PureTech 130), DV5-130 (1.5L BlueHDi 130), EP6-PHEV (1.6L THP + E-Motor), EB2-DT-MH (1.2L PureTech Turbo 48V).

C5 Aircross (DW10-BlueHDi180, 2018–2026) — Uważaj: AdBlue/SCR-System — Tank und Pumpenversagen, Zahnriemen — Interferenzmotor mit speziellem Werkzeug, DPF — Regenerationsversagen und Ölverdünnung. Moc: 180 PS.

C5 Aircross (DV5-130, 2018–2026) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette: 7-mm-Kette bricht – Rückruf Stellantis, Einspritzsystem frisst – Kraftstoffkreislauf kontaminiert, AdBlue-System: Kristallisation und Sensorausfall. Moc: 130 PS.

C5 Aircross (EB2-DTS, 2018–2026) — Trzymaj się z daleka!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch Kolbenringe, Turbolager-Schaden durch verdünntes Öl. Moc: 130–135 PS.

C5 Aircross (EB2-DT-MH, 2024–2026) — Trzymaj się z daleka!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Im Öl laufender Zahnriemen — wie alle EB2-Turbo, Riemen-Starter-Generator BSG Störungen. Moc: 130–135 PS.

C5 Aircross (EP6-PHEV, 2020–2026) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettendehnung — EP6 Kettenspanner-Defekt, Hoher Ölverbrauch durch schlechte Ölabstreifringe, Rückruf: Hochvoltbatterie Überhitzungs-Brandgefahr. Moc: 180–181 PS.

C5 Aircross (EM-157, 2025–2026) — Uważaj: Fahrzeug stoppt abrupt, Räder blockieren, Softwarefehler bei Markteinführung (keine OTA-Updates), Keine Wärmepumpe, hoher Reichweitenverlust im Winter. Moc: 213 PS.

C5 Aircross (EM-170, 2025–2026) — Uważaj: 12V-Hilfsbatterie entlädt sich im Standby, Infotainment-Bugs, fehlende Funktionen, Thermisches Limit bei Schnellladen in Hitze. Moc: 231 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Citroën C5 Aircross? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Citroën C5 Aircross 2? +
Citroën C5 Aircross 2 ma 42 znanych słabości silnika.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Citroën C5 Aircross 2? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: DW10-BlueHDi180 (2.0L BlueHDi 180), EM-157 (Elektro 157kW), EM-170 (Elektro 170kW). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje EM-170 (Elektro 170kW). Problemowy silnik: DV5-130 (1.5L BlueHDi 130) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Citroën C5 Aircross 2 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Citroën C5 Aircross 2 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 231 PS und 680 km Reichweite — der ë-C5 Aircross Long Range macht E-Mobilität langstreckentauglich. Kräftiger Motor und üppige Batterie.
Czy Citroën C5 Aircross 2 jest wart kupna jako używany? +
Przy Citroën C5 Aircross 2 zalecana jest ostrożność — 4 z 7 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Citroën C5 Aircross 2? +
Citroën C5 Aircross 2 jest dostępny z wariantami silnika od 100 do 231 KM. Benzyna: EB2-DTS (1.2L PureTech 130), EP6-PHEV (1.6L THP + E-Motor), EB2-DT-MH (1.2L PureTech Turbo 48V). Diesel: DW10-BlueHDi180 (2.0L BlueHDi 180), DV5-130 (1.5L BlueHDi 130).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji