🇩🇪 guteautoschlechteauto.de

Dacia Logan

D4F-55kW 1.2L 16V 75 KM Manual Front-wheel drive Sedan 2009–2012 Własne wyszukiwanie
– Uważaj
Silnik D4F-55kW – Uważaj 3100–9200 zł

Kompaktowy 1,2-litrowy 16V wolnossący o prostej technice z przebiegami do 300 000 km przy dobrej pielęgnacji. Pasek rozrządu wymieniać co 120 000 km — przy zerwaniu grożą poważne uszkodzenia silnika. Cewka zapłonowa i kable jako komplet są podatne na awarie; luz zaworowy sprawdzać co 80 000 km.

Współczynnik frajdy? W porządku

Mały silnik do miasta

75 KM z 1,2 litra — mały Logan dobrze sobie radzi w mieście. Na autostradzie robi się głośno i męcząco.

Słabości silnika 3

!! Akcja serwisowa: wadliwe kliny zaworowe

Akcja serwisowa dla pojazdów z produkcji wrz.–lis. 2010: wadliwe kliny zaworowe mogą się poluzować i spowodować uszkodzenie silnika.

Objawy: Akcja serwisowa dla pojazdów z produkcji wrz.–lis. 2010: wadliwe kliny zaworowe mogą się poluzować i spowodować uszkodzenie silnika

!! Pasek rozrządu co 90 000 km

Pasek rozrządu musi być wymieniany co 90 000 km lub 5 lat. Silnik nie jest wolnobieżny — przy zerwaniu grozi uszkodzenie zaworów.

Objawy: Pasek rozrządu musi być wymieniany co 90

450–700 zł od 85 000 km
!! Olej w szachtach świec zapłonowych

Uszczelka pokrywy zaworów w obszarze szachtów świec zapłonowych staje się nieszczelna. Olej gromadzi się wokół świec, może powodować przerwy w zapłonie.

Objawy: Uszczelka pokrywy zaworów w obszarze szachtów świec zapłonowych staje się nieszczelna

200–450 zł od 115 000 km

Słabości pojazdu 8

!! Rdza Rdza na progach i nadkolach

Z powodu niskiej jakości lakierowania i niewystarczającej ochrony antykorozyjnej na progach, nadkolach i podwoziu wcześnie pojawia się rdza. Szczególnie dotknięte pojazdy z regionów solonych.

550–2150 zł od 80 000 km
!! Zawieszenie Rdza w mocowaniach tylnych amortyzatorów

Akcja serwisowa dotkniętych modeli z powodu rdzy na tylnych mocowaniach amortyzatorów. Osłabienie strukturalne może wpływać na bezpieczeństwo jazdy.

550–1450 zł od 80 000 km
!! Zawieszenie Wyrobione przeguby kierownicze i końcówki drążków

Układ kierowniczy i przeguby kierownicze należą do najczęstszych zastrzeżeń przy przeglądzie. Wskaźnik usterek jest znacznie powyżej średniej porównywalnych pojazdów.

250–900 zł od 90 000 km
!! Hamulce Szybko zużyte tarcze i klocki hamulcowe

Tarcze i klocki hamulcowe Logana I zużywają się ponadprzeciętnie szybko. Regularne zastrzeżenia przy przeglądzie, skuteczność hamowania często niewystarczająca.

250–700 zł od 60 000 km
!! Nadwozie Skorodowany układ wydechowy

Układ wydechowy Logana I znany z przedwczesnej korozji. Już po kilku latach wymaga wymiany, co regularnie prowadzi do usterek przy przeglądzie.

350–1100 zł od 100 000 km
! Elektronika Usterki świateł mijania i tylnego oświetlenia

Światła mijania Logana I wykazują znacznie ponadprzeciętne usterki przy przeglądzie. Oświetlenie przednie według raportów jest do trzech razy gorsze od średniej.

150–550 zł od 70 000 km
! Elektronika Wadliwa kontrolka ABS

Akcja serwisowa z powodu zawodnych lampek kontrolnych ABS. Wadliwe działanie lampki ostrzegawczej może opóźnić wykrycie usterek ABS.

250–800 zł od 60 000 km
! Wnętrze Stuki i słaba jakość wykonania

Wnętrze Logana I od początku cierpiało na tanie tworzywa i złe spasowanie. Z czasem powstają wyraźne stukania z deski rozdzielczej i boczków drzwi.

100–350 zł od 60 000 km

Przeglądaj dalej