🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Ford · Samochód sportowy · 2005–2014 Własne wyszukiwanie

Ford Mustang S197

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 4 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

558 PS

5.4L Supercharged V8 Benzin

662 PS Kompressor-V8, Eaton heult, Reifen weinen

Legendarny!

Warianty nadwozia

Ford Mustang S197 jest dostępny jako Coupé i Kabriolet — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Generacje


Przegląd silników

Ford Mustang S197 jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 309 do 558 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

3.7L V6 · Benzyna· 309 PS
2011 2014
Uważaj 7 słabości
Boss 302 · Benzyna· 450 PS
2012 2013
Uważaj 8 słabości
GT · Benzyna· 417–450 PS Zmiana silnika
2010 2014
Uważaj 6 słabości
2012 2014
Uważaj 6 słabości
GT500 · Benzyna· 557 PS
2010 2014
Uważaj 7 słabości

Ford 3.7L V6 (Benzyna, 309 PS) ma silnik Mustang-V6-S197 (3.7L V6) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Ford Boss 302 (Benzyna, 450 PS) ma silnik Coyote-S197-Boss (5.0L Ti-VCT V8 Boss) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

Ford GT (Benzyna, 417–450 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: Coyote-S197 (2010–2014, Uważaj) i Coyote-S197 (2012–2014, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji GT!

Ford GT500 (Benzyna, 557 PS) ma silnik Mustang-Shelby-GT500-S197 (5.4L Supercharged V8) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Serienbremse: Unterdimensioniert für die Motorleistung

Die serienmäßige Bremsenanlage des S197 ist für sportliche Fahrweise klar unterdimensioniert. Fahrzeuge ohne das optionale Brembo-Paket zeigen nach wenigen Vollbremsungen nachlassende Verzögerung (Fading).

Objawy: Verlängerter Bremsweg bei aufgewärmten Bremsen, Bremspedal wird weich oder schaukelt bei Bremsverzögerung, Quietschen und Hitzeentwicklung bei sportlicher Fahrweise.
od 40 000 km
Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

BMW M6 F06

Sportwagen (2012–2018)

Ten sam segment

BMW M6 F12

Sportwagen (2012–2018)

Ten sam segment

BMW M6 F13

Sportwagen (2012–2018)

Ten sam segment

Toyota GT86 ZN6

Sportwagen (2012–2021)

Ten sam segment

Hyundai Veloster FS

Sportwagen (2011–2018)

Ten sam segment

Porsche 911 991

Sportwagen (2011–2019)


Znane problemy i usterki

Dla Ford Mustang S197 (2005–2014) udokumentowano łącznie 48 słabości — 28 dotyczących silnika i 20 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Hamulce, Zawieszenie, Nadwozie, Rdza.

Mustang (Coyote-S197, 2010–2014) — Uważaj: Steuerketten-Spannerversagen, Kurbelwellenlager Verschleiß, Zylinderkopfdichtung defekt – Überhitzungsschäden. Moc: 417 PS.

Mustang (Mustang-Shelby-GT500-S197, 2010–2014) — Uważaj: Kupplung verschleißt früh (15.000-30.000 km), Kompressor-Lager und Wellendichtung verschleißen, Intercooler-Pumpe versagt. Moc: 557 PS.

Mustang (Mustang-V6-S197, 2011–2014) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Probleme, Kettenbetriebene Wasserpumpe versagt, Zündkerzen-Gewinde ausgerissen. Moc: 309 PS.

Mustang (Coyote-S197, 2012–2014) — Uważaj: Steuerketten-Spannerversagen, Kurbelwellenlager Verschleiß, Zylinderkopfdichtung defekt – Überhitzungsschäden. Moc: 450 PS.

Mustang (Coyote-S197-Boss, 2012–2013) — Uważaj: Ölverbrauch und -verlust bei Streckenbetrieb, Nockenwellenversteller rasseln, Zylinderkopfdichtung bei extremem Betrieb. Moc: 450 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Ford Mustang? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Ford Mustang S197? +
Ford Mustang S197 ma 28 znanych słabości silnika i 20 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Ford Mustang S197? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: Coyote-S197 (5.0L Ti-VCT V8), Coyote-S197-Boss (5.0L Ti-VCT V8 Boss), Mustang-V6-S197 (3.7L V6), Mustang-Shelby-GT500-S197 (5.4L Supercharged V8). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje Mustang-Shelby-GT500-S197 (5.4L Supercharged V8).
Który silnik Ford Mustang S197 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Ford Mustang S197 — ocena: „Legendarny!". {description} 662 PS Trinity-Motor mit Eaton TVS 2300 Kompressor — das Heulen des Superchargers mischt sich ab 3.000 rpm in den V8-Bass. Kein Turbo-Lag, das Drehmoment steht sofort an und drückt bis der Begrenzer eingreift. 200 mph Topspeed in der 2013er Version. Die Kupplung war ab Werk überfordert, das MT-82 Getriebe ebenfalls — viele Besitzer haben auf Tremec TR-6060 umgebaut. Die Intercooler-Pumpe ist das Verschleißteil. Ein Auto das mehr Leistung hat als Grip — nasse Straße ist eine ernste Angelegenheit.
Czy Ford Mustang S197 jest wart kupna jako używany? +
Ford Mustang S197 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Ford Mustang S197? +
Ford Mustang S197 jest dostępny z wariantami silnika od 309 do 558 KM. Benzyna: Coyote-S197 (5.0L Ti-VCT V8), Coyote-S197-Boss (5.0L Ti-VCT V8 Boss), Mustang-V6-S197 (3.7L V6), Mustang-Shelby-GT500-S197 (5.4L Supercharged V8).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji