Ford Mustang S550 Coupé
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
416–460 PS
5.0L Ti-VCT V8 Benzin
S550 Cabrio Manual — V8-Cruiser mit Biss
Frajda z jazdy!Przegląd silników
Ford Mustang S550 Coupé jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 290 do 460 KM.
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Automatikgetriebe schaltet hart und rutscht Das 6- bzw. 10-Gang-Automatikgetriebe des Mustang S550 zeigt harte Schaltschläge, Schlupf und verzögerte Gangwechsel. Fälle von Gesamtausfall treten ab 80.000–120.000 km auf. Kühlprobleme und falsche Ölspezifikation können Ausfälle begünstigen. Objawy: Hartes Schalten, Schlupf beim Beschleunigen, verzögerter Gangwechsel; im schlimmsten Fall kein Vorwärtstrieb mehr. od 90 000 km | Drogie | |
| 10R80 10-Gang-Automatik ruckt und verzögert (2018+) Seit Einführung 2018 bekannt: 10R80 schaltet hart, verzögert oder springt unvermittelt. Sammelklage (2023). TSB 22-2139 adressiert das Problem per Software, löst es nicht vollständig. Objawy: Rucken, Schlagen beim Schalten, verzögerter Gang-Wechsel, Fahrzeug springt od 60 000 km Reklama 10R80 Ventilkörper Ford Mustang | Drogie | |
| MT-82 Synchronringe verschleißen (2015–2017) Gleiche MT-82-Problematik wie im S197, besonders in frühen S550 (2015–2017). Schaltklauen aus Aluminium brachen in 2019 neu konstruiert. Objawy: Gang lässt sich schwer einlegen, Getriebe springt raus, Kratzen beim Schalten od 60 000 km | Drogie |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Ford Mustang S550 Coupé? +
Który silnik jest polecany? +
Czy Ford Mustang S550 Coupé jest wart kupna jako używany? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji