Kia EV 30 kWh
Elektromotor des Soul EV in zwei Generationen mit wachsender Akkukapazität. Einfache und zuverlässige Technik — Akkukapazität mit SoH-Diagnose bei Gebrauchtkauf messen.
Früher Elektro-Pionier mit Charakter
110 PS im kantigen Soul EV der ersten Generation — Pioniergeist trifft urbanen Charme. Für die damalige Zeit revolutionär, heute charmanter Oldtimer.
Słabości pojazdu 9
NHTSA-Rückruf 23V-652 betrifft Soul PS 2014–2019: Das HECU im ABS-System kann intern Bremsflüssigkeit ausleiten und einen Kurzschluss verursachen — Brandgefahr. Händler ersetzt Sicherung und ggf. das HECU kostenlos; bis zur Reparatur empfiehlt Kia, das Fahrzeug im Freien zu parken.
NHTSA-Rückruf 20V-750 betrifft Soul PS 2014–2015 wegen Motorraumbrände während der Fahrt. Ursache liegt in Motorproblemen (Kolbenschäden und Ölverlust) die zu Überhitzung und Brand führen können. Händler inspiziert und repariert Motor kostenlos.
Soul 2020–2022 (PS/SK3 Übergang) waren Hauptziele des 'Kia Boys'-Diebstahl-Trends. Das fehlende Immobilizer ermöglichte Diebstahl in unter 90 Sekunden. 200-Mio.-USD-Sammelklage (Settlement 2024); betroffene Modelle erhalten kostenloses Anti-Diebstahl-Software-Update.
Soul PS 2014–2019 mit 1.6/2.0-Motoren zeigt hohe Motorausfallrate. NHTSA verzeichnet 2.066 Motorbeschwerden allein für den 2014er Soul. Kia-Sammelklage wegen Kolbenproblemen und Ölverlust; Reparaturkosten 5.000–8.000 USD. Recall 19V-120 für Kolbenschäden ist Teil des Problems.
Die hinteren Querlenker-Buchsen des Soul PS sind bekannt für frühzeitigen Verschleiß. Der komplette Torsionslenker muss zum Tausch ausgebaut werden, da die Buchsen nicht einzeln gepresst werden können. Häufig schon ab 100.000 km.
Klimaanlagenprobleme sind beim Soul PS verbreitet. Ursachen reichen von Kältemittelverlust über defekte Kompressoren bis hin zu elektronischen Steuerungsproblemen. Heizgebläse-Motoren zeigen ebenfalls Ausfälle.
Ältere Soul PS zeigen Rostbildung an den Radläufen und am Unterboden. Durch die kastige Karosserieform sammeln sich Feuchtigkeit und Schmutz in Hohlräumen. Unterbodeninspektion beim Gebrauchtwagenkauf empfohlen.
Elektrische Fensterheber des Soul PS versagen mit zunehmendem Alter. Besonders Fahrerseite und Beifahrerseite sind betroffen. Regulator-Schienen aus Kunststoff brechen und führen zu blockierten Fenstern.
Der Soul PS der ersten Generation leidet unter minderwertigen Kunststoffen im Innenraum. Im AUTO BILD-Dauertest verblasste das rote Interieur-Trim vollständig. Türgriffe und Blenden lockern sich bei höherer Laufleistung.
