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Lancia Delta

198A1000 1.4L T-Jet 150 KM Manual Front-wheel drive 2008–2010 Własne wyszukiwanie
✔ Dobry wybór
Silnik 198A1000 ✔ Dobry wybór 4600–12 150 zł
Współczynnik frajdy? Frajda z jazdy!

Echter Turbo-Charakter

110 kW und 206 Nm im 1.4 T-Jet — präzise Lenkung und 6-Gang-Getriebe machen den Delta zum Fahrgerät mit Temperament.

Słabości silnika 3

!! Wasserpumpe Verschleiß

Die Wasserpumpe des 198A1000 wird zahnriemengetrieben und muss beim Zahnriemenwechsel zwingend mitgetauscht werden. Versagen der Wasserpumpe kann zu Überhitzungsschäden führen.

Objawy: Kühlmittelverlust, Temperaturanstieg, quietschen der Wasserpumpe, Kühlmittelgeruch

550–1450 zł od 120 000 km
! Einlassventil-Verkokung

Der 1.4 T-Jet 198A1000 nutzt direkte Einspritzung, wodurch die Einlassventile von Benzin nicht gespült werden und verkokt sind. Ablagerungen reduzieren die Füllung und damit die Leistung.

Objawy: Leistungsverlust, rauer Motorlauf besonders kalt, Zündaussetzer bei niedrigen Drehzahlen

250–700 zł od 80 000 km
! Ölabscheider defekt, erhöhter Ölverbrauch

Der Ölabscheider (Kurbelgehäuseentlüftung) des 198A1000 wird mit der Zeit undicht oder verstopft. Öl gelangt in den Ansaugtrakt und führt zu erhöhtem Ölverbrauch und Motorverschmutzung.

Objawy: Erhöhter Ölverbrauch, Ölnebel im Luftfiltergehäuse, Motorkontrollleuchte, Ladedruckprobleme

200–700 zł od 90 000 km

Słabości pojazdu 9

!! Skrzynia biegów M32-Getriebe Lagerschaden

Das M32-Getriebe (GM/Opel) ist für schwache Lager auf der 6.-Gang-Welle bekannt. Heulen und Pfeifen ab ca. 80.000 km, Getriebe-Revision oder Lagertausch erforderlich.

900–2150 zł od 90 000 km
!! Chłodzenie Kühlerlüfter schaltet zu spät

Temperaturschalter oder Lüftersteuerung defekt — Motor überhitzt im Stau oder bei langsamer Fahrt. Thermostat kann ebenfalls klemmen.

200–650 zł od 95 000 km
!! Hamulce Hintere Bremssättel festsitzend

Die hinteren Bremssättel des Delta 844 verklemmen durch mangelnde Nutzung, da die elektrische Feststellbremse kaum mechanische Betätigung der Hinterradbremse erfordert. Kolben korrodieren im Sattel.

450–1100 zł od 70 000 km
!! Zawieszenie Federbruch Vorderachse

Vereinzelte Berichte über Federbrüche an der Vorderachse, besonders bei Fahrzeugen mit 18-Zoll-Bereifung und Sport-Fahrwerk. Gebrochene Feder kann Reifen beschädigen.

350–900 zł od 90 000 km
! Układ kierowniczy Lenkgetriebe klopft

Lenkgetriebe entwickelt Spiel — Klopfen beim Überfahren von Unebenheiten und beim Einlenken. Nachstellen oder Austausch des Lenkgetriebes nötig.

700–1600 zł od 80 000 km
! Klimatyzacja Klimaautomatik Stellmotoren defekt

Stellmotoren der Klimaautomatik (Temperatur-, Luftverteilungs- oder Umluftklappen) versagen — Klimaregelung funktioniert nicht mehr korrekt.

250–700 zł od 85 000 km
! Nadwozie Schiebedach-Ablauf verstopft

Ablaufschläuche des Schiebedachs verstopfen — Wasser läuft in den Innenraum und beschädigt Elektronik unter den Sitzen oder im Fußraum.

100–350 zł od 70 000 km
! Zawieszenie Radlager verschleißen und werden laut

Radlager verschleißen beim Delta 844 früher als bei vergleichbaren Fahrzeugen. Besonders Hinterradlager sind betroffen. Festsitzende Bremsscheiben erschweren den Ausbau.

250–700 zł od 80 000 km
! Rdza Rost an Schrauben und Blechfalzen nach 2 Jahren

Schrauben, Muttern und Blechfalze beginnen bereits nach ca. 2 Jahren zu rosten. Metallverbindungen und Blechhalterungen zeigen Korrosion schneller als bei deutschen Konkurrenzmodellen.

350–1100 zł od 60 000 km

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