Lancia Delta
LPG-Variante des 1.4 T-Jet. Bivalenter Turbo-Betrieb mit günstigen Kraftstoffkosten. Ventilsitzverschleiß und Turbo bei LPG-Dauerbetrieb beachten.
T-Jet mit grünem Gewissen
LPG kostet kaum Temperament beim 1.4 T-Jet — vernünftiger Kompromiss ohne Spaßverlust.
Słabości silnika 3
Im LPG-Betrieb fehlt das Spüleffekt des Benzins an den Einlassventilen, was zu stärkerer Verkokung führt als im reinen Benzinbetrieb. Regelmäßige Injektor-Reinigung ist empfehlenswert.
Objawy: Leistungsverlust besonders bei kaltem Motor, Zündaussetzer, rauer Motorlauf, schlechte Gasannahme
Die Gasinjektoren der LPG-Anlage verschleißen und müssen regelmäßig überholt oder ersetzt werden. Undichte Injektoren verursachen unruhigen Motorlauf im Gasbetrieb.
Objawy: Schlechtere Leistung auf Gas, unruhiger Gasbetrieb, erhöhter Gasverbrauch
Die Motorsteuerung muss zwischen Benzin- und LPG-Betrieb umlernen. Fehlanpassungen können Leerlaufprobleme und Fehlerspeichereinträge verursachen, besonders nach Werkstattbesuchen.
Objawy: Motorkontrollleuchte nach Tankfüllung, unruhiger Übergang Benzin/Gas, Zündaussetzercode
Słabości pojazdu 9
Das M32-Getriebe (GM/Opel) ist für schwache Lager auf der 6.-Gang-Welle bekannt. Heulen und Pfeifen ab ca. 80.000 km, Getriebe-Revision oder Lagertausch erforderlich.
Temperaturschalter oder Lüftersteuerung defekt — Motor überhitzt im Stau oder bei langsamer Fahrt. Thermostat kann ebenfalls klemmen.
Die hinteren Bremssättel des Delta 844 verklemmen durch mangelnde Nutzung, da die elektrische Feststellbremse kaum mechanische Betätigung der Hinterradbremse erfordert. Kolben korrodieren im Sattel.
Vereinzelte Berichte über Federbrüche an der Vorderachse, besonders bei Fahrzeugen mit 18-Zoll-Bereifung und Sport-Fahrwerk. Gebrochene Feder kann Reifen beschädigen.
Lenkgetriebe entwickelt Spiel — Klopfen beim Überfahren von Unebenheiten und beim Einlenken. Nachstellen oder Austausch des Lenkgetriebes nötig.
Stellmotoren der Klimaautomatik (Temperatur-, Luftverteilungs- oder Umluftklappen) versagen — Klimaregelung funktioniert nicht mehr korrekt.
Ablaufschläuche des Schiebedachs verstopfen — Wasser läuft in den Innenraum und beschädigt Elektronik unter den Sitzen oder im Fußraum.
Radlager verschleißen beim Delta 844 früher als bei vergleichbaren Fahrzeugen. Besonders Hinterradlager sind betroffen. Festsitzende Bremsscheiben erschweren den Ausbau.
Schrauben, Muttern und Blechfalze beginnen bereits nach ca. 2 Jahren zu rosten. Metallverbindungen und Blechhalterungen zeigen Korrosion schneller als bei deutschen Konkurrenzmodellen.
