Lancia Delta
Fiat-Diesel mit 115 PS und Zahnriemenantrieb. Sparsam und ausreichend kräftig für die Kompaktklasse. Zahnriemen, DPF und AGR-Ventil beachten.
Vernünftiger Reise-Diesel
85 kW 1.6 MultiJet läuft kultiviert und effizient — komfortabler Reisebegleiter.
Słabości silnika 3
Der DPF des 1.6 MultiJet verstopft im Kurzstreckenbetrieb. Die Regenerationstemperatur wird bei Fahrten unter 20 km oft nicht erreicht, wodurch Ruß akkumuliert.
Objawy: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, Kraftstoffeintrag ins Öl, erhöhter Ölstand
Die Common-Rail-Injektoren des 1.6 MultiJet verschleißen ab 150.000 km. Undichte Injektoren führen zu unregelmäßigem Motorlauf und erhöhtem Verbrauch. Neuprogrammierung beim Tausch erforderlich.
Objawy: Unruhiger Motorlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Rauchen aus dem Auspuff, schwierige Warmstarts
Das AGR-Ventil des 1.6 MultiJet 955A4000 verklebt durch Rußablagerungen und löst Fehlercodes sowie Leistungsabfall aus. Reinigung alle 60.000 km ist Pflicht im Stadtbetrieb.
Objawy: Fehlerspeicher P0401, Ruckeln bei Teillast, Leistungsabfall, Motorstottern bei niedrigen Drehzahlen
Słabości pojazdu 9
Das M32-Getriebe (GM/Opel) ist für schwache Lager auf der 6.-Gang-Welle bekannt. Heulen und Pfeifen ab ca. 80.000 km, Getriebe-Revision oder Lagertausch erforderlich.
Temperaturschalter oder Lüftersteuerung defekt — Motor überhitzt im Stau oder bei langsamer Fahrt. Thermostat kann ebenfalls klemmen.
Die hinteren Bremssättel des Delta 844 verklemmen durch mangelnde Nutzung, da die elektrische Feststellbremse kaum mechanische Betätigung der Hinterradbremse erfordert. Kolben korrodieren im Sattel.
Vereinzelte Berichte über Federbrüche an der Vorderachse, besonders bei Fahrzeugen mit 18-Zoll-Bereifung und Sport-Fahrwerk. Gebrochene Feder kann Reifen beschädigen.
Lenkgetriebe entwickelt Spiel — Klopfen beim Überfahren von Unebenheiten und beim Einlenken. Nachstellen oder Austausch des Lenkgetriebes nötig.
Stellmotoren der Klimaautomatik (Temperatur-, Luftverteilungs- oder Umluftklappen) versagen — Klimaregelung funktioniert nicht mehr korrekt.
Ablaufschläuche des Schiebedachs verstopfen — Wasser läuft in den Innenraum und beschädigt Elektronik unter den Sitzen oder im Fußraum.
Radlager verschleißen beim Delta 844 früher als bei vergleichbaren Fahrzeugen. Besonders Hinterradlager sind betroffen. Festsitzende Bremsscheiben erschweren den Ausbau.
Schrauben, Muttern und Blechfalze beginnen bereits nach ca. 2 Jahren zu rosten. Metallverbindungen und Blechhalterungen zeigen Korrosion schneller als bei deutschen Konkurrenzmodellen.
