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Lancia Phedra

RHR 2.0L MultiJet 136 KM Manual Front-wheel drive 2006–2008 Własne wyszukiwanie
✔ Dobry wybór
Silnik RHR ✔ Dobry wybór 5600–23 950 zł
Współczynnik frajdy? Raczej nie

Multijet-Alltag

Besser als die alten HDi-Varianten, bleibt aber Van-typisch ohne Begeisterung.

Słabości silnika 3

!! DPF-Verstopfung

Der DPF des RHR-Motors verstopft im Kurzstreckenbetrieb. Erzwungene Regeneration durch längere Autobahn-Etappe ist die empfohlene Gegenmaßnahme.

Objawy: Motorwarnleuchte, Leistungsverlust, Notlaufprogramm, erhöhter Ölstand

700–3250 zł od 80 000 km
!! Injektor-Leckage bei hohen Laufleistungen

Die Common-Rail-Injektoren des PSA RHR verschleißen bei sehr hohen Laufleistungen. Undichte Injektoren verursachen Startschwierigkeiten und unruhigen Motorlauf.

Objawy: Schwieriger Kaltstart, unruhiger Motorlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Mehrverbrauch

1100–3600 zł od 180 000 km
! AGR-Ventil Verkokung

Das AGR-Ventil des PSA RHR (2.0 HDi 136 PS) verklebt durch Koksablagerungen und muss regelmäßig gereinigt werden. Typisches Problem des DW10-Motors in Stadtfahrzeugen.

Objawy: Ruckeln bei Teillast, Fehlerspeicher P0401, Leistungsabfall, unruhiger Leerlauf

200–900 zł od 80 000 km

Słabości pojazdu 7

!! Elektronika Störanfällige Fahrzeugelektronik

Die Phedra ist vollgestopft mit Elektronik, die unzuverlässig ist. Plötzliche Notlaufprogramme, Warnmeldungen zu ESP/ASR, Motorabwürgen — oft nicht reproduzierbar und kaum diagnostizierbar.

550–3600 zł od 80 000 km
!! Nadwozie Defekter Schiebetürantrieb elektrisch

Die elektrischen Schiebetüren versagen — häufig durch defekte Kabelstränge im Führungskanal oder verschlissene Stellmotoren. Die Tür lässt sich dann nur noch manuell öffnen.

700–2150 zł od 100 000 km
!! Rdza Rost an Einstiegsschwellern

Einstiegsbereiche rosten durch. Falzrost an Türen und Kofferraumklappe tritt ebenfalls auf. Hohlraum-Versiegelung wurde ab Werk unzureichend ausgeführt.

900–3600 zł od 100 000 km
!! Klimatyzacja Klimaanlage und Heizung arbeiten unregelmäßig

Die vollautomatische Klimaanlage schaltet unkontrolliert um, bläst bei Heizungseinstellung Kaltluft oder umgekehrt. Ursache oft Steuergeräteprobleme oder Stellmotoren der Klappen.

350–1450 zł od 90 000 km
!! Chłodzenie Kühlwasserverlust durch Schläuche oder Kopfdichtung

Kühlwasserverlust bei der Phedra durch defekte Kühlschläuche oder beginnenden Kopfdichtungsschaden. Marder beißen bevorzugt Kühlschläuche an. Sofortiger Austausch nötig.

350–3600 zł od 100 000 km
! Zawieszenie Querlenker verschleißen und verlieren Präzision

Die Querlenker der Phedra verschleißen im Alter und beeinträchtigen Spurhaltung und Lenkpräzision. Austausch erfordert Spezialkenntnisse, da das Fahrzeug auf PSA-Plattform basiert.

550–1250 zł od 100 000 km
! Hamulce ABS-Sensor Fehlermeldung durch schwache Batterie

Der Fehlercode 'Bremsanlage defekt' erscheint sporadisch, verursacht durch eine schwächelnde Batterie. Echte Bremsanlage oft in Ordnung.

200–550 zł od 80 000 km

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