🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Mazda · Duży SUV · 2024–2025 Własne wyszukiwanie

Mazda CX-80 KH

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika

Przegląd silników

Mazda CX-80 KH jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 191 do 254 KM.

3.3L e-SkyActiv D · Diesel Mild-Hybrid· 254 PS
2024 2025
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.5L e-SkyActiv PHEV · Benzyna Plug-in-Hybrid· 327 PS
2024 2025
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Mazda 3.3L e-SkyActiv D (Diesel Mild-Hybrid, 254 PS) ma silnik D33-DPTS (3.3L e-SkyActiv D) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Mazda 2.5L e-SkyActiv PHEV (Benzyna Plug-in-Hybrid, 327 PS) ma silnik PY-VPS-PHEV (2.5L e-SkyActiv PHEV) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Hintere Klimaanlage funktioniert nicht

Mehrere CX-80-Besitzer berichten von nicht funktionierender hinterer Klimaanlage direkt ab Fahrzeugübergabe. Mazda tauschte bei einigen Fällen den Klimakompressor aus, ohne das Problem dauerhaft zu lösen. Ursache liegt vermutlich in einem fehlerhaften Steckverbinder im Getriebebereich.

Objawy: Hintere Lüftungsauslässe blasen keine gekühlte Luft, Klimaanlage schaltet sich selbsttätig ab oder reagiert nicht auf Einstellungen
od 5000 km
Reklama Klimakompressor Mazda CX-80 KHKlimaanlage hinten CX-80HVAC CX-80 Steckverbinder
 Średnie

Znane problemy i usterki

Dla Mazda CX-80 KH (2024–2025) udokumentowano łącznie 18 słabości — 11 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: PY-VPS-PHEV (2.5L e-SkyActiv PHEV). Typowe usterki dotyczą Klimatyzacja, Elektronika, Nadwozie, Zawieszenie.

CX-80 (PY-VPS-PHEV, 2024–2025) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf: Unerwartete Motorabschaltung, Rückruf: Getriebe-Software Schaltlogik, Ruckeln beim Übergang Elektro/Verbrenner. Moc: 191 PS.

CX-80 (D33-DPTS, 2024–2025) — Uważaj: AdBlue-Dosierpumpe defekt, Injektor-Ausfall mit Motorschaden, Rückruf: Getriebe-Software 8-Gang-Automatik. Moc: 254 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mazda CX-80? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mazda CX-80 KH? +
Mazda CX-80 KH ma 11 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mazda CX-80 KH? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: D33-DPTS (3.3L e-SkyActiv D). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje D33-DPTS (3.3L e-SkyActiv D). Problemowy silnik: PY-VPS-PHEV (2.5L e-SkyActiv PHEV) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Mazda CX-80 KH daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mazda CX-80 KH — ocena: „W porządku". {description} Der CX-80 mit 187-kW-Diesel überzeugt mit solider Fahrdynamik und präziser Lenkung für seine Klasse. Im Vergleich zum BMW X3 fehlt etwas Agilität, gegen koreanische Konkurrenten gewinnt er aber klar. Ein großes SUV, das man gerne fährt — ohne echte Enthusiasten-Qualitäten.
Czy Mazda CX-80 KH jest wart kupna jako używany? +
Przy Mazda CX-80 KH zalecana jest ostrożność — 1 z 2 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mazda CX-80 KH? +
Mazda CX-80 KH jest dostępny z wariantami silnika od 191 do 254 KM. Benzyna: PY-VPS-PHEV (2.5L e-SkyActiv PHEV). Diesel: D33-DPTS (3.3L e-SkyActiv D).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji