What weaknesses does the Mazda CX-9 TC have?

The Mazda CX-9 TC has 2 known engine weaknesses and 6 vehicle weaknesses. Repair costs range from 3,280 to 11,800 EUR.

Which engine is recommended for the Mazda CX-9 TC?

None of the available engines are rated as 'Good choice'. Stay away!

Is the Mazda CX-9 TC worth buying used?

Caution is advised for the Mazda CX-9 TC — 1 of 1 engine variants are rated 'Stay away!'. The engine choice is critical.

What horsepower variants are available for the Mazda CX-9 TC?

The Mazda CX-9 TC is available with engine variants from 250 to 250 HP. Benzyna: PY-VPTS (2.5L SkyActiv-G Turbo).

Mazda · Duży SUV · 2016–2023

Mazda CX-9 TC

Name: Mazda CX-9 TC
Brand: Mazda
Rating: 1.5 (1 reviews)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★

1.0 / 5.0 · Na podstawie 1 wariantów silnika · Jak oceniamy

Generacje

Przegląd silników

Mazda CX-9 TC jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 250 KM.

2.5L SkyActiv-G Turbo · Benzyna· 250 PS

2016 2023

Solidny czterocylindrowy turbo z wtryskiem bezpośrednim i 250 KM na benzynie premium. Główny temat to pęknięcia głowicy w wczesnych egzemplarzach (przed cezurą VIN z czerwca 2020) — Mazda przedłużyła gwarancję z dobrej woli, oficjalnej akcji serwisowej nie było. Po aktualizacji produkcji z 2020 silnik uchodzi za wyraźnie trwalszy. Zalecana regularna kontrola poziomu płynu chłodzącego.

!! Pęknięcie głowicy — płyn chłodzący w komorze spalania od 80 000 km

SkyActiv-G 2.5T w pojazdach sprzed cięcia VIN z czerwca 2020 ma skłonność do pęknięć głowicy cylindrów w rejonie otworów na śruby kolektora wydechowego. Płyn chłodzący przedostaje się do komory spalania i miesza z olejem — w ciężkich przypadkach konieczna jest wymiana silnika. Mazda dobrowolnie przedłużyła rękojmię (CSP11), ale akcja serwisowa nigdy nie została ogłoszona.

Objawy: Ubytek płynu chłodzącego bez widocznego zewnętrznego wycieku, biały dym z wydechu, emulsja oleju z płynem na korku wlewu oleju, przegrzewanie

2500–8000 zł

Reklama Głowica cylindrów Mazda 2.5T PY-VPTS CX-9 TC Uszczelka głowicy Mazda 6 GJ Turbo Uszczelka kolektora wydechowego 2.5T SkyActiv
!! Akcja serwisowa: uszkodzony wirnik pompy paliwa

Akcja serwisowa NHTSA 21V875 (kampania 5321K): wirnik pompy paliwa może się odkształcić i doprowadzić do awarii pompy. Dotyczy CX-9 TC z roczników 2018–2019. Mazda wymienia pompę paliwa bezpłatnie.

Objawy: Silnik pracuje nierówno, ciężko odpala lub nagle gaśnie, kontrolka silnika, zapach paliwa

0–0 zł

Reklama pompa paliwa Mazda CX-9 TC 2.5T Fuel pump impeller Mazda 2488cc Turbo

Słabości pojazdu

	Słabość	Koszty
!	Ekran dotykowy — ghost touch i awarie 8-calowy ekran dotykowy CX-9 TC (2016–2020) cierpi na degradację digitizera: fantomowe dotknięcia, zawieszenia i całkowita awaria są częste od 75.000 km. Mazda wydłużyła gwarancję dla niektórych pojazdów. Koszty naprawy wynoszą 200–700 EUR za wymianę digitizera. Objawy: Ekran przypadkowo wybiera pozycje menu, nie reaguje na dotyk, zawiesza się lub restartuje w pętli od 75 000 km Reklama Touchscreen Digitizer Mazda CX-9 TC 8 Zoll MZD Connect Display Mazda CX-9 2016 2017 naprawa	Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

BMW iX I20

SUV duży (2021–2026)

Ten sam segment

Chevrolet Tahoe T1XX

SUV duży (2021–2025)

Ten sam segment

Chevrolet Suburban T1XX

SUV duży (2021–2025)

Ten sam segment

Land Rover Range Rover L460

SUV duży (2021–2026)

Ten sam segment

Toyota Highlander XU70

SUV duży (2021–2025)

Ten sam segment

BMW X5 M F95

SUV duży (2020–2026)

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Mazda

BMW iX I20 SUV duży (2021–2026)

Chevrolet Tahoe T1XX SUV duży (2021–2025)

Chevrolet Suburban T1XX SUV duży (2021–2025)

Land Rover Range Rover L460 SUV duży (2021–2026)

Toyota Highlander XU70 SUV duży (2021–2025)

BMW X5 M F95 SUV duży (2020–2026)

Znane problemy i usterki +

Dla Mazda CX-9 TC (2016–2023) udokumentowano łącznie 8 słabości — 2 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: PY-VPTS (2.5L SkyActiv-G Turbo). Typowe usterki dotyczą Wnętrze, Skrzynia biegów, Hamulce, Elektronika.

CX-9 (PY-VPTS, 2016–2023) — Trzymaj się z daleka!: Pęknięcie głowicy — płyn chłodzący w komorze spalania, Akcja serwisowa: uszkodzony wirnik pompy paliwa. Moc: 250 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mazda CX-9? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mazda CX-9 TC? +

Mazda CX-9 TC ma 2 znanych słabości silnika i 6 słabości pojazdu.

Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mazda CX-9 TC? +

faq.watch_a_avoid

Który silnik jest polecany? +

Żaden z dostępnych silników nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Trzymaj się z daleka! Najwięcej frajdy z jazdy daje PY-VPTS (2.5L SkyActiv-G Turbo). Problemowy silnik: PY-VPTS (2.5L SkyActiv-G Turbo) — trzymaj się z daleka!

Który silnik Mazda CX-9 TC daje najwięcej frajdy? +

{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mazda CX-9 TC — ocena: „W porządku". {description} 2.5T w CX-9 TC oferuje mocny start i suwerenny ciąg jak na SUV-a trzyrzędowego. 6-biegowy automat dobrze harmonizuje z turbo. Miękkie strojenie stawia komfort nad sportowością — co pasuje do formatu rodzinnego.

Czy Mazda CX-9 TC jest wart kupna jako używany? +

Przy Mazda CX-9 TC zalecana jest ostrożność — 1 z 1 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.

Jakie warianty mocy są dostępne dla Mazda CX-9 TC? +

Mazda CX-9 TC jest dostępny z wariantami silnika od 250 do 250 KM. Benzyna: PY-VPTS (2.5L SkyActiv-G Turbo).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji