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Nissan Almera

QG15DE 1.5L 90 KM Manual Front-wheel drive 2000–2003 Własne wyszukiwanie
– Uważaj
Silnik QG15DE – Uważaj 2150–4600 zł

1.5L Saugmotor der QG-Reihe. Einfach und zuverlässig, ausreichend für Kompaktklasse.

Współczynnik frajdy? Raczej nie

90 PS Vernunftauto

Der Almera N16 war ein tadelloser Mittelklasse-Vertreter ohne jegliche Ambitionen.

Słabości silnika 3

!! Steuerkettenlängung 2000–2006

Die Einfach-Steuerkette des QG15DE dehnt sich bei höheren Laufleistungen aus. Ab ca. 70.000–150.000 km kann der Kettenspanner die Längung nicht mehr kompensieren. Nissan erkannte das Problem und gab eine Serviceempfehlung heraus.

Objawy: Unruhiger Motorlauf, tanzende Drehzahlnadel, Zündaussetzer auf allen Zylindern; Motorleuchte mit Nockenwellen- oder Kurbelwinkelsensorfehler (P0340)

1450–2700 zł od 120 000 km
!! Nockenwellen-/Kurbelwellensensor Rückruf 2000–2002

Nissan rief ca. 84.000 deutsche Fahrzeuge mit QG15DE und QG18DE (Baujahr März 2000 bis September 2002) zurück wegen Kurzschlüssen im Kurbelwellen- und Nockenwellenpositionssensor. Reparatur erfolgte kostenfrei.

Objawy: Motorleuchte, unregelmäßiger Leerlauf, gelegentliches Abwürgen des Motors

0–250 zł
!! Erhöhter Ölverbrauch (Ventilschaftdichtungen)

Mit steigender Laufleistung leiden QG15DE-Motoren unter erhöhtem Ölverbrauch durch verschlissene Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen. Typisch ab 100.000 km, da der Motor Shims statt hydraulische Hydrostößel verwendet.

Objawy: Blaurauch beim Kaltstart oder unter Last, sinkender Ölstand zwischen Inspektionen, Ölgeruch aus dem Auspuff

700–1600 zł od 110 000 km

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