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Opel Grandland X

EB2DTS 1.2L Turbo PureTech 130 KM Manual Front-wheel drive SUV 2017–2024 Własne wyszukiwanie
✖ Trzymaj się z daleka!
Silnik EB2DTS ✖ Trzymaj się z daleka! 21 000–87 050 zł

Turbodoładowany benzyniak PSA/Stellantis 1,2 litra z mokrym paskiem rozrządu to najbardziej problematyczny silnik aktualnej generacji Opla. Pasek może się rozpadać przy niewłaściwej specyfikacji oleju lub przekroczonym interwale serwisowym i zatykać kanały olejowe — z ryzykiem uszkodzenia silnika. Stellantis przedłużył gwarancję na 10 lat/175 000 km. Zakup używanego tylko z pełną dokumentacją serwisową i prawidłową specyfikacją oleju PSA B71 2312.

Współczynnik frajdy? W porządku

Grandland turbo baza

96 kW Turbo w Grandlandzie — bazowy benzyniak do SUV-a. Na co dzień wystarczający, ale bez rezerw na dynamiczną jazdę.

Słabości silnika 8

!! Nasslaufender pasek rozrządu löst sich auf 2019–2023

Der im Motoröl laufende pasek rozrządu quillt bei falscher Ölspezifikation auf, wird porös und erzeugt Abrieb. Partikel verstopfen Ölkanäle und pompa oleju – uszkodzenie silnika durch Schmierstoffmangel droht.

Objawy: Motorölwarnleuchte, Motorstottern, rauer Lauf, manchmal keine Vorwarnung bis zum Totalschaden.

1450–23 400 zł od 70 000 km
!! Ölmangel durch verstopfte Ölkanäle 2019–2023

pasek rozrząduabrieb setzt sich in feinen Ölkanälen und dem pompa olejunsieb fest. Die Lager erhalten zu wenig Schmierstoff – Lagerschaden und uszkodzenie silnika sind die Folge, oft ohne Vorwarnung.

Objawy: Öldruckwarnleuchte, Motorgeräusche (Klopfen), plötzlicher utrata mocy, Motorausfall.

5400–23 400 zł od 80 000 km
!! pasek rozrządu im Öl degradiert – Ölverschmutzung

Der EB2DTS-PureTech-Riemen im Öl zerreibt sich langsam und verschmutzt das Motoröl mit Gummirückständen. Diese setzen Ölkanäle zu und verursachen Lagerfressen. Stellantis verlängerte Garantie auf 10 Jahre / 175.000 km (Wartungsnachweis erforderlich).

Objawy: Schwarzes, schnell veraltetes Öl, Öldruckabfall, Motorgeräusche durch Lagermangel, im Extremfall uszkodzenie silnika bei 50.000–80.000 km.

1450–10 800 zł od 60 000 km
!! Stellantis Garantieverlängerung PureTech-Motoren

Stellantis verlängerte 2024 die Garantie für ältere EB2-PureTech-Generationen auf 10 Jahre/175.000 km wegen pasek rozrządu-im-Öl-Problemen. Voraussetzung: lückenloser Wartungsnachweis gemäß Herstellervorgaben.

0–0 zł
!! Lagerschmierung unzureichend – panewka korbowodowa-Fressen

Durch den zersetzten pasek rozrządu im Öl werden Ölkanäle des EB2DTS zugesetzt. panewka korbowodowa fressen ab und führen zu kapitalen Motorschäden. Austauschmotor: 3.000–6.000 €. Frühzeitiger Riemenwechsel alle 50.000 km minimiert das Risiko.

Objawy: Klopfendes Motorgeräusch, Öldrucklampe, plötzlicher Motorausfall, metallische Partikel im Öl bei Ölwechsel.

5400–10 800 zł od 70 000 km
!! PSA-Ölspezifikation zwingend

Der EB2DTS verlangt zwingend PSA B71 2312 zertifiziertes Öl. Standard-Öle lösen den pasek rozrządu im Ölbad auf; abgeriebene Partikel verstopfen Ölkanäle und Pumpe. Jährlicher Ölwechsel ist Pflicht.

Objawy: Kein direktes Frühsymptom – Motorausfall tritt plötzlich auf. Nur durch Ölinspektionen detektierbar.

! Garantieerweiterung pasek rozrządu – Stellantis 2019–2023

Stellantis hat die Garantie für alle betroffenen PureTech-Motoren auf 10 Jahre oder 175.000 km verlängert. Voraussetzung: Nachweis der vorgeschriebenen Wartungsintervalle mit korrektem Öl.

0–0 zł
! świeca zapłonowan frühzeitiger zużycie

Im Opel Grandland X 1.2 PureTech (EB2DTS) verschleißen świeca zapłonowan vor dem planmäßigen 50.000-km-Intervall, was zu Startschwierigkeiten mit Fehlercode P1032 führen kann.

Objawy: Schlechtes Startverhalten, Fehlercode P1032, unruhiger bieg jałowy, leicht erhöhter Verbrauch.

150–350 zł od 40 000 km

Słabości pojazdu 13

!! Inne akcja serwisowa: Anhängerkupplung kann sich lösen 2020–2021

akcja serwisowa (2021, ca. 3.100 Fahrzeuge in D): Spezifikationsabweichung bei der Anhängerkupplung kann zum Abreißen des Anhängers während der Fahrt führen. Prüfung und ggf. Austausch in der Werkstatt (ca. 2 Stunden).

0–0 zł
!! Hamulce tarcza hamulcowan verschleißen überdurchschnittlich früh

tarcza hamulcowan-zużycie ist die meistgenannte słabość in TÜV- und Forumsdaten. Erste Tauschnotwendigkeit teils schon nach 70.000 km gleichzeitig mit den Belägen. Bei Materialfehlern auch Bremswackeln bei 15.000 km dokumentiert.

700–1250 zł od 65 000 km
!! Elektronika LED-Scheinwerfer: usterka teuer – keine Einzelreparatur

usterkae LED-Scheinwerfer müssen als komplette Einheit getauscht werden. Opel-Werkstatt verlangt ca. 1.600–1.700 € inkl. Einbau. Kulanzregelungen wurden in dokumentierten Fällen abgelehnt.

2500–3250 zł
!! Klimatyzacja sprężarka klimatyzacji: Wellenbruch — Fabrikationsfehler 2017–2020

Beim Grandland X brachen sprężarka klimatyzacji-Wellen durch einen Fertigungsfehler. Mehrere Fälle im ersten Betriebsjahr belegt. Kompressor nicht reparierbar — Komplettaustausch nötig.

700–1800 zł od 30 000 km
! Elektronika Infotainment-Ausfälle und Sensor-Fehler 2017–2021

Frühproduktionen zeigen häufige Abstürze des Infotainment-Systems. Weitere usterkae: Spiegel-Motor, Sitzheizung, ABS-Sensoren und Navigationssystem. Software-Recalls halfen bei Hybrid-Modellen (ab März 2021).

0–1450 zł
! Wnętrze Knarrende Türverkleidungen und Klappergeräusche

Türverkleidungen und Mittelkonsole knarren bei Fahrten auf unebener Fahrbahn. Mehrere Forenberichte beschreiben mindere Materialqualität. Probleme treten auch bei jungen Fahrzeugen mit geringem Kilometerstand auf.

0–250 zł
! Zawieszenie amortyzator zu weich – schwammiges Fahrverhalten

Das Fahrwerk ist sehr weich abgestimmt, was auf schlechten Straßen zu ausgeprägtem Nachwippen der Hinterachse führt. Sportliche Nachrüst-amortyzator derzeit nicht verfügbar.

700–1450 zł od 80 000 km
! Zawieszenie Fahrwerk verschleißt vorzeitig

amortyzator und Federn des Grandland X fallen in TÜV-Prüfungen häufig negativ auf. Besonders die Vorderachse zeigt frühen zużycie, Gasdruckdämpfer verlieren schneller als üblich an Wirkung.

550–1250 zł od 90 000 km
! Elektronika Infotainment friert ein und startet neu 2017–2020

Das Multimedia-System des Grandland X hängt sich besonders in frühen Baujahren regelmäßig auf und startet selbständig neu. Navigationskarten sind häufig veraltet, Software-Updates beheben Probleme nur teilweise.

0–900 zł od 40 000 km
! Układ kierowniczy ESP-Lenkwinkelsensor und Spurhalteassistent fehlerhaft

Beim Grandland X meldet der Lenkwinkelsensor Fehler. ESP-Warnleuchte leuchtet ohne realen usterka. Kalibrierung nach akumulatorwechsel oder Spurvermessung notwendig.

250–1100 zł od 60 000 km
! Nadwozie Panoramadach nieszczelny — Wasser am Sonnenrollorahmen 2018–2021

Das Panoramadach des Grandland X ist bei manchen Exemplaren nieszczelny. Wasser tritt an der Glasdach-Dichtung ein. Dichtung nicht separat erhältlich — kompletter Glasdach-Tausch nötig.

900–3250 zł
! Rdza Längsträger und Schrauben rosten früh an

Beim Grandland X rosten die vorderen Längsträger sowie diverse Befestigungsschrauben bereits nach wenigen Jahren. Nur oberflächlich, aber dauerhaft wenn nicht behandelt.

250–900 zł
! Chłodzenie Klimakondensator durch Steinschlag nieszczelny

Der Klimakondensator des Grandland X liegt exponiert an der Fahrzeugfront. Steinschlag verursacht Mikrorisse im Aluminium-Kondensatornetz. Kältemittelverlust die Folge.

550–1450 zł od 80 000 km

Raporty i testy

TÜV AUTO BILD TÜV-Report 2024-11
Przeciętny

Die Frontbeleuchtung zeigt in fast allen Altersklassen doppelt so hohe Mängelquoten. tarcza hamulcowan sind die primäre mechanische słabość. Ab der zweiten HU schwächeln die Achsaufhängungen leicht, insbesondere Koppelstangenlager.

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