Opel Meriva
Własny diesel Opla 1,7 litra common-rail, który zastąpił poprzednika Isuzu Z17DTH. Termicznie dobrze zaprojektowany, ale ze znanymi słabościami układu EGR i łańcucha rozrządu. Jazda na krótkich dystansach to trucizna dla tego silnika.
Meriva diesel-Top
96 kW w Merivie B — dobrze zmotoryzowany jak na kompaktowego vana. Nawet na trasie radzi sobie bez problemów.
Słabości silnika 5
Der AGR-chłodnica kann intern nieszczelny werden und płyn chłodniczy in den Ansaugtrakt lassen. Folge ist schleichender płyn chłodniczyverlust und im schlimmsten Fall uszkodzenie silnika durch przegrzanie.
Objawy: Schleichender płyn chłodniczyverlust, weißer Rauch aus dem układ wydechowy, Blasen im płyn chłodniczyausgleichsbehälter, Motortemperatur steigt ungewöhnlich an.
Der variable turbosprężarka kann durch Rußablagerungen an den Leitschaufeln festfressen. Begünstigt durch EGR- und DPF-Probleme sowie Kurzstreckenfahrten. Limp-Mode bei 2.500 U/min ist typisch.
Objawy: Motorwarnleuchte, Leistungsabfall mit Limp-Mode bei ca. 2.500 U/min, Ladedruck-Fehlercode, Pfeifgeräusch aus dem Turbo.
Die łańcuch rozrządu kann sich bei ungepflegten Ölwechselintervallen vorzeitig längen. grzechotaniedes Geräusch beim zimny rozruch weist auf zużycie hin. Reißt die Kette, ist ein kapitaler uszkodzenie silnika die Folge.
Objawy: grzechotanie oder Klackern beim zimny rozruch aus dem łańcuch rozrządunbereich, Geräusch verschwindet nach Warmlaufen, Motorwarnleuchte bei fortgeschrittenem zużycie.
Das zawór EGR verkokt durch Rußablagerungen und blockiert in Offen- oder Geschlossenstellung. Typisches Problem bei Kurzstrecke ohne ausreichende Reinigungstemperatur.
Objawy: utrata mocy unter Volllast, Ruckeln im unteren Drehzahlbereich, Motorwarnleuchte, erhöhte Abgasrußentwicklung.
Die Zumesseinheit der pompa wysokociśnieniowa reguliert den Kraftstoffdruck im Common-Rail und kann durch zużycie ausfallen. Austausch ist günstig, eine defekte Pumpe hingegen kostspielig.
Objawy: Unrunder bieg jałowy, Ruckeln zwischen 1.500 und 2.000 U/min, Warmstartprobleme, Motor stirbt nach kurzem Betrieb ab.
Słabości pojazdu 12
Das Ablaufblech am Meriva B ist konstruktiv fehlerhaft und lässt Wasser in den Fußraum eindringen. Das angesammelte Wasser beschädigt das ABS-sterownik, das darunter sitzt.
Meriva B Modelle bis 2015 wurden wegen Materialermüdung am Gurtstraffergehäuse zurückgerufen. Im Unfall kann der Gurtstraffer brechen und seinen Rückhalteeffekt verlieren.
Meriva B ab Baujahr 2013 können Risse in der Lenkzahnstange entwickeln, die im schlimmsten Fall zu einem Lenkungsversagen führen. Ein akcja serwisowa wurde für betroffene Fahrzeuge durchgeführt.
Hinter den Kunststoffabdeckungen der Radhäuser bildet sich rdza, oft erst bei Abnahme sichtbar. An Türunterkanten entstehen Lackblasen. Vorderachsträger rostet von innen.
Der hohle Vorderachsträger sammelt Feuchtigkeit und rostet von innen durch. wahacz und drążek kierowniczynköpfe verschleißen früh durch den kompakten Radstand.
Beim Meriva B klemmen die hinteren zacisk hamulcowyträger, besonders bei BOSCH-klocki hamulcowen. Einseitiger zużycie und przegrzanie der Hinterachse als typische Folgen.
Beim Meriva B reißt der Ausgleichsbehälter an Schweißnähten. Austretendes płyn chłodniczy kann das unter dem Behälter liegende ABS-sterownik beschädigen.
usterkae Dichtungen der Rückleuchten lassen bei Regen Wasser in den Kofferraum, das sich in der Reserveradmulde sammelt. Weitere Eintrittspfade: verstopfte Klimaanlagen-Ablaufleitung.
Fensterhebermotoren und Seilzüge fallen regelmäßig aus, besonders an den hinteren FlexDoor-Türen durch deren spezielle Scharniergeometrie. Kabelbrüche an der Türfalte häufig.
Die Fensterheber des Meriva B — besonders an den hinteren Flügeltüren — fallen durch usterkae am Seilzug oder Motor aus. Fenster bleiben oben oder unten stecken.
Beim Meriva B bricht der Kunststoffzapfen des Mischklappen-Aktuators, wodurch die Klappe in Kaltstellung fällt. Ausbau erfordert Ausbau des kompletten Armaturenbretts.
Beim Meriva B versagt die Sitzheizung auf der höchsten Stufe (Stufe 3), während Stufe 1 und 2 weiter funktionieren. Ursache ist ein erhöhter Widerstand im Heizelement.
Raporty i testy
Der Meriva B teilt viele słabośćn mit dem Crossland X: wyciek oleju ab der ersten HU, frühzeitiger Federverschleiß und tarcza hamulcowanverschleiß. Die gegenläufig öffnenden Fondtüren führen mit zunehmendem Alter zu Dichtungsproblemen.
