🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Peugeot · Klasa kompaktowa · 2022–2026 Własne wyszukiwanie

Peugeot 408 E3

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika

Przegląd silników

Peugeot 408 E3 jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 100 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.6L Turbo PHEV · Benzyna Plug-in-Hybrid· 180–225 PS Zmiana silnika
2022 2026
Uważaj 6 słabości
2022 2026
Uważaj 6 słabości

Peugeot 1.6L Turbo PHEV (Benzyna Plug-in-Hybrid, 180–225 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: EP6-PHEV (2022–2026, Uważaj) i EP6-PHEV (2022–2026, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L Turbo PHEV!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Infotainment und Digitalcockpit fallen komplett aus

Das digitale Armaturenbrett und der Touchscreen können bei der neuen 408-Generation plötzlich schwarz werden und alle Funktionen — Tacho, Tankuhr, Klimabedienung — deaktivieren. Softwarefehler lassen sich meist nur durch Neustart beheben.

Objawy: Schwarzes Display, Tacho und Tankuhr nicht mehr sichtbar, Klimaanlage nicht mehr bedienbar, System startet sich selbst neu, Navi stürzt ab.
Tanie
Navigation ungenaue GPS-Position und Sensor-Fehlfunktionen

Das Navigationssystem des 408 E3 zeigt teils stark abweichende GPS-Positionen (bis 30 km Abweichung) oder zeigt dauerhaft 'keine Verbindung'. Verkehrszeichenerkennung liefert häufig falsche Werte. Peugeot App-Anbindung schlägt fehl.

Objawy: Navi zeigt falsche Position, GPS findet keinen Empfang, Tempolimit-Warnung zeigt falsche Werte, MyPeugeot-App verbindet sich nicht.
Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Cupra Leon KL-FL

Kompaktklasse (2024–2026)

Ten sam segment

Cupra Born I-FL

Kompaktklasse (2024–2026)

Ten sam segment

MINI MINI F66

Kompaktklasse (2024–2028)

Ten sam segment

MINI MINI Countryman U25

Kompaktklasse (2024–2028)

Ten sam segment

MINI MINI Aceman J05

Kompaktklasse (2024–2028)

Ten sam segment

Citroën C4 X I

Kompaktklasse (2023–2026)


Znane problemy i usterki

Dla Peugeot 408 E3 (2022–2026) udokumentowano łącznie 17 słabości — 12 dotyczących silnika i 5 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Skrzynia biegów, Zawieszenie, Klimatyzacja.

408 (EB2ADTS, 2022–2026) — Uważaj: Ölverbrauch durch verkokende Kolbenringe, Nassriemen-Reste verstopfen Ölsieb (ältere EB2-Varianten), Schwache Kurbelwellen-Halbringe. Moc: 130–135 PS.

408 (EP6-PHEV, 2022–2026) — Uważaj: Onboard-Charger und Antriebsbatterie Seriendefekt, Batteriezellen-Fehler P1A4B25 — Komplett-Batterietausch, e-EAT8 Getriebe — PSA-Überprüfungsaktion 2020. Moc: 149–150 PS.

408 (EP6-PHEV, 2022–2026) — Uważaj: Onboard-Charger und Antriebsbatterie Seriendefekt, Batteriezellen-Fehler P1A4B25 — Komplett-Batterietausch, e-EAT8 Getriebe — PSA-Überprüfungsaktion 2020. Moc: 179 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Peugeot 408? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Peugeot 408 E3? +
Peugeot 408 E3 ma 12 znanych słabości silnika i 5 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Peugeot 408 E3? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: EB2ADTS (1.2L PureTech 130 Euro6d), EP6-PHEV (1.6L Turbo PHEV). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje EP6-PHEV (1.6L Turbo PHEV).
Który silnik Peugeot 408 E3 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Peugeot 408 E3 — ocena: „W porządku". {description} Das eigenwillige SUV-Coupé gleitet elektrisch fast lautlos an – und wechselt bei Bedarf fließend in den Hybridmodus. Die rund 1,8 Tonnen machen sich in Kurven durch Untersteuern bemerkbar, doch die Lenkung gibt gutes Feedback. Für entspanntes Cruisen mit Design-Bonus eine gute Wahl.
Czy Peugeot 408 E3 jest wart kupna jako używany? +
Peugeot 408 E3 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Peugeot 408 E3? +
Peugeot 408 E3 jest dostępny z wariantami silnika od 100 do 200 KM. Benzyna: EB2ADTS (1.2L PureTech 130 Euro6d), EP6-PHEV (1.6L Turbo PHEV).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji