Porsche S
Dual-Motor-Variante des Macan EV mit Allrad — 470 kW Systemleistung in der Turbo-Variante. Erheblich schneller als der Heckantrieb-Basismotor, und das ist im direkten Vergleich deutlich spürbar: Die Beschleunigung ist auf einem Niveau, das man von SUVs nicht erwartet. Technisch die komplexere Variante mit mehr E-Komponenten, aber Porsche hat die EV-Architektur solide entwickelt. Wer einen sportlichen Macan mit maximaler Performance will, ist hier richtig — aber er zahlt einen deutlichen Aufpreis gegenüber dem Einstiegs-EV.
Macan S FL — verfeinert und schneller
Der Facelift-Macan S bekommt den neuen 2.9 V6 Biturbo statt des alten 3.0: kultivierter, drehfreudiger, effizienter. Das Fahrwerk wurde nachgeschärft, das PDK feiner abgestimmt. Auf kurvigen Landstraßen dem GLC AMG ebenbürtig bei deutlich geringerem Gewicht. Für den sportlichen SUV-Fahrer die beste Wahl unter den Kompakt-SUVs.
Słabości silnika 9
Wasser gelangt in Verteilergetriebeöl, verursacht Verschleiß und Ausfall. Betrifft 2015–2021er Macans. Mehrfach überarbeitet seit März 2018.
Objawy: Stottern beim Anfahren im 1./2. Gang, Vibrationen bei 60–110 km/h, Antriebsstrang-Warnleuchte
V6-Motoren anfällig für Bore Scoring ab 60.000–80.000 km. Motorersatz oder Revision übersteigt oft 50 % des Fahrzeugwertes.
Objawy: Tickendes Geräusch bei Kaltstart, erhöhter Ölverbrauch, rauer Leerlauf, Blaurauch
Aluminiumschrauben des Stirndeckels brechen durch Vibration. Beim 2.9T seltener als beim Vorgänger 3.0T, da überarbeitete Verschraubung.
Objawy: Langsamer Ölverlust vorne am Motor, Ölflecken auf Abgasteilen
VAG 3.0 TDI-Steuerkette verlängert sich ab 150.000 km. Motor muss komplett ausgebaut werden — aufwendigste Reparatur am Fahrzeug.
Objawy: Rasseln bei Kaltstart (erste 1–2 Sekunden), Fehlercode Nockenwellensensor
Auch der FL-3.0T V6 hat die bekannte Kunststoff-Kühlmittelleitungsproblematik unter der Ansaugbrücke. Trotz überarbeiteter Materialien nicht grundlegend verbessert.
Objawy: Plötzlicher Kühlmittelverlust, Überhitzung, Kühlmittelwarnleuchte.
Der PCV-Belüftungsschlauch des EA839 ist durch interne Rückschlagventile anfällig. Bei Versagen kann heißes Öl an Turboteilen Brände verursachen. TSB von Audi 2020 bekannt.
Objawy: Ölnebel im Motorraum, Ölverlust, im Extremfall Brandgeruch oder sichtbarer Rauch.
AGR-Ventil verkokelt durch hohen Rußanteil. Drallklappen im Ansaugkrümmer ebenfalls betroffen und können mit Partikelbruch den Motor beschädigen.
Objawy: Ruckeln beim Anfahren, Leistungsverlust, schwarzer Rauch, Fehlercode AGR
Der FL 3.0T V6 ist weiterhin reiner Direkteinspritzer — Einlassventile verkoken durch Ölrückführung. Reinigung alle 60.000-80.000 km empfohlen.
Objawy: Ruckeln im Leerlauf, Leistungsabfall, erhöhter Verbrauch.
Hitzebedingte Zündspulenausfälle treten auch beim FL 3.0T V6 auf. Einzelausfall signalisiert Gesamtalterung — vollständiger Tausch empfohlen.
Objawy: Fehlzündungen, Ruckeln, Motorwarnleuchte.
Słabości pojazdu 8
Verteilergetriebe (PTM) fällt durch Wassereinbruch in das Getriebeöl aus. Mehrfach überarbeitet, dennoch bei 2014–2021er Modellen dokumentiert.
PDK-Doppelkupplungsgetriebe ruckelt beim Anfahren und Rangieren. Getriebeöl-Wechsel und Software-Update können helfen, teils Kupplungstausch nötig.
Hilfsrahmen der Hinterachse entwickelt nach 8–10 Jahren bei Ganzjahresbetrieb Flächenrost. Kann Ersatz des gesamten Hilfsrahmens erfordern.
Kältemittelleitung der Klimaanlage reißt im Motorraum. Kompletter Kältemittelverlust, Leitungsstück klappert.
Spannungsregler der Lichtmaschine oder Kurzschluss verursacht Ladeprobleme. Sicherung F30 brennt wiederholt durch.
Radlager des Macan verschleißen bei sportlicher Nutzung und schlechten Straßen frühzeitig. Insbesondere Hinterachse betroffen.
Bremsbeläge und -scheiben des Macan verschleißen aufgrund des hohen Fahrzeuggewichts schneller als bei leichteren Porsche-Modellen.
Bei Volleinschlag kombiniert mit Bremsmanöver knackt der Antriebsstrang hörbar. Laut Porsche konstruktionsseitige Spannungsentlastung.
Raporty i testy
Der Macan 95B überzeugt beim TÜV mit tadelloser Fahrwerks- und Bremsbewertung. In allen Prüfkategorien deutlich besser als der Durchschnitt.
