🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Porsche · Kompaktowy SUV · 2014–2024 Własne wyszukiwanie

Porsche Macan 95B

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.8 / 5.0 · Na podstawie 10 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

381–441 PS

2.9L V6 Turbo Benzin

Cayenne Turbo 9YA — der modernste Turbo

Legendarny!
Problemowy silnik

354–360 PS

3.0L V6 Turbo Benzin

9 słabości

Trzymaj się z daleka!

Przegląd silników

Porsche Macan 95B jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 245 do 441 KM. 4 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

S Diesel · Diesel· 258 PS
2014 2018
Uważaj 8 słabości
2.0L Turbo · Benzyna· 245–265 PS Zmiana silnika
2014 2018
Uważaj 8 słabości
2018 2021
Uważaj 8 słabości
2021 2024
Uważaj 7 słabości
GTS · Benzyna· 360–441 PS Zmiana silnika
2015 2018
Uważaj 8 słabości
2019 2021
Uważaj 8 słabości
2021 2024
Uważaj 8 słabości
S · Benzyna· 340–381 PS Zmiana silnika
2014 2018
Uważaj 8 słabości
2018 2021
Trzymaj się z daleka! 9 słabości
2021 2024
Uważaj 8 słabości
Turbo · Benzyna· 400–441 PS Zmiana silnika
2014 2018
Uważaj 8 słabości
2019 2021
Uważaj 8 słabości
Turbo Performance · Benzyna· 441 PS
2016 2018
Uważaj 8 słabości

Porsche S Diesel (Diesel, 258 PS) ma silnik CTBA (3.0L V6 TDI) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

Porsche 2.0L Turbo (Benzyna, 245–265 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: CYPA (2014–2018, Uważaj) i DKN (2018–2021, Uważaj) i DMT (2021–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L Turbo!

Porsche GTS (Benzyna, 360–441 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: DCNA (2015–2018, Uważaj) i DGRC (2019–2021, Uważaj) i DGR (2021–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji GTS!

Porsche S (Benzyna, 340–381 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: CTMA (2014–2018, Uważaj) i DLZB (2018–2021, Trzymaj się z daleka!) i DGR (2021–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji S!

Porsche Turbo (Benzyna, 400–441 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CTLA (2014–2018, Uważaj) i DGR (2019–2021, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji Turbo!

Porsche Turbo Performance (Benzyna, 441 PS) ma silnik CTLA (3.6L V6 Turbo) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Verteilergetriebe defekt

Verteilergetriebe (PTM) fällt durch Wassereinbruch in das Getriebeöl aus. Mehrfach überarbeitet, dennoch bei 2014–2021er Modellen dokumentiert.

Objawy: Stottern beim Anfahren, Vibrationen bei 60–110 km/h, Antriebsstrang-Warnleuchte
od 60 000 km
Drogie
!PDK ruckelt beim Anfahren

PDK-Doppelkupplungsgetriebe ruckelt beim Anfahren und Rangieren. Getriebeöl-Wechsel und Software-Update können helfen, teils Kupplungstausch nötig.

Objawy: Ruckeln beim langsamen Anfahren, Vibrationen im Kriechgang, ruppige Gangwechsel
od 50 000 km
Drogie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2021

Überdurchschnittlich

Der Macan 95B überzeugt beim TÜV mit tadelloser Fahrwerks- und Bremsbewertung. In allen Prüfkategorien deutlich besser als der Durchschnitt.

2021-03

Alternatywy

Ten sam segment

Alfa Romeo Tonale 965

Kompakt-SUV (2022–2024)

Ten sam segment

BMW X1 U11

Kompakt-SUV (2022–2026)

Ten sam segment

BMW iX1 U11

Kompakt-SUV (2022–2026)

Ten sam segment

Kia Niro SG2

Kompakt-SUV (2022–2024)

Ten sam segment

Lexus NX AZ20

Kompakt-SUV (2022–2025)

Ten sam segment

Mercedes-Benz GLC X254

Kompakt-SUV (2022–2025)


Znane problemy i usterki

Dla Porsche Macan 95B (2014–2024) udokumentowano łącznie 88 słabości — 80 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: DLZB (3.0L V6 Turbo). Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Zawieszenie, Hamulce, Rdza.

Macan (CTBA, 2014–2018) — Uważaj: Turboladerschaden bei hohem Kilometerstand, Steuerkette Dehnung V6 TDI, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 258 PS.

Macan (CYPA, 2014–2018) — Uważaj: Thermostatgehäuse und Wasserpumpe undicht, Hochdruckpumpe Ausfall, Steuerkettendeckel-Undichtigkeit. Moc: 245–252 PS.

Macan (CTMA, 2014–2018) — Uważaj: Alusil-Zylinderlaufflächen-Verschleiß, Kühlmittelschlauch unter Ansaugbrücke platzt, Steuerkette Führungsschiene Verschleiß. Moc: 340 PS.

Macan (CTLA, 2014–2018) — Uważaj: Alusil-Zylinderlaufflächen-Verschleiß, Hybrid-Hochvoltbatterie Kapazitätsverlust, Kühlmittelschlauch unter Ansaugbrücke platzt. Moc: 400 PS.

Macan (DCNA, 2015–2018) — Uważaj: Zylinderlaufbahn-Verschleiß (Bore Scoring), Kühlmittelschlauch unter Ansaugbrücke platzt, Steuerkette Führungsschiene Verschleiß. Moc: 360 PS.

Macan (CTLA, 2016–2018) — Uważaj: Alusil-Zylinderlaufflächen-Verschleiß, Hybrid-Hochvoltbatterie Kapazitätsverlust, Kühlmittelschlauch unter Ansaugbrücke platzt. Moc: 441 PS.

Macan (DKN, 2018–2021) — Uważaj: Steuergehäusedeckel-Ölleck durch Aluschrauben, Steuerkette rasselt ab 150.000 km, Thermostatgehäuse Kühlmittelverlust EA888 Gen4. Moc: 245–252 PS.

Macan (DLZB, 2018–2021) — Trzymaj się z daleka!: Verteilergetriebe (PTM) versagt durch Wassereinbruch, Zylinderwand-Laufbahnverschleiß (Bore Scoring), Steuergehäusedeckel-Ölleck. Moc: 354–360 PS.

Macan (DGRC, 2019–2021) — Uważaj: Steuerkette frühzeitiger Verschleiß, EA839 Kolbenriss und Zylinderlaufbahn-Scoring, Kühlmittelleitung unter Ansaugbrücke. Moc: 381 PS.

Macan (DGR, 2019–2021) — Uważaj: Steuerkette frühzeitiger Verschleiß, EA839 Kolbenriss und Zylinderlaufbahn-Scoring, Kühlmittelleitung unter Ansaugbrücke. Moc: 441 PS.

Macan (DGR, 2021–2024) — Uważaj: Steuerkette frühzeitiger Verschleiß, EA839 Kolbenriss und Zylinderlaufbahn-Scoring, Kühlmittelleitung unter Ansaugbrücke. Moc: 381 PS.

Macan (DMT, 2021–2024) — Uważaj: Zylinderlaufbahn-Scoring (Alusil-Block), Kurbelgehäuseentlüftungs-Membran reißt, Thermostatgehäuse Kühlmittelverlust. Moc: 265 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Porsche Macan? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Porsche Macan 95B? +
Porsche Macan 95B ma 80 znanych słabości silnika i 8 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Porsche Macan 95B? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: CYPA (2.0L Turbo), CTMA (3.0L V6 Turbo), DCNA (3.0L V6 Turbo), CTLA (3.6L V6 Turbo), CTBA (3.0L V6 TDI), DKN (2.0L Turbo), DGRC (2.9L V6 Turbo), DGR (2.9L V6 Turbo), DMT (2.0L Turbo). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje DGR (2.9L V6 Turbo). Problemowy silnik: DLZB (3.0L V6 Turbo) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Porsche Macan 95B daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Porsche Macan 95B — ocena: „Legendarny!". {description} Der aktuelle Cayenne Turbo mit 4.0 V8 Biturbo und über 400 kW: adaptive Luftfederung, Hinterachslenkung, Torque Vectoring. Auf der Nordschleife unter 8 Minuten, auf der Autobahn 286 km/h. Die dritte Generation perfektioniert das Konzept — und macht es gleichzeitig komfortabler. Verbrauch ab 12 Liter bei zurückhaltender Fahrweise. Ein technisches Gesamtkunstwerk.
Czy Porsche Macan 95B jest wart kupna jako używany? +
Przy Porsche Macan 95B zalecana jest ostrożność — 1 z 10 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Porsche Macan 95B? +
Porsche Macan 95B jest dostępny z wariantami silnika od 245 do 441 KM. Benzyna: CYPA (2.0L Turbo), CTMA (3.0L V6 Turbo), DCNA (3.0L V6 Turbo), CTLA (3.6L V6 Turbo), DKN (2.0L Turbo), DLZB (3.0L V6 Turbo), DGRC (2.9L V6 Turbo), DGR (2.9L V6 Turbo), DMT (2.0L Turbo). Diesel: CTBA (3.0L V6 TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji