🇩🇪 guteautoschlechteauto.de Zainstaluj rozszerzenie Chrome Chrome Extension
🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Lexus · Kompaktowy SUV · 2022–2025 Własne wyszukiwanie

Lexus NX AZ20

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

4.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika · Jak oceniamy

Generacje


Przegląd silników

Lexus NX AZ20 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 218 do 279 KM.

NX 350 · Benzyna· 275 PS
2022 2025

2.4 turbo czterocylindrowy — zastępuje 3.5 V6 w RX i NX 350 od rocznika 2023. Moc wystarczająca, ale wyraźnie mniej wyrafinowany niż V6. Rozciągnięcie łańcucha rozrządu to długofalowe zmartwienie — inspekcja przy 130.000 km, wymiana przy 200.000 km. Pęknięcia chłodnicy EGR udokumentowane we wczesnych egzemplarzach. Problemy układu wtrysku w okolicach 80–100.000 km. Wciąż młody silnik z ograniczoną bazą danych długoterminowych.

  • !! Rozciąganie łańcucha rozrządu od 130 000 km

    Łańcuch rozrządu T24A-FTS rozciąga się z czasem mimo marketingu Toyoty jako bezobsługowy. Napinacze początkowo kompensują, ale w końcu pojawia się delikatne grzechotanie. Nieleczony łańcuch może przeskoczyć lub zerwać się — konieczna wymiana silnika. Zalecana inspekcja przy 130 000 km, wymiana przy 200 000 km. Oczekiwana żywotność silnika 260–290 000 km przy właściwej obsłudze.

    Objawy: Delikatne grzechotanie przy zimnym rozruchu, kontrolka silnika (kody rozrządu), nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy
    2000–5000 zł
  • !! Pękanie chłodnicy zaworu EGR

    Wczesne egzemplarze T24A-FTS wykazują pęknięcia chłodnicy zaworu EGR, przez co płyn chłodzący dostaje się do komory spalania. Powoduje biały dym z wydechu i postępującą utratę płynu chłodzącego. Zawór EGR może się zatykać około 160 000 km. Wczesna produkcja z lat 2022–2023 najbardziej dotknięta.

    Objawy: Biały dym z wydechu, poziom płynu chłodzącego spada bez widocznego wycieku, słodkawy zapach z wydechu
    1000–2500 zł
  • !! Komplikacje układu wtryskowego od 90 000 km

    Dwusystemowy układ wtryskowy D-4ST jest wrażliwy na jakość i czystość paliwa. Zanieczyszczanie wtryskiwaczy udokumentowane około 80–100 000 km. Silnik wymaga Super Plus (98 oktan) — zwykła benzyna może powodować uszkodzenia i unieważniać gwarancję. Zalecana regularna wymiana filtra paliwa.

    Objawy: Nierówna praca na biegu jałowym, opóźnienie przy przyspieszaniu, kontrolka silnika, wyższe zużycie paliwa
    500–1500 zł
NX 350h · Benzyna Hybrid· 243 PS
2022 2025

A25A-FXS 2,5 hybryda z serii Dynamic Force jest solidny do bólu — 250.000+ km to realny zasięg. Zawór EGR czyścić od 70.000 km, inaczej grozi zakoksowanie. Chłodnica EGR może pęknąć przy dowolnym przebiegu.

  • !! Wyciek uszczelki miski olejowej (TSB) od 40 000 km

    Toyota Technical Tip T-TT-0672-21 dokumentuje wycieki oleju z miski olejowej nr 2 w silnikach A25A-FXS produkowanych przez TMMK w latach 2021–2022. Problem procesu produkcyjnego powoduje przedwczesne uszkodzenie uszczelki miski olejowej. Naprawa gwarancyjna u dealera obejmuje ponowne uszczelnienie miski olejowej.

    Objawy: Krople oleju na dolnej części silnika, plamy oleju na podłodze, pozostałości oleju na powierzchni miski olejowej
    200–600 zł
  • ! Emulsja oleju przy krótkich trasach i mrozach

    Przy krótkich trasach poniżej zera wilgoć z gazów blow-by skrapla się w skrzyni korbowej i tworzy mleczną emulsję na korku wlewu oleju i w oleju. TSB EG-00731T-TME (2022) adresuje ten problem. Nie jest to uszkodzenie uszczelki głowicy — ustępuje przy okazjonalnych dłuższych trasach, które doprowadzają silnik do pełnej temperatury roboczej.

    Objawy: Mleczny osad na korku wlewu oleju, białe osady w pokrywie zaworów, ostrzeżenie o ciśnieniu oleju w poważnych przypadkach
    50–200 zł
  • ! Zatykanie się zaworu EGR od 160 000 km

    Układ EGR gromadzi z czasem osady węglowe. Praca hybrydowa z częstym zatrzymywaniem i uruchamianiem silnika przyspiesza odkładanie osadów. Czyszczenie lub wymiana zaworu EGR typowo konieczne około 160 000 km. Można uniknąć przez okazjonalne dłuższe trasy autostradowe.

    Objawy: Kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy, podwyższone emisje
    300–800 zł

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Rozładowanie akumulatora 12V

Akumulator 12V rozładowuje się przy dłuższym postoju. Sterowniki nie przechodzą w głęboki tryb uśpienia. Częstsze w pojazdach z wieloma aktywnymi usługami połączonymi.

Objawy: Rozładowany akumulator po postoju, bezkluczykowe wejście nie działa, powolne kręcenie rozrusznikiem
Tanie
Błędy oprogramowania infotainment

Nowy dotykowy system infotainment ma błędy: CarPlay/Android Auto się rozłącza, Bluetooth traci połączenie, ekran zamraża się. Aktualizacje oprogramowania stale poprawiają sytuację. Mimo błędów duży postęp w stosunku do starego touchpada.

Objawy: Rozłączanie CarPlay, Bluetooth się rozłącza, ekran zawiesza się, losowe restarty
Tanie
iZawodzi zwalnianie korka wlewu paliwa

Elektryczne zwalnianie korka wlewu paliwa nie reaguje na naciśnięcie przycisku. Dealer wymienia w ramach gwarancji. Znany problem potwierdzony przez serwis Lexusa.

Objawy: Wlew paliwa nie otwiera się przyciskiem, konieczne ręczne odblokowanie
Tanie
iIndukcyjna stacja ładowania nie ładuje niezawodnie

Ładowarka indukcyjna Qi zatrzymuje ładowanie po 30 sekundach, szczególnie przy iPhone'ach w etui. Termiczne wyłączenie przy 35°C. Przeprojektowana jednostka 861C0-F6010.

Objawy: Smartfon ładuje się tylko przez 30 sekund i zatrzymuje, słabo działa z etui lub przy ciepłej pogodzie
Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Fiat 600e 600

SUV kompaktowy (2023–2026)

Ten sam segment

Hyundai Kona SX2

SUV kompaktowy (2023–2026)

Ten sam segment

Smart #1 HX11

SUV kompaktowy (2023–2026)

Ten sam segment

Volvo EX30 I

SUV kompaktowy (2023–2026)

Ten sam segment

Alfa Romeo Tonale 965

SUV kompaktowy (2022–2024)

Ten sam segment

BMW X1 U11

SUV kompaktowy (2022–2026)

Przeglądaj dalej

Znane problemy i usterki +

Dla Lexus NX AZ20 (2022–2025) udokumentowano łącznie 16 słabości — 6 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Nadwozie, Inne, Skrzynia biegów. Uznawany za niezawodny: A25A-FXS (2.5L Hybrid).

NX (T24A-FTS, 2022–2025) — Uważaj: Rozciąganie łańcucha rozrządu, Pękanie chłodnicy zaworu EGR, Komplikacje układu wtryskowego. Moc: 275 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Lexus NX? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Lexus NX AZ20? +
Lexus NX AZ20 ma 6 znanych słabości silnika i 10 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Lexus NX AZ20? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: A25A-FXS (2.5L Hybrid). Najbardziej niezawodny silnik to A25A-FXS (2.5L Hybrid) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje T24A-FTS (2.4L Turbo).
Który silnik Lexus NX AZ20 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Lexus NX AZ20. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 3 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Lexus NX AZ20 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Lexus NX AZ20 — ocena: „W porządku". {description} 275 KM w kompaktowym SUV-ie to odczuwalna szybkość. Turbo T24A-FTS dzielone jest z Crownem, RAV4 i RX. Nowe dotykowe infotainment to gigantyczny krok naprzód. Rozciąganie łańcucha rozrządu i pęknięcia chłodnicy EGR to pojawiające się obawy.
Czy Lexus NX AZ20 jest wart kupna jako używany? +
Lexus NX AZ20 to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 2 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Lexus NX AZ20? +
Lexus NX AZ20 jest dostępny z wariantami silnika od 218 do 279 KM. Benzyna: T24A-FTS (2.4L Turbo), A25A-FXS (2.5L Hybrid).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji