🇩🇪 guteautoschlechteauto.de Zainstaluj rozszerzenie Chrome Chrome Extension
🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Honda · Kompaktowy SUV · 2023–2024 Własne wyszukiwanie

Honda ZR-V 1

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
5.0 / 5.0 · Na podstawie 1 wariantów silnika · Jak oceniamy

Przegląd silników

Honda ZR-V 1 jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 143 KM.

2.0L i-MMD e:HEV · Benzyna Hybrid· 143 PS
2023 2024

2,0-litrowy i-MMD e:HEV — dwusilnikowy system hybrydowy Hondy w średniej klasie mocy. Spalinowy w cyklu Atkinsona napędza głównie generator, silnik elektryczny napędza koła. Brak konwencjonalnej skrzyni — przeniesienie napędu bezstopniowe bez efektu gumowej taśmy CVT. W mieście głównie elektryczny, na autostradzie spalinowy sprzęga się bezpośrednio. Brak turbo, brak wtrysku bezpośredniego pod ciśnieniem. Akumulator litowo-jonowy bezobsługowy. Mało danych długoterminowych w Europie, sprawdzony w Japonii od 2018.

  • !! Chwilowy opór kierownicy przy prędkości autostradowej od 20 000 km

    W CR-V i Civic FL z lat 2022–2023 NHTSA badała zgłoszenia dotyczące chwilowo zwiększonego oporu kierownicy przy prędkościach autostradowych. Aktualizacje oprogramowania mogą pomóc.

    Objawy: Chwilowo zwiększony opór kierownicy przy prędkości autostradowej.
    0–500 zł
    Reklama Honda CR-V steering assistHonda Civic FL power steering software
  • ! Wymagana ręczna kontrola luzu zaworowego od 50 000 km

    Silnik LFC1 nie posiada hydraulicznych hydropopychaczy, dlatego luz zaworowy musi być regularnie ręcznie kontrolowany i regulowany (co 40 000–60 000 km).

    Objawy: Klapające dźwięki z rozrządu, spadek mocy przy zaniedbaniu regulacji.
    150–400 zł
    Reklama Honda LFC1 zawórspiel einstellenCR-V e:HEV zawór clearance adjustment
  • ! Ekran infotainment zawiesza się lub pozostaje czarny

    Właściciele CR-V e:HEV z lat 2022–2023 zgłaszają sporadycznie zamrażające się lub czarne ekrany systemu infotainment. Honda pracuje nad aktualizacjami oprogramowania.

    Objawy: Ekran infotainment zawiesza się lub pozostaje czarny, sporadycznie brak obrazu po włączeniu.
    0–200 zł
    Reklama Honda CR-V infotainment fixHonda Civic FL screen freeze software update

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
●GPS błędnie rozpoznaje ograniczenia prędkości

System nawigacji wyświetla błędne ograniczenia prędkości. Dealerzy Honda potwierdzili oczekującą aktualizację oprogramowania.

Objawy: Nawigacja pokazuje błędne limity prędkości, sygnał ostrzegawczy ISA włącza się niespodziewanie lub nie włącza się wcale, dealerzy Honda potwierdzali oczekującą aktualizację oprogramowania.
Reklama Honda ZR-V Navi Geschwindigkeit
 Tanie
iBezprzewodowe CarPlay łączy się zawodnie

Bezprzewodowe Apple CarPlay wymaga niekiedy dwóch do trzech prób połączenia.

Objawy: Apple CarPlay nie pojawia się przy wsiadaniu, nawiązanie połączenia wymaga dwóch lub trzech ręcznych prób albo restartu systemu infotainment.
Reklama Honda ZR-V CarPlay
Znane problemy i usterki +

Dla Honda ZR-V 1 (2023–2024) udokumentowano łącznie 7 słabości — 3 dotyczących silnika i 4 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Inne, Wnętrze. Uznawany za niezawodny: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).

Na co zwrócić uwagę przy Honda ZR-V? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Honda ZR-V 1? +
Honda ZR-V 1 ma 3 znanych słabości silnika i 4 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Honda ZR-V 1? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV). Najbardziej niezawodny silnik to LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).
Który silnik Honda ZR-V 1 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Honda ZR-V 1. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 3 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Honda ZR-V 1 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Honda ZR-V 1 — ocena: „W porządku". {description} System 2.0 e:HEV czyni CR-V i ZR-V wydajnymi ślizgaczami — boost silnika elektrycznego zaskakuje przy ruszaniu ze świateł, na długich trasach dominuje komfort.
Czy Honda ZR-V 1 jest wart kupna jako używany? +
Honda ZR-V 1 to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 1 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Honda ZR-V 1? +
Honda ZR-V 1 jest dostępny z wariantami silnika od 143 do 148 KM. Benzyna: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji