Ford Capri 1

Zwarty silnik elektryczny na tylnej osi na nowoczesnej dedykowanej platformie elektrycznej. Zapewnia natychmiastowy moment i przyzwoity zasięg przy dobrej sprawności. Jednobiegowa przekładnia redukcyjna pracuje cicho i bezobsługowo. Napęd tylny daje wyważony rozkład masy. Warto kontrolować obieg chłodzenia baterii i wersje oprogramowania elektroniki mocy. Rekuperacja wyraźnie oszczędza układ hamulcowy.

• !! 12V-akumulator lädt nicht korrekt od 20 000 km

  Wczesne egzemplarze Ford Capri EV (2024) wykazują usterki akumulatora 12V: akumulator główny nie ładuje prawidłowo pomocniczego akumulatora 12V. Konieczna wizyta w serwisie w celu wymiany akumulatora 12V.

  Objawy: Komunikat o usterce akumulatora 12V, błąd systemowy, pojazd reaguje ospale lub wcale
  150–400 zł
  Reklama Ford Capri EV Akumulator 12V12V-Hilfsbatterie Ford Capri Electric
• !! Usterki instalacji elektrycznej we wczesnych modelach od 15 000 km

  Wczesne egzemplarze Ford Capri EV wykazują różne usterki elektryczne: trzaski przy włączaniu i wyłączaniu systemów, awarie czujników oraz przypadki, w których pojazd nie był już diagnosowalny. Choroby wieku dziecięcego nowego modelu.

  Objawy: Elektryczne trzaski/pyknięcia z nadwozia, przypadkowe komunikaty o usterkach, pojazd nie uruchamia się
  0–1500 zł
  Reklama Ford Capri EV ElektroniksystemFord Capri electric system fault diagnostic
• !! Przedwczesna awaria akumulatora 12V od 20 000 km

  Wczesne egzemplarze Capri EV wykazują komunikaty o usterkach w systemie 12V; specjalny typ akumulatora był początkowo trudno dostępny. Aktualizacje oprogramowania rozwiązują problem, ale fizyczna wymiana akumulatora pozostaje konieczna.

  Objawy: Komunikat ostrzegawczy 'Błąd w układzie 12V, proszę odwiedzić warsztat', zdalna obsługa dezaktywowana, pojazd nie daje się odblokować.
  150–400 zł
  Reklama 12V akumulator Ford Capri EV12V Auxiliary Battery Capri

+ 4 więcej słabości silnika + słabości pojazdu

Zwarty silnik elektryczny na tylnej osi na nowoczesnej dedykowanej platformie elektrycznej. Zapewnia natychmiastowy moment i przyzwoity zasięg przy dobrej sprawności. Jednobiegowa przekładnia redukcyjna pracuje cicho i bezobsługowo. Napęd tylny daje wyważony rozkład masy. Warto kontrolować obieg chłodzenia baterii i wersje oprogramowania elektroniki mocy. Rekuperacja wyraźnie oszczędza układ hamulcowy.

• !! 12V-akumulator lädt nicht korrekt od 20 000 km

  Wczesne egzemplarze Ford Capri EV (2024) wykazują usterki akumulatora 12V: akumulator główny nie ładuje prawidłowo pomocniczego akumulatora 12V. Konieczna wizyta w serwisie w celu wymiany akumulatora 12V.

  Objawy: Komunikat o usterce akumulatora 12V, błąd systemowy, pojazd reaguje ospale lub wcale
  150–400 zł
  Reklama Ford Capri EV Akumulator 12V12V-Hilfsbatterie Ford Capri Electric
• !! Usterki instalacji elektrycznej we wczesnych modelach od 15 000 km

  Wczesne egzemplarze Ford Capri EV wykazują różne usterki elektryczne: trzaski przy włączaniu i wyłączaniu systemów, awarie czujników oraz przypadki, w których pojazd nie był już diagnosowalny. Choroby wieku dziecięcego nowego modelu.

  Objawy: Elektryczne trzaski/pyknięcia z nadwozia, przypadkowe komunikaty o usterkach, pojazd nie uruchamia się
  0–1500 zł
  Reklama Ford Capri EV ElektroniksystemFord Capri electric system fault diagnostic
• !! Przedwczesna awaria akumulatora 12V od 20 000 km

  Wczesne egzemplarze Capri EV wykazują komunikaty o usterkach w systemie 12V; specjalny typ akumulatora był początkowo trudno dostępny. Aktualizacje oprogramowania rozwiązują problem, ale fizyczna wymiana akumulatora pozostaje konieczna.

  Objawy: Komunikat ostrzegawczy 'Błąd w układzie 12V, proszę odwiedzić warsztat', zdalna obsługa dezaktywowana, pojazd nie daje się odblokować.
  150–400 zł
  Reklama 12V akumulator Ford Capri EV12V Auxiliary Battery Capri

+ 4 więcej słabości silnika + słabości pojazdu