Porsche Taycan Y1A
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
Porsche Taycan (od 2019) to pierwsze seryjne auto elektryczne Porsche — architektura 800 V, napęd na tylną oś lub AWD, od 300 do 560 kW. Facelift 2024 przyniósł większe baterie (89 kWh / 105 kWh), do 320 kW ładowania DC i znaczące zwiększenie zasięgu.
Niezawodność: Taycan miał problemy z dopracowaniem jako pierwszy w klasie. Wczesne egzemplarze (2020–2021) dotknęły: awaria ogrzewania Webasto, rozładowanie baterii 12V i akcja serwisowa związana z wyłączaniem napędu. Moduł grzewczy (H10, ok. 800 pojazdów) i 22-kW ładowarka pokładowa (chipy MOSFET) to najdroższe usterki poza gwarancją. Pojazdy od 2022 r. są znacznie bardziej dopracowane.
Bateria: Degradacja baterii wysokiego napięcia jest umiarkowana — ok. 2–3% rocznie przy mieszanym użytkowaniu. Wiele wczesnych Taycanów po 4–5 latach nadal wykazuje 90–95% pojemności. Kluczowe czynniki: nawyki ładowania (unikać stałego ładowania powyżej 80%), temperatura i częstotliwość szybkiego ładowania DC. Porsche daje 8 lat / 160 000 km gwarancji na min. 70% pojemności. Akcja APB5 (2021–2023) dotyczy ok. 27 000 pojazdów — Porsche wymienia moduły bezpłatnie.
Typowe usterki po faceliftcie (2024+): Zawieszenia się PCM6 zmniejszają się dzięki aktualizacjom OTA, ale awaria kamery cofania (akcja obejmująca 173 000 pojazdów, bezpłatna aktualizacja) i siłownik klapki ładowania (ok. 3 500–4 100 zł poza gwarancją) to powtarzające się problemy. Zawieszenie pneumatyczne zużywa się szybciej niż oczekiwano w wariantach GTS/Turbo — kompresor ok. 11 500–21 000 zł.
Porada zakupowa: Wczesne egzemplarze 2020–2021 są tańsze, ale mają znane wady — sprawdzić wymianę Webasto (H11), status akcji serwisowych i wiek baterii 12V. Od 2023 r. większość słabości wyeliminowano. Najlepiej utrzymują wartość Taycan Turbo S i GTS Sport Turismo. Przy zakupie używanego: żądać historii ładowania i odczytu SOH przez tCAN lub PIWIS.
1034 PS
Taycan Turbo GT (FL) · Elektro
Taycan na absolutnym limicie
Legendarny!Warianty nadwozia
Porsche Taycan Y1A jest dostępny jako Sedan i Kombi — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Przegląd silników
Porsche Taycan Y1A jest dostępny z 21 wariantami silnika — od 408 do 1034 KM.
Wariant bazowy Taycana z konfiguracją jednosilnikową i akumulatorem 79 kWh — napęd na tył, 300 kW w trybie overboost. To wejście do pojazdu, który technologicznie należy do najbardziej dopracowanych w swojej klasie: architektura 800V, typowe dla Porsche zawieszenie, precyzyjne odczucie kierownicy. Brakuje brzmienia — to fakt i kto z tym nie potrafi się pogodzić, powinien zostać przy silniku spalinowym. Akustycznie istnieje opcjonalny Electric Sport Sound, który brak brzmienia silnika spalinowego przynajmniej częściowo maskuje. Realny zasięg akumulatora w codziennym użytkowaniu to 350–380 km.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje. - !! Rozładowanie akumulatora litowego 12V od 15 000 km
Akumulator litowy 12V rozładowuje się całkowicie w ciągu 10–14 dni przy braku użytkowania, szczególnie zimą. Pojazd przestaje reagować, drzwi nie dają się otworzyć.
Objawy: Pojazd nie reaguje, drzwi nie otwierają się elektrycznie, aplikacja wybudza auto z trybu uśpienia i rozładowuje akumulator.
+ 4 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Taycan RWD po liftingu z poprawionym akumulatorem i lepszym zarządzaniem termicznym — większy zasięg, szybsze ładowanie, dopracowane oprogramowanie. Podstawowa charakterystyka pojazdu pozostaje: znakomite zawieszenie, typowo elektryczna reakcja na gaz, brak silnika spalinowego. Wersja po liftingu w wielu scenariuszach użytkowania jest bardziej wyrafinowanym wyborem niż poprzednik — kto kupuje nowego, sięga po FL.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 4 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Konfiguracja dual-motor z napędem na cztery koła — 4S to wejście w Taycana AWD z 390 kW w trybie overboost. Wrażenia z jazdy różnią się od napędu na tył wyraźnie w kwestii trakcji, na sucho różnica jest subtelniejsza. Porsche w 4S trafiło w dobry kompromis: wystarczająco mocy dla uczciwej sportowości, jeszcze opanowalne koszty eksploatacji. Taycan z napędem na cztery koła ma lepsze odczucie przy starcie i radzi sobie przy każdej pogodzie.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 5 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
4S po liftingu z poprawionymi silnikami i lepszą sprawnością. Porsche poprawiło prędkość ładowania i zasięg, nie zmieniając niczego w podstawowej koncepcji pojazdu. To właściwy Taycan dla codziennego kierowcy, który potrzebuje napędu na cztery koła i nie chce najdroższego wariantu mocy. Dwa silniki synchroniczne (przód + tył), architektura 800V, max. ładowanie 320 kW na HPC.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 4 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Konfiguracja dual-motor z napędem na cztery koła — 4S to wejście w Taycana AWD z 390 kW w trybie overboost. Wrażenia z jazdy różnią się od napędu na tył wyraźnie w kwestii trakcji, na sucho różnica jest subtelniejsza. Porsche w 4S trafiło w dobry kompromis: wystarczająco mocy dla uczciwej sportowości, jeszcze opanowalne koszty eksploatacji. Taycan z napędem na cztery koła ma lepsze odczucie przy starcie i radzi sobie przy każdej pogodzie.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 5 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
4S po liftingu z poprawionymi silnikami i lepszą sprawnością. Porsche poprawiło prędkość ładowania i zasięg, nie zmieniając niczego w podstawowej koncepcji pojazdu. To właściwy Taycan dla codziennego kierowcy, który potrzebuje napędu na cztery koła i nie chce najdroższego wariantu mocy. Dwa silniki synchroniczne (przód + tył), architektura 800V, max. ładowanie 320 kW na HPC.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 4 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Konfiguracja dual-motor z napędem na cztery koła — 4S to wejście w Taycana AWD z 390 kW w trybie overboost. Wrażenia z jazdy różnią się od napędu na tył wyraźnie w kwestii trakcji, na sucho różnica jest subtelniejsza. Porsche w 4S trafiło w dobry kompromis: wystarczająco mocy dla uczciwej sportowości, jeszcze opanowalne koszty eksploatacji. Taycan z napędem na cztery koła ma lepsze odczucie przy starcie i radzi sobie przy każdej pogodzie.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 5 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Taycan GTS z 440 kW i sportowszym dostrojeniem to najbardziej emocjonalny pakiet Taycana bez dopłaty za Turbo — Sport Chrono w standardzie, obniżone zawieszenie pneumatyczne, aktywowany Electric Sport Sound. Kto kupuje Taycana jako samochód sportowy, a nie premium limuzynę, trafia tutaj. Zachowanie jest zauważalnie bezpośredniejsze niż w 4S, informacje przez kierownicę i zawieszenie lepiej dostrojone do sportowych ambicji. Przekonujący elektryczny samochód sportowy.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 6 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
GTS po liftingu z jeszcze ostrzejszym sportowym dostrojeniem — wśród nowoczesnych wariantów Taycana najbardziej konsekwentna interpretacja sportowego samochodu. W FL-GTS Porsche jeszcze sportowiej ukształtowało ustawienie i rozwinęło Electric Sport Sound. Dla kierowców, którzy chcą elektrycznego samochodu sportowego bez dopłaty za Turbo S, najlepszy wybór.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 5 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Taycan GTS z 440 kW i sportowszym dostrojeniem to najbardziej emocjonalny pakiet Taycana bez dopłaty za Turbo — Sport Chrono w standardzie, obniżone zawieszenie pneumatyczne, aktywowany Electric Sport Sound. Kto kupuje Taycana jako samochód sportowy, a nie premium limuzynę, trafia tutaj. Zachowanie jest zauważalnie bezpośredniejsze niż w 4S, informacje przez kierownicę i zawieszenie lepiej dostrojone do sportowych ambicji. Przekonujący elektryczny samochód sportowy.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 6 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Ta sama konfiguracja napędu na tył z większym akumulatorem Performance Battery Plus 93 kWh — większy zasięg, większa moc z tego samego silnika. Przewaga zasięgu w codziennym użytkowaniu jest wyczuwalna, komfort ładowania na długich trasach lepszy. Porsche w Taycanie dostroiło zawieszenie tak, by mimo dużego akumulatora i wysokiej masy nie sprawiał wrażenia ociężałego — to odróżnia go od wielu konkurentów. Napęd na tył w większości codziennych sytuacji jest w pełni wystarczający; kto często jeździ po ośnieżonych drogach, lepiej niech sięgnie po AWD.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 4 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Taycan RWD po liftingu z poprawionym akumulatorem i lepszym zarządzaniem termicznym — większy zasięg, szybsze ładowanie, dopracowane oprogramowanie. Podstawowa charakterystyka pojazdu pozostaje: znakomite zawieszenie, typowo elektryczna reakcja na gaz, brak silnika spalinowego. Wersja po liftingu w wielu scenariuszach użytkowania jest bardziej wyrafinowanym wyborem niż poprzednik — kto kupuje nowego, sięga po FL.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 4 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Wariant bazowy Taycana z konfiguracją jednosilnikową i akumulatorem 79 kWh — napęd na tył, 300 kW w trybie overboost. To wejście do pojazdu, który technologicznie należy do najbardziej dopracowanych w swojej klasie: architektura 800V, typowe dla Porsche zawieszenie, precyzyjne odczucie kierownicy. Brakuje brzmienia — to fakt i kto z tym nie potrafi się pogodzić, powinien zostać przy silniku spalinowym. Akustycznie istnieje opcjonalny Electric Sport Sound, który brak brzmienia silnika spalinowego przynajmniej częściowo maskuje. Realny zasięg akumulatora w codziennym użytkowaniu to 350–380 km.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje. - !! Rozładowanie akumulatora litowego 12V od 15 000 km
Akumulator litowy 12V rozładowuje się całkowicie w ciągu 10–14 dni przy braku użytkowania, szczególnie zimą. Pojazd przestaje reagować, drzwi nie dają się otworzyć.
Objawy: Pojazd nie reaguje, drzwi nie otwierają się elektrycznie, aplikacja wybudza auto z trybu uśpienia i rozładowuje akumulator.
+ 4 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Ta sama konfiguracja napędu na tył z większym akumulatorem Performance Battery Plus 93 kWh — większy zasięg, większa moc z tego samego silnika. Przewaga zasięgu w codziennym użytkowaniu jest wyczuwalna, komfort ładowania na długich trasach lepszy. Porsche w Taycanie dostroiło zawieszenie tak, by mimo dużego akumulatora i wysokiej masy nie sprawiał wrażenia ociężałego — to odróżnia go od wielu konkurentów. Napęd na tył w większości codziennych sytuacji jest w pełni wystarczający; kto często jeździ po ośnieżonych drogach, lepiej niech sięgnie po AWD.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 4 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Taycan Turbo z 500 kW to pierwszy Taycan, w którym wartość mocy zaczyna stawać się fizyczną rzeczywistością: start z launch control generuje przyspieszenie, które odbiera dech nawet zaprawionym w bojach kierowcom. Brzmienie — Electric Sport Sound połączony z szumem powietrza i dyskretnym śpiewem silnika elektrycznego — nie zastąpi silnika spalinowego, ale stanowi własne doznanie. Zawieszenie przy wyższej prędkości jest zauważalnie ustabilizowane. Technicznie dopracowany wysokowydajny agregat serii.
- !! Recall APB5: ryzyko zwarcia akumulatora wysokiego napięcia
Niewystarczające uszczelnienie modułów baterii wysokiego napięcia może dopuścić wilgoć i powodować łuki elektryczne. Zagrożenie pożarowe. Porsche wezwało dotknięte pojazdy do inspekcji.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! 12-V akumulator pomocniczy rozładowuje się od 30 000 km
Akumulator pomocniczy LiFePO4 rozładowuje się całkowicie przy dłuższym postoju; BMS odłącza go w celu ochrony przed głębokim rozładowaniem. Pojazd nie reaguje ani na klucz, ani na aplikację — mimo w pełni naładowanego akumulatora HV.
Objawy: Pojazd nie daje się otworzyć ani uruchomić; brak reakcji na pilota lub aplikację; pojazd całkowicie bez reakcji.
+ 2 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Turbo po liftingu z poprawioną sprawnością i zmienioną chemią akumulatora. Wrażenia z jazdy pozostają tym samym imponującym doznaniem co u poprzednika, technicznie jednak jest dopracowany. Kto używa Taycana Turbo jako pojazdu codziennego, korzysta z poprawionego zarządzania termicznego przy częstych szybkich ładowaniach.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 5 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Poprawiony najwyższy wariant Taycana z jeszcze większą mocą ładowania i dopracowanym oprogramowaniem. Pod względem fizycznego doświadczenia nic się nie zmieniło — pozostaje przyspieszenie na poziomie, którego żadna konkurencja z segmentu spalinowego nie jest w stanie odtworzyć. Wersja po liftingu to technicznie najbardziej dopracowana wersja tej ekstremalnej mocy.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 5 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Taycan Turbo S z 560 kW to elektryczny sport ekstremalny. 0–100 w 2,8 sekundy, i to nie raz, ale w sposób powtarzalny — architektura 800V to umożliwia. Turbo S sprawia, że fizycznie można doświadczyć tego, co zwykle jest tylko liczbą na kartce: przyspieszenia na poziomie, który neurofizjologicznie trudno przetworzyć. Żaden silnik spalinowy tej klasy cenowej nie oferuje tej natychmiastowości. To już nie są wrażenia z jazdy w klasycznym sensie — to kategoria doświadczenia sama dla siebie. Technicznie dopracowany, termicznie dobrze chroniony przez architekturę 800V.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 6 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Poprawiony najwyższy wariant Taycana z jeszcze większą mocą ładowania i dopracowanym oprogramowaniem. Pod względem fizycznego doświadczenia nic się nie zmieniło — pozostaje przyspieszenie na poziomie, którego żadna konkurencja z segmentu spalinowego nie jest w stanie odtworzyć. Wersja po liftingu to technicznie najbardziej dopracowana wersja tej ekstremalnej mocy.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 5 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Taycan Turbo S z 560 kW to elektryczny sport ekstremalny. 0–100 w 2,8 sekundy, i to nie raz, ale w sposób powtarzalny — architektura 800V to umożliwia. Turbo S sprawia, że fizycznie można doświadczyć tego, co zwykle jest tylko liczbą na kartce: przyspieszenia na poziomie, który neurofizjologicznie trudno przetworzyć. Żaden silnik spalinowy tej klasy cenowej nie oferuje tej natychmiastowości. To już nie są wrażenia z jazdy w klasycznym sensie — to kategoria doświadczenia sama dla siebie. Technicznie dopracowany, termicznie dobrze chroniony przez architekturę 800V.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10) od 25 000 km
Moduł grzewczy Webasto H10 zawodzi przez błąd lutowania na płytce drukowanej. Wnętrze pozostaje zimne, a zarządzanie termiczne baterii HV działa w ograniczonym zakresie. Porsche wymienił H10 na H11.
Objawy: Wentylator działa, ale wieje tylko zimnym powietrzem; komunikat o błędzie klimatyzacji; ostrzeżenie temperatury akumulatora zimą. - !! Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd
Jeśli aktualizacja OTA zostanie przerwana przez zerwanie połączenia Wi-Fi lub przedwczesne odłączenie kabla ładowania, pojazd pozostaje w pętli aktualizacji i nie może być uruchomiony. Tylko dealer może przywrócić go do działania.
Objawy: Wyświetlacz pokazuje stale 'Aktualizacja oprogramowania w toku — pojazd niegotowy do jazdy'; nie można uruchomić; PCM nie reaguje.
+ 6 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Taycan Turbo z 500 kW to pierwszy Taycan, w którym wartość mocy zaczyna stawać się fizyczną rzeczywistością: start z launch control generuje przyspieszenie, które odbiera dech nawet zaprawionym w bojach kierowcom. Brzmienie — Electric Sport Sound połączony z szumem powietrza i dyskretnym śpiewem silnika elektrycznego — nie zastąpi silnika spalinowego, ale stanowi własne doznanie. Zawieszenie przy wyższej prędkości jest zauważalnie ustabilizowane. Technicznie dopracowany wysokowydajny agregat serii.
- !! Recall APB5: ryzyko zwarcia akumulatora wysokiego napięcia
Niewystarczające uszczelnienie modułów baterii wysokiego napięcia może dopuścić wilgoć i powodować łuki elektryczne. Zagrożenie pożarowe. Porsche wezwało dotknięte pojazdy do inspekcji.
- !! Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV
Wady produkcyjne w ogniwach baterii HV mogą prowadzić do zwarcia i zagrożenia pożarowego. Akcja KBA dotyczy ok. 27 000 pojazdów na całym świecie. Porsche wymienia dotknięte moduły ogniw bezpłatnie.
- !! 12-V akumulator pomocniczy rozładowuje się od 30 000 km
Akumulator pomocniczy LiFePO4 rozładowuje się całkowicie przy dłuższym postoju; BMS odłącza go w celu ochrony przed głębokim rozładowaniem. Pojazd nie reaguje ani na klucz, ani na aplikację — mimo w pełni naładowanego akumulatora HV.
Objawy: Pojazd nie daje się otworzyć ani uruchomić; brak reakcji na pilota lub aplikację; pojazd całkowicie bez reakcji.
+ 2 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Akcja serwisowa: napęd samoczynnie się wyłącza W ok. 43 000 Taycanach (2020–2021) napęd może sporadycznie wyłączać się podczas jazdy i tracić siłę napędową. Porsche usunął ten problem przez aktualizację oprogramowania. | Tanie | |
| Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru akumulatora wysokiego napięcia Niewystarczające uszczelnienie w modułach baterii HV pozwala na wnikanie wilgoci i generuje łuki elektryczne z zagrożeniem pożarowym. Do czasu naprawy ładowanie ograniczone do maks. 80%. | Tanie | |
| Akcja serwisowa: podgrzewanie siedzenia dezaktywuje poduszkę pasażera Błąd produkcyjny w połączeniu zaciskowym maty grzejnej siedzenia może zakłócać system klasyfikacji pasażera i dezaktywować czołową poduszkę powietrzną pasażera. Dotyczy Taycana 2022–2023. Dealerzy wymieniają tapicerkę przedniego fotela bezpłatnie. | Tanie | |
| Akcja serwisowa: kamera cofania nie wyświetla obrazu Błąd oprogramowania w sterowniku systemu wspomagania kierowcy może uniemożliwić wyświetlenie obrazu z kamery cofania po włączeniu biegu wstecznego. Akcja NHTSA dotyczy 173 538 pojazdów (Taycan 2020–2025). Dealerzy aktualizują oprogramowanie bezpłatnie. | Tanie |
Alternatywy
BMW i5 G60
Klasa wyższa (2023–2026)
BMW i7 G70
Klasa wyższa (2022–2026)
Mercedes-Benz EQE V295
Klasa wyższa (2022–2026)
Mercedes-Benz EQS V297
Klasa wyższa (2021–2026)
Mercedes-Benz S-Klasse W223
Klasa wyższa (2020–2025)
Audi RS6 C8
Klasa wyższa (2019–2024)
Przeglądaj dalej
Znane problemy i usterki +
Dla Porsche Taycan Y1A (2019–2025) udokumentowano łącznie 96 słabości — 83 dotyczących silnika i 13 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Inne, Elektronika, Klimatyzacja, Hamulce.
Taycan (Taycan-AWD-4S, 2020–2024) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 530 PS.
Taycan (Taycan-AWD-4S, 2020–2024) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 571 PS.
Taycan (Taycan-AWD-Turbo, 2020–2024) — Uważaj: Recall APB5: ryzyko zwarcia akumulatora wysokiego napięcia, Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, 12-V akumulator pomocniczy rozładowuje się. Moc: 680 PS.
Taycan (Taycan-AWD-TurboS, 2020–2024) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 762 PS.
Taycan (Taycan-RWD-79, 2021–2024) — Uważaj: Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd, Rozładowanie akumulatora litowego 12V. Moc: 408 PS.
Taycan (Taycan-RWD-93, 2021–2024) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 476 PS.
Taycan (Taycan-AWD-GTS, 2022–2024) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 598 PS.
Taycan (Taycan-FL-RWD, 2024–2025) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 408 PS.
Taycan (Taycan-FL-RWD, 2024–2025) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 435 PS.
Taycan (Taycan-FL-AWD-4S, 2024–2025) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 544 PS.
Taycan (Taycan-FL-AWD-4S, 2024–2025) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 598 PS.
Taycan (Taycan-FL-AWD-GTS, 2024–2025) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 700 PS.
Taycan (Taycan-FL-AWD-Turbo, 2024–2025) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 884 PS.
Taycan (Taycan-FL-AWD-TurboS, 2024–2025) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 952 PS.
Taycan (Taycan-FL-AWD-TurboS, 2024–2025) — Uważaj: Akcja serwisowa APB5: ryzyko pożaru wskutek zwarcia akumulatora HV, Ogrzewanie całkowicie się psuje (Webasto H10), Aktualizacja oprogramowania OTA blokuje pojazd. Moc: 1034 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Porsche Taycan? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Porsche Taycan Y1A? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Porsche Taycan Y1A? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Porsche Taycan Y1A daje najwięcej frajdy? +
Czy Porsche Taycan Y1A jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Porsche Taycan Y1A? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji