Seat Tarraco KN
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
200 PS
2.0L TDI Diesel
Tarraco 190 TDI — bester SUV-Diesel
Frajda z jazdy!115–150 PS
1.5L TSI Benzin
9 słabości
Dobry wybórPrzegląd silników
Seat Tarraco KN jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 115 do 245 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Seat 2.0L TDI (Diesel, 150–200 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DFGA (2018–2026, Uważaj) i DTUA (2020–2026, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TDI!
Seat 2.0L TDI 4Drive (Diesel, 190 PS) ma silnik DFHA (2.0L TDI 4Drive) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Seat 1.4L e-Hybrid (Benzyna Plug-in-Hybrid, 245 PS) ma silnik DGEB (1.4L e-Hybrid) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Seat 1.4L TSI (Benzyna, 150 PS) ma silnik CZDA (1.4L TSI) — ocena: „Uważaj", 9 znanych słabości.
Seat 1.5L TSI (Benzyna, 150 PS) ma silnik DPCA (1.5L TSI) — ocena: „Dobry wybór", 9 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Wszystkie modele Seat Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Fahrerassistenz: Front Assist bremst bei Phantomobjekten Der Notbremsassistent (Front Assist) reagiert beim Tarraco gelegentlich mit hartem Bremsen auf nicht vorhandene Hindernisse. Objawy: Plötzliches hartes Abbremsen ohne sichtbaren Grund, Warnton Notbremssystem | Tanie | |
| Infotainment MIB3: Softwarefehler und Kamerafehler Das MIB3-System des Tarraco zeigt Softwarefehler: Abstürze, fehlerhafte Rückfahrkamera und Verbindungsprobleme. Software-Updates beheben die meisten Probleme. Objawy: Schwarzer Bildschirm, Rückfahrkamera ohne Funktion, Bluetooth-Verbindungsabbrüche od 30 000 km | Tanie |
Alternatywy
Audi Q6 J3
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Audi SQ6 e-tron J3
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Chevrolet Blazer EV VSS-R
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Citroën ë-C5 Aircross I
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Cupra Terramar I
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Cupra Tavascan I
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Znane problemy i usterki
Dla Seat Tarraco KN (2018–2026) udokumentowano łącznie 61 słabości — 51 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Inne, Skrzynia biegów, Klimatyzacja. Uznawany za niezawodny: DPCA (1.5L TSI).
Tarraco (DFHA, 2018–2024) — Uważaj: AGR-Kühler-Risse EA288 Ateca/Tarraco 4Drive, Turboladerversagen durch DPF/AGR-Blockage, AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust. Moc: 190 PS.
Tarraco (DFGA, 2018–2026) — Uważaj: Nockenwellen-Öldichtung leckt auf Zahnriemen, Zahnriemen: Intervall NICHT wartungsfrei, Turbolader Lagerschäden durch Ölmangel. Moc: 150 PS.
Tarraco (DTUA, 2020–2026) — Uważaj: AGR-Kühler Risse und Kühlmittelverlust, Nassriemen-Steuerriemen mit empfindlicher Wasserpumpe, AGR-System EA288 evo Tarraco 200 PS. Moc: 200 PS.
Tarraco (CZDA, 2019–2024) — Uważaj: Zahnriemen — kritisches Wechselintervall, Nockenwellenversteller: Schrauben lösen sich, Zahnriemenwechsel (Ölbad-Antrieb EA211). Moc: 150 PS.
Tarraco (DGEB, 2021–2026) — Uważaj: HV-Kühlkreislauf Kühlmitterverlust Tarraco PHEV, GPS-Positionsfehler löst Notbremsung aus, 12V-Batterieprobleme Tarraco e-Hybrid. Moc: 245 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Seat Tarraco? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Seat Tarraco KN? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Seat Tarraco KN? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Seat Tarraco KN jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Seat Tarraco KN daje najwięcej frajdy? +
Czy Seat Tarraco KN jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Seat Tarraco KN? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji