🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Skoda · Mikrovan · 2006–2015 Własne wyszukiwanie

Skoda Roomster 5J

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.6 / 5.0 · Na podstawie 10 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

105–110 PS

1.2L TSI Benzin

105 PS TSI — der bessere Roomster

W porządku
Najbardziej niezawodny silnik

101–105 PS

1.6L MPI Benzin

3 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

105–110 PS

1.2L TSI Benzin

4 słabości

Trzymaj się z daleka!

Przegląd silników

Skoda Roomster 5J jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 54 do 110 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.4L TDI PD · Diesel· 69–80 PS Zmiana silnika
2006 2010
Uważaj 3 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2006 2010
Uważaj 3 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.9L TDI PD · Diesel· 105 PS
2006 2010
Uważaj 3 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.2L HTP · Benzyna· 69 PS
2010 2015
Uważaj 3 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.4L MPI · Benzyna· 86 PS
2006 2015
Uważaj 3 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.6L MPI · Benzyna· 105 PS
2006 2015
Dobry wybór 3 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Skoda 1.4L TDI PD (Diesel, 69–80 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: BNM (2006–2010, Uważaj) i BWB (2006–2010, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.4L TDI PD!

Skoda 1.9L TDI PD (Diesel, 105 PS) ma silnik BJB (1.9L TDI PD) — ocena: „Uważaj", 3 znanych słabości.

Skoda 1.2L HTP (Benzyna, 69 PS) ma silnik CGPA (1.2L HTP) — ocena: „Uważaj", 3 znanych słabości.

Skoda 1.4L MPI (Benzyna, 86 PS) ma silnik CGGB (1.4L MPI) — ocena: „Uważaj", 3 znanych słabości.

Skoda 1.6L MPI (Benzyna, 105 PS) ma silnik BSE (1.6L MPI) — ocena: „Dobry wybór", 3 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Skoda
Mercedes-Benz Citan W415 Hochdachkombi (2012–2021)
Opel Combo D Hochdachkombi (2012–2018)
Hyundai ix20 JC Hochdachkombi (2010–2019)
Kia Venga YN Hochdachkombi (2009–2019)
Nissan NV200 M20 Hochdachkombi (2009–2025)
Citroën Berlingo II Hochdachkombi (2008–2018)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Rost an Heckklappe, Radkästen und Türunterkanten

Der Roomster neigt zu Durchrostungen an der Heckklappe (besonders oben links neben dem Grifföffner), den hinteren Radkästen und unter den Türeinstiegsleisten. Der Rost kommt von innen nach außen durch. Betroffen vor allem Baujahre 2006–2010.

Objawy: Lackblasen an Heckklappe-Oberkante, Roststellen an Türunterkanten und hinter Einstiegsleisten, sichtbarer Durchrostungsfleck
od 80 000 km
Reklama Heckklappe RoomsterSchweller Roomster
 Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2024

Unterdurchschnittlich

Der Roomster zeigt im Vergleich zu anderen Konzernfahrzeugen auffällig schlechte TÜV-Ergebnisse. Beleuchtung, Ölverlust und Fahrwerk bereiten mit zunehmendem Alter erhebliche Probleme.

2023-11

Alternatywy

Ten sam segment

Mercedes-Benz Citan W415

Hochdachkombi (2012–2021)

Ten sam segment

Opel Combo D

Hochdachkombi (2012–2018)

Ten sam segment

Hyundai ix20 JC

Hochdachkombi (2010–2019)

Ten sam segment

Kia Venga YN

Hochdachkombi (2009–2019)

Ten sam segment

Nissan NV200 M20

Hochdachkombi (2009–2025)

Ten sam segment

Citroën Berlingo II

Hochdachkombi (2008–2018)

Znane problemy i usterki

Dla Skoda Roomster 5J (2006–2015) udokumentowano łącznie 40 słabości — 32 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. 3 problemowych silników: CBZA (1.2L TSI), CBZB (1.2L TSI), CAYC (1.6L TDI). Typowe usterki dotyczą Rdza, Zawieszenie, Elektronika, Inne. Uznawany za niezawodny: BSE (1.6L MPI).

Roomster (BNM, 2006–2010) — Uważaj: Nockenwellenverschleiß (PD-typisch), Zahnriemenriss → Motorschaden, EGR-Ventil Verkokelung. Moc: 69 PS.

Roomster (BWB, 2006–2010) — Uważaj: Nockenwellenverschleiß (PD-typisch), Zahnriemenriss → Motorschaden, Nockenwellensensor defekt. Moc: 80 PS.

Roomster (BJB, 2006–2010) — Uważaj: Pumpe-Düse-Elemente verschlissen, Pleuellagerschaden, AGR-Ventil verstopft. Moc: 105 PS.

Roomster (CFWA, 2010–2015) — Uważaj: Kraftstofffilterdeckel Riss (Rückruf 20V7), Rail-Druck-Ausfall (P0087/P0191), DPF-Verstopfung bei Kurzstrecke. Moc: 75 PS.

Roomster (CAYC, 2010–2015) — Trzymaj się z daleka!: AGR-Ventil Verschleiß und Ausfall, Abgasskandal Pflicht-Softwareupdate (EA189), Dieselpartikelfilter Verstopfung. Moc: 90 PS.

Roomster (CAYC, 2010–2015) — Trzymaj się z daleka!: AGR-Ventil Verschleiß und Ausfall, Abgasskandal Pflicht-Softwareupdate (EA189), Dieselpartikelfilter Verstopfung. Moc: 105 PS.

Roomster (CGGB, 2006–2015) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung Ausfall, Zahnriemenriss → Ventilschaden, Zündspule defekt. Moc: 86 PS.

Roomster (CBZA, 2010–2015) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette Längung — Konstruktionsfehler, Turbolader Dichtungsverschleiß, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 86 PS.

Roomster (CGPA, 2010–2015) — Uważaj: Steuerkette längt sich, Erhöhter Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen, Drosselklappe verschmutzt oder defekt. Moc: 69 PS.

Roomster (CBZB, 2010–2015) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenlängung und Kettenspanner, Turbolader fressen (erste Generation), Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 105 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Skoda Roomster? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Skoda Roomster 5J? +
Skoda Roomster 5J ma 32 znanych słabości silnika i 8 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Skoda Roomster 5J? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: BSE (1.6L MPI). Najbardziej niezawodny silnik to BSE (1.6L MPI) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje CBZB (1.2L TSI). Problemowy silnik: CBZB (1.2L TSI) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Skoda Roomster 5J jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Skoda Roomster 5J. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 3 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Skoda Roomster 5J daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Skoda Roomster 5J — ocena: „W porządku". {description} 77 kW TSI im Roomster FL: spürbar spritziger als die schwächeren Varianten.
Czy Skoda Roomster 5J jest wart kupna jako używany? +
Przy Skoda Roomster 5J zalecana jest ostrożność — 3 z 10 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Skoda Roomster 5J? +
Skoda Roomster 5J jest dostępny z wariantami silnika od 54 do 110 KM. Benzyna: CBZA (1.2L TSI), CGPA (1.2L HTP), CGGB (1.4L MPI), BSE (1.6L MPI), CBZB (1.2L TSI). Diesel: BNM (1.4L TDI PD), BWB (1.4L TDI PD), CFWA (1.2L TDI), BJB (1.9L TDI PD), CAYC (1.6L TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji