	Słabość	Koszty
!	DCC-Stoßdämpfer verlieren frühzeitig Öl Die optionalen DCC-Dämpfer verlieren bereits ab ca. 70.000–80.000 km Öl. Der TÜV stuft undichte Dämpfer als erheblichen Mangel ein. Skoda lehnt Garantie häufig ab. Zwei neue DCC-Dämpfer vorne kosten 950–1.800 €. Objawy: Sichtbarer Ölfilm oder Ölflecken am Dämpferschaft, Poltergeräusche aus dem Fahrwerk, schlechteres Ansprechverhalten beim Lenken, TÜV-Mängel bei der Hauptuntersuchung od 75 000 km Reklama DCC Dämpfer Superb 3V 3AA413031 Bilstein Damptronic Superb	Drogie
!	Hinterachsfedern brechen durch Materialermüdung Die Hinterachsfedern brechen trotz normaler Fahrweise durch Materialermüdung. Betroffen sind Fahrzeuge ab ca. 80.000 km. Ohne TÜV-Plakette und gefährlich durch Reifenschäden. Beide Federn sollten immer paarweise getauscht werden. Objawy: Karosserie hängt einseitig nach unten, kratzende oder schleifende Geräusche am Hinterrad, auffällige Schieflage beim Beladen od 90 000 km Reklama Hinterachsfeder Superb 3V 3V0511115 Fahrwerksfeder hinten Superb	Średnie

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Skoda Superb 3V Combi? +

The Skoda Superb 3V as Combi has 37 known weaknesses, 8 vehicle-related.

Który silnik jest polecany? +

Dobry wybór: CZDA (1.4L TSI), DADA (1.5L TSI), DNUA (2.0L TSI).

Czy Skoda Superb 3V Combi jest wart kupna jako używany? +

The Skoda Superb 3V Combi is a good choice as a used car — 3 of 8 engine variants are rated 'Dobry wybór'.

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji

Inne warianty nadwozia