What weaknesses does the Skoda Superb 3V have?

The Skoda Superb 3V has 29 known engine weaknesses and 8 vehicle weaknesses. Repair costs range from 25,650 to 89,470 EUR.

Which engine is recommended for the Skoda Superb 3V?

Good choice: CZDA (1.4L TSI), DADA (1.5L TSI), DNUA (2.0L TSI).

Is the Skoda Superb 3V worth buying used?

The Skoda Superb 3V is a good choice as a used car — 3 of 8 engine variants are rated 'Good choice'.

What horsepower variants are available for the Skoda Superb 3V?

The Skoda Superb 3V is available with engine variants from 149 to 280 HP. Benzyna: CZDA (1.4L TSI), DADA (1.5L TSI), CJSA (1.8L TSI), CHHB (2.0L TSI), DNUA (2.0L TSI), DGEB (1.4L TSI PHEV). Diesel: DFGA (2.0L TDI), DFHA (2.0L TDI).

Skoda · Klasa średnia · 2015–2024 Własne wyszukiwanie

Skoda Superb 3V

Name: Skoda Superb 3V
Brand: Skoda
Rating: 3.4 (8 reviews)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★

3.8 / 5.0 · Na podstawie 8 wariantów silnika

Najbardziej emocjonujący silnik

272–280 PS

2.0L TSI Benzin

272 PS — Superb am Limit

Frajda z jazdy!

Najbardziej niezawodny silnik

149–150 PS

1.5L TSI Benzin

4 słabości

Dobry wybór

Warianty nadwozia

Skoda Superb 3V jest dostępny jako Sedan i Combi — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Sedan

8 Silniki 3× Dobry wybór

Zobacz Sedan →

Combi

8 Silniki 3× Dobry wybór

Zobacz Combi →

Generacje

Przegląd silników

Skoda Superb 3V jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 149 do 280 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

2.0L TDI · Diesel· 149–193 PS Zmiana silnika

2015 2024

Uważaj 4 słabości

2015 2024

Uważaj 4 słabości

1.4L TSI · Benzyna· 150–156 PS

2015 2019

Dobry wybór 4 słabości

1.8L TSI · Benzyna· 179 PS

2015 2019

Uważaj 3 słabości

2.0L TSI · Benzyna· 220–272 PS Zmiana silnika

2015 2019

Uważaj 4 słabości

2015 2019

Dobry wybór 3 słabości

Skoda 2.0L TDI (Diesel, 149–193 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DFGA (2015–2024, Uważaj) i DFHA (2015–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TDI!

Skoda 1.4L TSI (Benzyna, 150–156 PS) ma silnik CZDA (1.4L TSI) — ocena: „Dobry wybór", 4 znanych słabości.

Skoda 1.8L TSI (Benzyna, 179 PS) ma silnik CJSA (1.8L TSI) — ocena: „Uważaj", 3 znanych słabości.

Skoda 2.0L TSI (Benzyna, 220–272 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CHHB (2015–2019, Uważaj) i DNUA (2015–2019, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TSI!

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Skoda

Citroën C5 X I Mittelklasse (2022–2026)

Hyundai Ioniq 6 CE Mittelklasse (2022–2026)

BMW i4 G26 Mittelklasse (2021–2026)

Kia K5 DL3 Mittelklasse (2021–2024)

Lexus IS XE30-FL Mittelklasse (2021–2025)

BMW 4er G22 Mittelklasse (2020–2026)

Słabości pojazdu

	Słabość	Koszty
!	DCC-Stoßdämpfer verlieren frühzeitig Öl Die optionalen DCC-Dämpfer verlieren bereits ab ca. 70.000–80.000 km Öl. Der TÜV stuft undichte Dämpfer als erheblichen Mangel ein. Skoda lehnt Garantie häufig ab. Zwei neue DCC-Dämpfer vorne kosten 950–1.800 €. Objawy: Sichtbarer Ölfilm oder Ölflecken am Dämpferschaft, Poltergeräusche aus dem Fahrwerk, schlechteres Ansprechverhalten beim Lenken, TÜV-Mängel bei der Hauptuntersuchung od 75 000 km Reklama DCC Dämpfer Superb 3V 3AA413031 Bilstein Damptronic Superb	Drogie
!	Hinterachsfedern brechen durch Materialermüdung Die Hinterachsfedern brechen trotz normaler Fahrweise durch Materialermüdung. Betroffen sind Fahrzeuge ab ca. 80.000 km. Ohne TÜV-Plakette und gefährlich durch Reifenschäden. Beide Federn sollten immer paarweise getauscht werden. Objawy: Karosserie hängt einseitig nach unten, kratzende oder schleifende Geräusche am Hinterrad, auffällige Schieflage beim Beladen od 90 000 km Reklama Hinterachsfeder Superb 3V 3V0511115 Fahrwerksfeder hinten Superb	Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2026

Unterdurchschnittlich

Auch der aktuelle Superb zeigt bei der Hauptuntersuchung erhöhte Mängelquoten, bedingt durch intensive Flottennutzung mit hohen Laufleistungen. Fahrwerk und Bremsen leiden besonders.

2025-11

pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Überdurchschnittlich

Der Superb zählt in der oberen Mittelklasse zu den zuverlässigeren Modellen und erzielt in der Pannenstatistik überdurchschnittliche Resultate für sein Segment.

2024-02

Alternatywy

Ten sam segment

Citroën C5 X I

Mittelklasse (2022–2026)

Ten sam segment

Hyundai Ioniq 6 CE

Mittelklasse (2022–2026)

Ten sam segment

BMW i4 G26

Mittelklasse (2021–2026)

Ten sam segment

Kia K5 DL3

Mittelklasse (2021–2024)

Ten sam segment

Lexus IS XE30-FL

Mittelklasse (2021–2025)

Ten sam segment

BMW 4er G22

Mittelklasse (2020–2026)

Znane problemy i usterki

Dla Skoda Superb 3V (2015–2024) udokumentowano łącznie 37 słabości — 29 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Inne, Elektronika, Hamulce. Uznawany za niezawodny: CZDA (1.4L TSI), DADA (1.5L TSI), DNUA (2.0L TSI).

Superb (DFGA, 2015–2024) — Uważaj: AGR-Kühler undicht, AGR-Ventil verkokt, DPF-Verstopfung durch Kurzstrecken. Moc: 149–150 PS.

Superb (DFHA, 2015–2024) — Uważaj: AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust, Wasserpumpe / Regelschieber defekt, Turboladerverschleiß durch DPF-Gegendruck. Moc: 190–193 PS.

Superb (DFHA, 2019–2024) — Uważaj: AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust, Wasserpumpe / Regelschieber defekt, Turboladerverschleiß durch DPF-Gegendruck. Moc: 193–200 PS.

Superb (CJSA, 2015–2019) — Uważaj: Wasserpumpe und Thermostat — wiederholte Ausfälle, Steuerkettendehnung bei hohem Kilometerstand, Hochdruckpumpe: Becherstößel-Verschleiß. Moc: 179 PS.

Superb (CHHB, 2015–2019) — Uważaj: Steuerketten-Gleitschienen Verschleiß, Wasserpumpe/Thermostatgehäuse leckt wiederholt, Kolbenringsteg-Bruch (Hochlastbetrieb). Moc: 220 PS.

Superb (DGEB, 2019–2024) — Uważaj: GPS-Positionsfehler löst Notbremsung aus, DQ400E Hybridgetriebe ruckelt beim Schalten, 12V-Batterie entlädt durch Software-Bug (90V7). Moc: 150–156 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Skoda Superb? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Skoda Superb 3V? +

Skoda Superb 3V ma 29 znanych słabości silnika i 8 słabości pojazdu.

Na co zwrócić uwagę kupując używanego Skoda Superb 3V? +

faq.watch_a_solid

Który silnik jest polecany? +

Dobry wybór: CZDA (1.4L TSI), DADA (1.5L TSI), DNUA (2.0L TSI). Najbardziej niezawodny silnik to DADA (1.5L TSI) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje DNUA (2.0L TSI).

Który silnik Skoda Superb 3V jest najbardziej niezawodny? +

{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Skoda Superb 3V. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 4 znanych słabości, o których warto wiedzieć.

Który silnik Skoda Superb 3V daje najwięcej frajdy? +

{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Skoda Superb 3V — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 200 kW mit DSG und Allrad: 5,1s auf 100, 250 km/h. Stärkster Benzin-Superb seiner Generation, souverän und schnell.

Czy Skoda Superb 3V jest wart kupna jako używany? +

Skoda Superb 3V to dobry wybór jako samochód używany — 3 z 8 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.

Jakie warianty mocy są dostępne dla Skoda Superb 3V? +

Skoda Superb 3V jest dostępny z wariantami silnika od 149 do 280 KM. Benzyna: CZDA (1.4L TSI), DADA (1.5L TSI), CJSA (1.8L TSI), CHHB (2.0L TSI), DNUA (2.0L TSI), DGEB (1.4L TSI PHEV). Diesel: DFGA (2.0L TDI), DFHA (2.0L TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji