Citroën C5 X 1
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
140–211 PS
1.6L THP Benzin
Starker C5-X-Benziner
Frajda z jazdy!140–211 PS
1.6L THP Benzin
7 słabości
Trzymaj się z daleka!Przegląd silników
Citroën C5 X 1 jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 100 do 211 KM.
Citroën 1.2L PureTech 130 (Benzyna, 130–135 PS) ma silnik EB2-DTS (1.2L PureTech 130) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Citroën 1.2L PureTech Turbo 48V (Benzyna Mild-Hybrid, 130–135 PS) ma silnik EB2-DT-MH (1.2L PureTech Turbo 48V) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Citroën 1.6L THP (Benzyna, 179 PS) ma silnik EP6-THP (1.6L THP) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
Citroën 1.6L THP + E-Motor (Benzyna Plug-in-Hybrid, 225 PS) ma silnik EP6-PHEV (1.6L THP + E-Motor) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Infotainmentsystem mit Softwarefehlern und Ausfällen Besitzer der ersten C5 X Baujahre berichten über nicht ausgereifte Elektronik: Das Infotainmentsystem friert ein oder startet neu, das Radio hat kalte Aussetzer in den ersten Fahrminuten. Citroën hat keine sofortigen Softwarelösungen für alle Probleme geliefert. Objawy: Radio-Aussetzer nach dem Kaltstart (ca. 10 min), Bildschirm friert ein, Navigation funktioniert sporadisch nicht, Steuergerät wartet auf Update od 10 000 km | Tanie |
Alternatywy
Audi A6 C9
Mittelklasse (2024–2026)
Honda Accord XI
Mittelklasse (2023–2026)
Mercedes-Benz CLE C236
Mittelklasse (2023–2026)
Mercedes-Benz E-Klasse W214
Mittelklasse (2023–2025)
VW ID.7 I
Mittelklasse (2023–2026)
Hyundai Ioniq 6 CE
Mittelklasse (2022–2026)
Znane problemy i usterki
Dla Citroën C5 X 1 (2022–2026) udokumentowano łącznie 29 słabości — 25 dotyczących silnika i 4 dotyczących pojazdu. 4 problemowych silników: EP6-THP (1.6L THP), EB2-DTS (1.2L PureTech 130), EP6-PHEV (1.6L THP + E-Motor), EB2-DT-MH (1.2L PureTech Turbo 48V). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Zawieszenie, Skrzynia biegów, Inne.
C5 X (EP6-THP, 2022–2026) — Trzymaj się z daleka!: Steuerketten-Dehnung und Nockenwellenrad-Durchrutschen, Extremer Ölverbrauch durch Kolbenring- und Ventilschaftdichtungsverschleiß, Turbolader-Defekt durch Ölversorgungsprobleme. Moc: 179 PS.
C5 X (EB2-DTS, 2022–2026) — Trzymaj się z daleka!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch Kolbenringe, Turbolager-Schaden durch verdünntes Öl. Moc: 130–135 PS.
C5 X (EB2-DT-MH, 2024–2026) — Trzymaj się z daleka!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Im Öl laufender Zahnriemen — wie alle EB2-Turbo, Riemen-Starter-Generator BSG Störungen. Moc: 130–135 PS.
C5 X (EP6-PHEV, 2022–2026) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettendehnung — EP6 Kettenspanner-Defekt, Hoher Ölverbrauch durch schlechte Ölabstreifringe, Rückruf: Hochvoltbatterie Überhitzungs-Brandgefahr. Moc: 179 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Citroën C5 X? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Citroën C5 X 1? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Citroën C5 X 1? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Citroën C5 X 1 daje najwięcej frajdy? +
Czy Citroën C5 X 1 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Citroën C5 X 1? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji