Subaru Legacy
Subarus Volumen-Boxer: 2.5L Sauger in Legacy, Outback, Forester. Ölverbrauch-Sammelklage für 2011-2014 Modelle — Kolbenringe setzten sich nicht korrekt. Nockenwellenträger-Dichtung undicht ab ~100.000 km (arbeitsintensiv). Thermostat-Steuerventil bei 2019-2022 aus Kunststoff versagt bei Hitze — Subaru verlängerte Garantie auf 15 Jahre. Ab 2023 verbessert.
Boxer-Mittelklasse mit Allrad — solide Basis
Der Legacy ist Subarus Mittelklasse-Angebot: Allrad serienmäßig, Boxer-Motor, solide Verarbeitung. Kein Aufregerthema, aber zuverlässig und in Schneeregionen die kluge Wahl.
Słabości silnika 2
Elektronisches TCV-Gehäuse aus Kunststoff versagt über 95°C. Alle Warnleuchten gleichzeitig (EyeSight, Frontkollision). Garantieverlängerung auf 15 Jahre. Ab 2023 mechanischer Thermostat statt TCV.
Objawy: Sämtliche Warnleuchten gleichzeitig, keine Heizung, Fehlercodes P2682/P26A3/P26A5
Direkteinspritzende FB25D-Variante (ab 2020) hat die gleiche Verkokungsproblematik wie alle DI-Motoren. Walnut Blasting einplanen.
Objawy: Rauer Leerlauf, Leistungsverlust
Słabości pojazdu 3
Rückruf WRK-21/WRK-22: TCU-Software-Fehler lässt CVT-Kette einrasten bevor Kupplung vollständig greift. Kettenleitfaden kann brechen — Leistungsverlust während der Fahrt. Betrifft Turbo-Baujahre 2020–2021.
EyeSight löst Notbremsung aus wenn kein Hindernis vorhanden ist, oder bremst nicht bei tatsächlichem Hindernis. BLS-Fehler verschlimmert das Problem. Software-Updates meist verfügbar.
DCM (Data Communication Module) und Infotainment verursachen erhöhten Ruhestrom — Batterie nach wenigen Tagen Standzeit leer. Subaru erkannte das Problem, Software-Reset meist erforderlich.
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