🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Subaru · Klasa średnia · 2020–2025 Własne wyszukiwanie

Subaru Legacy BT

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
4.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika

Generacje

Przegląd silników

Subaru Legacy BT jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 167 do 272 KM.

2.5L NA · Benzyna· 182 PS
2020 2025
Uważaj 4 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
Legacy XT · Benzyna· 260 PS
2020 2025
Dobry wybór 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Subaru 2.5L NA (Benzyna, 182 PS) ma silnik FB25 (2.5L NA) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Subaru Legacy XT (Benzyna, 260 PS) ma silnik FA24F (2.4L Turbo DI) — ocena: „Dobry wybór", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Subaru
Honda Accord XI Mittelklasse (2023–2026)
Mercedes-Benz CLE C236 Mittelklasse (2023–2026)
Mercedes-Benz E-Klasse W214 Mittelklasse (2023–2025)
VW ID.7 I Mittelklasse (2023–2026)
Citroën C5 X I Mittelklasse (2022–2026)
Hyundai Ioniq 6 CE Mittelklasse (2022–2026)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
✖Rückruf: CVT-Kettenschlupf (WRK-21)

Rückruf WRK-21/WRK-22: TCU-Software-Fehler lässt CVT-Kette einrasten bevor Kupplung vollständig greift. Kettenleitfaden kann brechen — Leistungsverlust während der Fahrt. Betrifft Turbo-Baujahre 2020–2021.

Objawy: Rucken beim Anfahren, plötzlicher Leistungsverlust, Getriebe-Warnleuchte
od 40 000 km
Reklama CVT Subaru Legacy BT TurboLineartronic TR695 Legacy BT
 Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Honda Accord XI

Mittelklasse (2023–2026)

Ten sam segment

Mercedes-Benz CLE C236

Mittelklasse (2023–2026)

Ten sam segment

Mercedes-Benz E-Klasse W214

Mittelklasse (2023–2025)

Ten sam segment

VW ID.7 I

Mittelklasse (2023–2026)

Ten sam segment

Citroën C5 X I

Mittelklasse (2022–2026)

Ten sam segment

Hyundai Ioniq 6 CE

Mittelklasse (2022–2026)

Znane problemy i usterki

Dla Subaru Legacy BT (2020–2025) udokumentowano łącznie 12 słabości — 9 dotyczących silnika i 3 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Elektronika. Uznawany za niezawodny: FA24F (2.4L Turbo DI).

Legacy (FB25, 2020–2025) — Uważaj: Ölverbrauch — Kolbenringe (2011-2014), Nockenwellenträger-Dichtung undicht, Thermostat-Steuerventil versagt (2019-2022). Moc: 182 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Subaru Legacy? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Subaru Legacy BT? +
Subaru Legacy BT ma 9 znanych słabości silnika i 3 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Subaru Legacy BT? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: FA24F (2.4L Turbo DI). Najbardziej niezawodny silnik to FA24F (2.4L Turbo DI) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje FA24F (2.4L Turbo DI).
Który silnik Subaru Legacy BT jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Subaru Legacy BT. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 5 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Subaru Legacy BT daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Subaru Legacy BT — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} FA24 Turbo in der Legacy: 260 PS, CVT, Allrad. Langstrecken-komfortabel und schnell genug. Kein Sportler, aber ein sehr kompetenter Reisewagen.
Czy Subaru Legacy BT jest wart kupna jako używany? +
Subaru Legacy BT to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 2 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Subaru Legacy BT? +
Subaru Legacy BT jest dostępny z wariantami silnika od 167 do 272 KM. Benzyna: FA24F (2.4L Turbo DI), FB25 (2.5L NA).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji