🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Suzuki · Samochód miejski · 2008–2014 Własne wyszukiwanie

Suzuki Splash 1

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.7 / 5.0 · Na podstawie 3 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

86–94 PS

1.2L Benzin

Erstaunlich lebendig für ein Stadtauto

W porządku
Najbardziej niezawodny silnik

86–94 PS

1.2L Benzin

3 słabości

Dobry wybór

Przegląd silników

Suzuki Splash 1 jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 65 do 94 KM.

1.3L DDiS · Diesel· 75 PS
2008 2012
Uważaj 4 słabości
1.0L · Benzyna· 65–68 PS
2008 2012
Uważaj 3 słabości
1.2L · Benzyna· 86–90 PS
2008 2014
Dobry wybór 3 słabości

Suzuki 1.3L DDiS (Diesel, 75 PS) ma silnik Z13DT (1.3L DDiS) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Suzuki 1.0L (Benzyna, 65–68 PS) ma silnik Z10XE (1.0L) — ocena: „Uważaj", 3 znanych słabości.

Suzuki 1.2L (Benzyna, 86–90 PS) ma silnik K12B (1.2L) — ocena: „Dobry wybór", 3 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Hintere Bremsen: massiver Frühverschleiß

Die hinteren Bremsen des Suzuki Splash verschleißen bereits nach 30.000–40.000 km massiv und fallen bei der Hauptuntersuchung auf. Werkstattberichte und Gebrauchtwagenberater.de bestätigen dies als bekannte Schwachstelle.

Objawy: Quietschen aus der Hinterachse, schlechte Bremswirkung hinten, TÜV-Mangel bei der HU
od 35 000 km
Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Audi S1 8X

Kleinwagen (2012–2018)

Ten sam segment

Dacia Sandero II

Kleinwagen (2012–2020)

Ten sam segment

Fiat Panda 319

Kleinwagen (2012–2024)

Ten sam segment

Fiat 595 312

Kleinwagen (2012–2024)

Ten sam segment

Ford B-Max I

Kleinwagen (2012–2017)

Ten sam segment

Peugeot 208 A9

Kleinwagen (2012–2019)


Znane problemy i usterki

Dla Suzuki Splash 1 (2008–2014) udokumentowano łącznie 17 słabości — 10 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Hamulce, Skrzynia biegów, Rdza, Zawieszenie. Uznawany za niezawodny: K12B (1.2L).

Splash (Z13DT, 2008–2012) — Uważaj: Kettenspanner Versagen ab 60.000 km, Kritisch niedriger Ölstand wegen geringem Volumen, EGR-Ventilgehäuse reißt. Moc: 75 PS.

Splash (Z10XE, 2008–2012) — Uważaj: Steuerkette reckt und Gleitschienen brechen, Erhöhter Ölverbrauch und Kopfdichtung, Motorsteuergerät defekt. Moc: 65–68 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Suzuki Splash? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Suzuki Splash 1? +
Suzuki Splash 1 ma 10 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Suzuki Splash 1? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: K12B (1.2L). Najbardziej niezawodny silnik to K12B (1.2L) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje K12B (1.2L).
Który silnik Suzuki Splash 1 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Suzuki Splash 1. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 3 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Suzuki Splash 1 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Suzuki Splash 1 — ocena: „W porządku". {description} Der Splash nutzt das Swift-Fahrwerk und überraschte Tester mit seinem agilen Charakter. Der kleine Motor setzt klare Grenzen, das Fahrwerk macht aber Spaß.
Czy Suzuki Splash 1 jest wart kupna jako używany? +
Suzuki Splash 1 to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 3 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Suzuki Splash 1? +
Suzuki Splash 1 jest dostępny z wariantami silnika od 65 do 94 KM. Benzyna: K12B (1.2L), Z10XE (1.0L). Diesel: Z13DT (1.3L DDiS).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji