Toyota RAV4 Hybrid
Flaggschiff-Hybrid der vierten Generation mit Dynamic-Force-Technologie. Extrem sparsam für ein Fahrzeug dieser Größe (unter 5 l/100 km im Camry). Steuerkette, bisher keine bekannten Schwachstellen. Referenz für Hybridzuverlässigkeit.
Neuer Hybrid im alten RAV4
145 kW 2.5 Hybrid mit E-Allrad — neuere Technik als der 2AR, guter Antritt ab Stand. Der empfehlenswerteste XA40-Antrieb.
Słabości silnika 6
Die Hybridbatterie des RAV4 XA50 mit A25A-FXS sitzt unter dem Rücksitz und kann durch Feuchtigkeit beschädigt werden. Überdeckte Lüftungsschlitze führen zur Überhitzung der Batterie.
Objawy: Hybridwarnleuchte, reduzierte Batterieleistung, Meldung 'Hybridsystem überprüfen', im schlimmsten Fall Batterieausfall
Das EGR-System des A25A-FXS neigt ab ca. 130.000 km zur Verklebung durch Ablagerungen. Der EGR-Kühler entwickelt Risse und lässt Kühlwasser ins EGR-System eindringen.
Objawy: Leistungsabfall; übler Geruch beim Fahren; niedriger Kühlwasserstand; Fehlermeldungen im Bordcomputer
Die Steuerkette gilt als Schwachstelle des A25A-FXS und sollte präventiv bei ca. 150.000 km geprüft werden. Im Hybridbetrieb mit häufigem Motorstart/-stopp ist die Belastung erhöht.
Objawy: Rasseln beim Start; metallische Geräusche im Bereich der Steuerkette; leicht unruhiger Motorlauf
Toyota hat für 2020er A25A-FXS-Motoren einen TSB (T-TT-0614-20) herausgegeben: Kühlmittelleck am Gehäuse oder Stecker der elektrischen Wasserpumpe.
Objawy: Motorkontrolleuchte, Kühlmittelspuren am Motorunterboden, sinkender Kühlmittelstand
Bei überwiegend städtischem Kurzstreckenbetrieb wird der A25A-FXS-Hybridmotor nicht warm genug, um Kraftstoff und Kondensatfeuchte aus dem Öl auszutreiben. Ölverdünnung und erhöhte Lagerbelastung können die Folge sein.
Objawy: Ölstand steigt statt zu sinken, Öl riecht nach Benzin, Motoröl wird wässrig-trüb, erhöhter Verschleiß
Der A25A-FXS teilt mit anderen Dynamic-Force-Motoren das Risiko von Ölverlusten an Dichtungsflächen. gebrauchtwagenberater.de verweist auf fehlende Langzeitdaten — bei hoher Laufleistung sollten Dichtungen geprüft werden.
Objawy: Sinkender Ölstand, Ölflecken unter dem Fahrzeug, leichter Brandgeruch
Słabości pojazdu 15
Heizbare Waschdüsen können durch ein fehlerhaftes Dichtmittel Salzwasser in das Heizelement einlassen, was zu Kurzschluss und im schlimmsten Fall zu Fahrzeugbrand führen kann.
1,85 Millionen RAV4 2013–2018 von NHTSA-Kampagne 23TB13 betroffen. Fremdkörper in der Batterieschale können einen Kurzschluss und Fahrzeugbrand verursachen.
2013–2015 RAV4: Spannungsspitzen können das EPS-Steuergerät beschädigen und zu schwergängiger oder ausfallender elektrischer Servolenkung führen.
Wasser kann ins EPS-Steuergerät eindringen und die Servolenkungsunterstützung beeinträchtigen oder deaktivieren.
Die Feststellbremse des RAV4 XA40 gilt als bekannter Schwachpunkt.
Der 2,0-Liter-Benzinmotor kann eine undichte oder streikende Wasserpumpe entwickeln.
Ab ca. 100.000 km entwickelt das Lenkgetriebe ein Klopfgeräusch, besonders auf schlechten Straßen. Ersatz durch Gebraucht- oder Neuteil ist aufwändig und kostspielig.
Fahrzeuge aus salzreichen Regionen zeigen nach 7–9 Jahren Rostblasen an Radhäusern, Schwellern und Motorhaubenrand. Dünner Lackaufbau begünstigt frühe Korrosionsbildung.
Bei Fahrzeugen der Baujahre 2014–2015 trat durch einen Produktionsfehler erhöhter Ölverlust am Getriebe auf. Sowohl Schalt- als auch Automatikgetriebe sind betroffen.
Der RAV4 XA40 fällt beim TÜV überdurchschnittlich häufig durch Scheinwerferprobleme auf.
Der Klimakondensator im vorderen Stoßfängerbereich ist anfällig für Steinschlagschäden, die zu schleichendem Kältemittelverlust führen. Das Ersatzteil ist kostspielig; bei rechtzeitiger Erkennung reicht Löten oder Abdichten.
Wie beim Vorgänger XA30 knackt das Lenkgetriebe des XA40 beim Rangieren oder Volleinschlag. Ursache ist der Kreuzgelenkverschleiß. Mechaniker stufen es als Komfortproblem ein.
Serienmäßige Bremsscheiben der XA40-Generation verziehen sich bei starker Beanspruchung. Häufige Beschwerde in der NHTSA-Datenbank.
Der XA40 hat bereits ab Werk eine schwache Schalldämmung an Radkästen und Boden. Nach längerem Betrieb oder Schotterpisten wird die Kabine deutlich lauter. Nachrüstung mit Dämmmaterial möglich.
Das Entune-Infotainmentsystem im XA40 RAV4 friert ein, Bluetooth-Verbindungen brechen ab. Toyota veröffentlichte Firmware-Updates, die die Probleme nicht vollständig lösten.
Raporty i testy
Schneidet trotz einiger Schwachstellen besser als der Klassendurchschnitt ab. Fußbremse und Feststellbremse zeigen überdurchschnittliche Beanstandungsquoten. Ein Massenrückruf 2021 betraf Brandgefahr durch die Hochvoltbatterie.
