VW · Wagon · 2010–2014
VW Passat B7 Variant
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
★★★★★
1.8 / 5.0 · Na podstawie 5 wariantów silnika Najbardziej emocjonujący silnik
170–184 PS
2.0L TDI Diesel
Echter Diesel-Spaß
Frajda z jazdy! Problemowy silnik
105–110 PS
1.6L TDI Diesel
12 słabości
Trzymaj się z daleka!Przegląd silników
VW Passat B7 Variant jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 105 do 235 KM.
1.6L TDI
2011 2014
Trzymaj się z daleka! 12 słabości
2.0L TDI
2012 2014
Uważaj 5 słabości
2.0L TDI CR
2010 2014
Uważaj 7 słabości
1.4L TSI
2010 2014
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2.0L TFSI
2010 2014
Trzymaj się z daleka! 8 słabości
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Querlenker-Gummilager Vorderachse porös Die Gummilager der Querlenker an der Vorderachse werden mit zunehmendem Alter porös und reißen ein. TÜV-Berichte nennen Achsaufhängungsdefekte als häufigen Mangel. Reparatur beider Querlenker kostet 400–800 €. Objawy: Knackgeräusche oder dumpfes Poltern bei Kurvenfahrt und Bremsen; Lenkung unruhig; Fahrzeug zieht leicht zur Seite od 100 000 km | Średnie | |
| Stoßdämpfer-Verschleiß ab 100.000 km Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern gehören zu den meistgenannten Mängeln beim Passat B7. Nach 100.000 km sind Federbeine häufig fällig. Kosten pro Achse 300–600 €. Objawy: Schlechter Fahrkomfort; Fahrzeug taucht bei Bremsung stark ein; Poltern auf Kopfsteinpflaster; sichtbare Ölaustritte am Dämpfer od 110 000 km | Średnie |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma VW Passat B7 Variant? +
The VW Passat B7 as Variant has 47 known weaknesses, 10 vehicle-related.
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: CFFB (2.0L TDI CR), CFGC (2.0L TDI). No engine is rated 'Dobry wybór'.
Czy VW Passat B7 Variant jest wart kupna jako używany? +
Caution is advised with the VW Passat B7 Variant — 3 of 5 engine variants are rated 'Trzymaj się z daleka!'.
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji