Audi A7
EA839 Turbo-V6 mit 250 kW und 48V-Mildhybrid. Nachfolger des Kompressor-V6, jetzt mit Abgasturbolader. Sehr kultivierter und leistungsstarker Motor.
Fastback-Eleganz neu aufgelegt
Im A7 4K trifft der DLZA auf die modernste Karosserie der Baureihe. Mildhybrid sorgt für nahtlose Kraftentfaltung, und das Sportfahrwerk lässt den A7 agiler wirken als die Limousine. Der ideale Alltagssportwagen für Erwachsene.
Słabości silnika 7
Der EA839 DLZA (A6 C8, A7 4K, A8 D5) teilt die bekannte Wasserpumpen-Schwäche. Vakuumgesteuerter Pumpenausfall lässt Kühlmittel ins Vakuumnetz migrieren. Kritisch: 4-Bolzen-Pumpe noch original, 6-Bolzen = bereits ersetzt.
Objawy: Kühlmittelwarnleuchte, Kühlmittelverlust, P0299, 'Antriebsstrang Störung', Start-Stopp ausgefallen.
Frühe EA839-Varianten mit minderwertigen Kipphebelrollen (GP0) sind auch im DLZA möglich. Rollen können herausfallen und Nockenwellen-/Kolbenschäden verursachen.
Objawy: Verbrennungsaussetzer, Klopfen aus Zylinderkopf, Motorstörungsleuchte, unrunder Motorlauf.
Der DLZA ist mit 48V-MHEV ausgestattet. Der Riemenstartergenerator (RSG) und die 48V-Lithium-Ionen-Batterie können ausfallen. Steuergeräte vor 2021 ohne Feuchtigkeitsschutz anfällig.
Objawy: '48-V-System Störung', raues Starten, keine Rekuperation, Start-Stopp deaktiviert, Limp-Mode.
EA839 DLZA als Direkteinspritzer ohne Einlassventilspülung: Ölnebel aus Kurbelgehäuseentlüftung setzt sich als Koksschicht auf Ventilen ab. Im Langstreckenbetrieb A6/A7/A8 oft ab 80.000 km spürbar.
Objawy: Ruckeln, Kaltstartschwäche, Leistungsverlust im Teillastbereich.
Neben dem Wasserpumpendefekt zeigen EA839-Motoren in der Businessklasse (A6, A7, A8) auch Kühlmittelverluste durch Dichtungsversagen. Regelmäßige Kontrolle des Kühlmittelstands wichtig.
Objawy: Kühlmittelgeruch, sinkender Kühlmittelstand, Überhitzungswarnung.
EA839 DLZA mit Hochlastbetrieb zeigt erhöhten Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß. Bei langen Serviceintervallen in A6/A7/A8 kann das Problem spät auffallen.
Objawy: Ölverbrauch über 0,5 l/1.000 km, bläuliche Abgase, Ölgeruch.
Im umfassend vernetzten A6 C8 / A7 4K / A8 D5 kommt es gelegentlich zu Sensorausfällen der Motorsteuerung (Ladedrucksensor, Lambda) die zur Motorwarnleuchte führen ohne Folgeschäden.
Objawy: Motorkontrollleuchte, verschiedene Fehlercodes, gelegentliche Leistungsreduzierung.
Słabości pojazdu 5
A7 4K Modelle 2020–2021: Muttern an Hinterachs-Querlenkern entsprechen nicht der Spezifikation. Bei Bruch droht unkontrollierbares Ausbrechen der Hinterachse.
53.449 Fahrzeuge der A6/A7/Q5 Prod. 2019–2024: Zellmodule der 48V-Batterie können beim Laden überhitzen und Brandgefahr verursachen.
Beim optionalen adaptiven Fahrwerk können Servoantriebe in den Dämpfern durch Feuchtigkeitseintritt ausfallen. Dämpfer muss komplett ersetzt werden.
Das komplexe MMI-System stürzt ab oder zeigt fehlerhafte Warnmeldungen. Falsche Lichtsystemfehler und Fahrerassistenz-Störungen bekannt.
Das aufwändige Bordnetz mit zahlreichen Assistenzsystemen belastet die 12V-Batterie stark. Frühzeitiger Ausfall besonders bei Kurzstreckenbetrieb.
Raporty i testy
Wenige Mängel, gute Ergebnisse in der Altersklasse
