🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Audi · Klasa średnia · 2018–2024 Własne wyszukiwanie

Audi A7 4K

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.8 / 5.0 · Na podstawie 9 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

630–640 PS

4.0L TFSI V8 BiTurbo Benzin

RS7 C8 — Breitbau-Sportback mit 600 PS

Legendarny!
Najbardziej niezawodny silnik

230–265 PS

2.0L TFSI Benzin

7 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

231 PS

3.0L TDI V6 Diesel

6 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Audi A7 4K jest dostępny z 8 wariantami silnika — od 230 do 640 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

3.0L TDI V6 · Diesel Mild-Hybrid· 231–286 PS Zmiana silnika
2018 2024
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2018 2024
Uważaj 5 słabości
S7 · Diesel Mild-Hybrid· 344 PS
2019 2024
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2.0L TFSI · Benzyna Mild-Hybrid· 265 PS
2018 2024
Dobry wybór 7 słabości
3.0L TFSI V6 · Benzyna Mild-Hybrid· 333–340 PS
2018 2024
Uważaj 7 słabości
55 TFSI e · Benzyna Plug-in-Hybrid· 367 PS
2021 2024
Uważaj 9 słabości
RS7 · Benzyna Mild-Hybrid· 600 PS
2019 2024
Uważaj 10 słabości
RS7 Performance · Benzyna Mild-Hybrid· 630 PS
2023 2024
Uważaj 10 słabości
S7 · Benzyna Mild-Hybrid· 450 PS
2019 2024
Uważaj 5 słabości

Audi 3.0L TDI V6 (Diesel Mild-Hybrid, 231–286 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CZVC (2018–2024, Trzymaj się z daleka!) i DTHA (2018–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 3.0L TDI V6!

Audi S7 (Diesel Mild-Hybrid, 344 PS) ma silnik DAUB (3.0L TDI V6) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Audi 2.0L TFSI (Benzyna Mild-Hybrid, 265 PS) ma silnik DMTA (2.0L TFSI) — ocena: „Dobry wybór", 7 znanych słabości.

Audi 3.0L TFSI V6 (Benzyna Mild-Hybrid, 333–340 PS) ma silnik DLZA (3.0L TFSI V6) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Audi 55 TFSI e (Benzyna Plug-in-Hybrid, 367 PS) ma silnik DRYA (2.0L TFSI e) — ocena: „Uważaj", 9 znanych słabości.

Audi RS7 (Benzyna Mild-Hybrid, 600 PS) ma silnik DCSA (4.0L TFSI V8 BiTurbo) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.

Audi RS7 Performance (Benzyna Mild-Hybrid, 630 PS) ma silnik DJTB (4.0L TFSI V8 BiTurbo) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.

Audi S7 (Benzyna Mild-Hybrid, 450 PS) ma silnik DCTB (2.9L TFSI V6 BiTurbo) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
MMI System Abstürze und Elektronikfehler

Das komplexe MMI-System stürzt ab oder zeigt fehlerhafte Warnmeldungen. Falsche Lichtsystemfehler und Fahrerassistenz-Störungen bekannt.

Objawy: Touchscreen friert ein, falsche Fehlermeldungen, Fahrerassistenz schaltet sich ungewollt ab
od 30 000 km
Średnie
12V Bordnetzbatterie Schwäche

Das aufwändige Bordnetz mit zahlreichen Assistenzsystemen belastet die 12V-Batterie stark. Frühzeitiger Ausfall besonders bei Kurzstreckenbetrieb.

Objawy: Schlechtes Kaltstarterverhalten, Warnanzeige Bordnetzstörung, elektrische Komponenten fallen aus
od 60 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

HU-Prüfung

Überdurchschnittlich

Wenige Mängel, gute Ergebnisse in der Altersklasse

2024

Alternatywy

Ten sam segment

Citroën C5 X I

Mittelklasse (2022–2026)

Ten sam segment

Hyundai Ioniq 6 CE

Mittelklasse (2022–2026)

Ten sam segment

BMW i4 G26

Mittelklasse (2021–2026)

Ten sam segment

Kia K5 DL3

Mittelklasse (2021–2024)

Ten sam segment

Lexus IS XE30-FL

Mittelklasse (2021–2025)

Ten sam segment

BMW 4er G22

Mittelklasse (2020–2026)


Znane problemy i usterki

Dla Audi A7 4K (2018–2024) udokumentowano łącznie 69 słabości — 64 dotyczących silnika i 5 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: CZVC (3.0L TDI V6), DAUB (3.0L TDI V6). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Inne, Zawieszenie. Uznawany za niezawodny: DMTA (2.0L TFSI).

A7 (DLZA, 2018–2024) — Uważaj: Wasserpumpe Internaldefekt mit Kühlmittel im Vakuumsystem, Kipphebelrollen-Ausfall frühe Produktion, 48V-Mildhybrid Riemenstartergenerator Defekt. Moc: 333–340 PS.

A7 (DCSA, 2019–2024) — Uważaj: Ölsieb Turbolader verstopft — Mangelschmierung, Steuerkette gelängt — Nockenwellensynchronisation, Turbo-Ölablaufleitungen verkokt — Wellenabdichtung versagt. Moc: 600 PS.

A7 (DCTB, 2019–2024) — Uważaj: Kipphebel-Rollenlager brechen — Motorschaden, Obere Kettenspanner defekt — Rasselgeräusch, Hochdruckpumpe defekt. Moc: 450 PS.

A7 (DJTB, 2023–2024) — Uważaj: Turboladerlager — thermische Belastung V-verbau, Turbolader Ölversorgung — Sieb und Ablaufleitungen, 48V-Bordnetz und Mild-Hybrid-Komponenten störanfällig. Moc: 630 PS.

A7 (DRYA, 2021–2025) — Uważaj: Rückruf 93AD — Hochvoltbatterie-Überhitzung, Hybridgetriebe-Probleme S-Tronic, Steuerkettendehnung EA888 evo4. Moc: 265 PS.

A7 (CZVC, 2018–2024) — Trzymaj się z daleka!: Nockenwellenbruch SQ5 / A6 272 PS, Steuerkette Elongation V6 TDI 272 PS, Hochdruckpumpe Defekt Systemkontamination. Moc: 231 PS.

A7 (DTHA, 2018–2024) — Uważaj: Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Nockenwellenbruch — Materialdefekt, AdBlue-System: Pumpe und Düse defekt. Moc: 286 PS.

A7 (DAUB, 2019–2024) — Trzymaj się z daleka!: Nockenwellenbruch durch Materialfehler, Steuerkettenlängung – kapitaler Motorschaden möglich, Rußablagerungen an Injektoren. Moc: 344–349 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Audi A7? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Audi A7 4K? +
Audi A7 4K ma 64 znanych słabości silnika i 5 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Audi A7 4K? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: DMTA (2.0L TFSI). Najbardziej niezawodny silnik to DMTA (2.0L TFSI) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje DJTB (4.0L TFSI V8 BiTurbo). Problemowy silnik: CZVC (3.0L TDI V6) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Audi A7 4K jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Audi A7 4K. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 7 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Audi A7 4K daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Audi A7 4K — ocena: „Legendarny!". {description} Gleiche 600-PS-Technik wie der RS6, aber Sportback statt Avant. Die flachere Dachlinie kostet Kofferraum und gewinnt Aufmerksamkeit. Für die Zielgruppe die einen RS6 zu praktisch findet. Objektiv das gleiche Auto, subjektiv ein anderer Auftritt.
Czy Audi A7 4K jest wart kupna jako używany? +
Przy Audi A7 4K zalecana jest ostrożność — 2 z 9 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Audi A7 4K? +
Audi A7 4K jest dostępny z wariantami silnika od 230 do 640 KM. Benzyna: DMTA (2.0L TFSI), DLZA (3.0L TFSI V6), DCSA (4.0L TFSI V8 BiTurbo), DJTB (4.0L TFSI V8 BiTurbo), DCTB (2.9L TFSI V6 BiTurbo), DRYA (2.0L TFSI e). Diesel: CZVC (3.0L TDI V6), DTHA (3.0L TDI V6), DAUB (3.0L TDI V6).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji