Citroën C4 Picasso 2
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
150 PS
2.0L HDi/BlueHDi 150 Diesel
Starker Familienvan
W porządku130–135 PS
1.2L PureTech 130 Benzin
6 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Citroën C4 Picasso 2 jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 114 do 150 KM.
Citroën 1.6L BlueHDi 120 (Diesel, 116–120 PS) ma silnik DV6-BlueHDi120 (1.6L BlueHDi 120) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Citroën 2.0L HDi 136 (Diesel, 136 PS) ma silnik DW10-136 (2.0L HDi 136) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Citroën 2.0L HDi/BlueHDi 150 (Diesel, 150 PS) ma silnik DW10-150 (2.0L HDi/BlueHDi 150) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Citroën 1.2L PureTech 130 (Benzyna, 131 PS) ma silnik EB2-DTS (1.2L PureTech 130) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Bremsscheiben verschleißen vorzeitig Der C4 Picasso II zeigt bei der ersten und zweiten HU erhöhten Bremsscheibenverschleiß. TÜV-Berichte verzeichnen über dem Durchschnitt liegende Mängelquoten bei Bremsscheiben trotz weniger Funktionsprobleme. Objawy: Bremspedal pulsiert, Quietschen beim Bremsen, sichtbare Riefen auf Bremsscheiben, erhöhter Bremsweg nach Regen od 60 000 km | Tanie |
Alternatywy
Znane problemy i usterki
Dla Citroën C4 Picasso 2 (2013–2022) udokumentowano łącznie 29 słabości — 24 dotyczących silnika i 5 dotyczących pojazdu. 4 problemowych silników: EB2-DTS (1.2L PureTech 130), DV6-BlueHDi120 (1.6L BlueHDi 120), DW10-136 (2.0L HDi 136), DW10-150 (2.0L HDi/BlueHDi 150). Typowe usterki dotyczą Hamulce, Elektronika, Zawieszenie, Skrzynia biegów.
C4 Picasso (DV6-BlueHDi120, 2013–2022) — Trzymaj się z daleka!: AdBlue-Tankgeber defekt – Startblockierung, Turbolader-Aktuator defekt – Ladedruckverlust, EGR-System: Ventil und Kühler verschmutzt. Moc: 116–120 PS.
C4 Picasso (DW10-136, 2013–2022) — Trzymaj się z daleka!: Zahnriemen — Interferenzmotor, hohe Motorschadensgefahr, Common-Rail-Injektoren — Leckage und Verschleiß, Zweimassenschwungrad — Frühverschleiß ab 80.000 km. Moc: 136 PS.
C4 Picasso (DW10-150, 2013–2022) — Trzymaj się z daleka!: Zahnriemen — Interferenzmotor, DPF/FAP — Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb, Turbolader — Lagerschaden durch Carbon. Moc: 150 PS.
C4 Picasso (EB2-DTS, 2016–2022) — Trzymaj się z daleka!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch Kolbenringe, Turbolager-Schaden durch verdünntes Öl. Moc: 131 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Citroën C4 Picasso? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Citroën C4 Picasso 2? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Citroën C4 Picasso 2? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Citroën C4 Picasso 2 daje najwięcej frajdy? +
Czy Citroën C4 Picasso 2 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Citroën C4 Picasso 2? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji