🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Fiat · Samochód miejski · 2012–2024 Własne wyszukiwanie

Fiat Panda 319(312)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 7 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

80–90 PS

0.9L TwinAir Turbo Benzin

Zweitakt-Feeling deluxe

Frajda z jazdy!
Najbardziej niezawodny silnik

77 PS

1.4L 8V Benzin

5 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

80–90 PS

0.9L TwinAir Turbo Benzin

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Fiat Panda 319 jest dostępny z 7 wariantami silnika — od 60 do 90 KM.

1.3L MultiJet I · Diesel· 75 PS
2012 2012
Uważaj 4 słabości
1.3L MultiJet II · Diesel· 80 PS
2012 2018
Uważaj 5 słabości
0.9L TwinAir Turbo · Benzyna· 80–90 PS
2012 2022
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
1.0L FireFly Mild-Hybrid · Benzyna Mild-Hybrid· 65–71 PS
2020 2024
Uważaj 4 słabości
1.0L FireFly Turbo · Benzyna Mild-Hybrid· 65–71 PS
2020 2024
Uważaj 4 słabości
1.2L 8V · Benzyna· 69 PS
2012 2023
Uważaj 5 słabości
1.4L 8V · Benzyna· 77 PS
2012 2020
Dobry wybór 5 słabości

Fiat 1.3L MultiJet I (Diesel, 75 PS) ma silnik 188A9 (1.3L MultiJet I) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Fiat 1.3L MultiJet II (Diesel, 80 PS) ma silnik 199B1 (1.3L MultiJet II) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Fiat 0.9L TwinAir Turbo (Benzyna, 80–90 PS) ma silnik 312A2 (0.9L TwinAir Turbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Fiat 1.0L FireFly Mild-Hybrid (Benzyna Mild-Hybrid, 65–71 PS) ma silnik GSE-T3-MH (1.0L FireFly Mild-Hybrid) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Fiat 1.0L FireFly Turbo (Benzyna Mild-Hybrid, 65–71 PS) ma silnik GSE-T3 (1.0L FireFly Turbo) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Fiat 1.2L 8V (Benzyna, 69 PS) ma silnik 169A4 (1.2L 8V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Fiat 1.4L 8V (Benzyna, 77 PS) ma silnik 350A1 (1.4L 8V) — ocena: „Dobry wybór", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Start-Stopp-System Aussetzer

Das Start-Stopp-System des Fiat Panda (312) reagiert empfindlich auf schwache Batterien und fällt besonders bei Kurzstreckenbetrieb häufig aus. Batterietausch 80–150 Euro.

Objawy: Start-Stopp deaktiviert sich selbst, Warnmeldung Batterie im Display, Motor springt nach Start-Stopp-Phase verzögert an
od 50 000 km
Tanie
Batterie entlädt sich bei Kurzstrecke

Fahrzeuge mit Start-Stopp-System sind besonders anfällig für Batterieprobleme bei Kurzstreckenbetrieb. Batterie ist häufigster Pannengrund.

Objawy: Motor springt schlecht an, Start-Stopp deaktiviert sich, Elektronik verhält sich merkwürdig bei geringer Ladung
Tanie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2024

Durchschnittlich

Der aktuelle Panda schneidet bei der HU akzeptabel ab. Leichte Mängel an Fahrwerk und Beleuchtung, insgesamt aber besser als der Vorgaenger.

2023-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Durchschnittlich

Panda 312 schneidet in der Pannenstatistik akzeptabel ab. Weniger Pannen als 500 und Punto.

2024-04

Alternatywy

Ten sam segment

Hyundai Bayon BC3

Kleinwagen (2021–2024)

Ten sam segment

Skoda Fabia PJ

Kleinwagen (2021–2025)

Ten sam segment

Dacia Sandero III

Kleinwagen (2020–2026)

Ten sam segment

Honda Jazz GR

Kleinwagen (2020–2024)

Ten sam segment

Honda e ZC7

Kleinwagen (2020–2024)

Ten sam segment

Hyundai i20 BC3

Kleinwagen (2020–2026)


Znane problemy i usterki

Dla Fiat Panda 319 (2012–2024) udokumentowano łącznie 47 słabości — 32 dotyczących silnika i 15 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: 312A2 (0.9L TwinAir Turbo). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Zawieszenie, Nadwozie, Rdza. Uznawany za niezawodny: 350A1 (1.4L 8V).

Panda (199B1, 2012–2018) — Uważaj: Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag, Hochdruckpumpe Verschleiß und Klopfgeräusche, Turbolader Verschleiß bei vernachlässigter Wartung. Moc: 80 PS.

Panda (169A4, 2012–2023) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung defekt, Wasserpumpe undicht / defekt, Zündspulenausfall mit Fehlzündungen. Moc: 69 PS.

Panda (312A2, 2012–2022) — Trzymaj się z daleka!: MultiAir-Einheit defekt, Steuerkette springt / Kettenspanner defekt, Defekte Kurbelgehäuseentlüftung erhöht Ölverbrauch. Moc: 80–90 PS.

Panda (GSE-T3, 2020–2024) — Uważaj: AGR-Defekt erfordert kompletten MultiAir-Tausch, Turboladerverzögerung und vorzeitiger Verschleiß, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenring-Problematik. Moc: 65–71 PS.

Panda (GSE-T3-MH, 2020–2024) — Uważaj: Riementrieb – Wechselintervall beachten, Hybridsystem funktioniert nicht, 12V-Starterbatterie entlädt sich früh. Moc: 65–71 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Fiat Panda? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Fiat Panda 319? +
Fiat Panda 319 ma 32 znanych słabości silnika i 15 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Fiat Panda 319? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: 350A1 (1.4L 8V). Najbardziej niezawodny silnik to 350A1 (1.4L 8V) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje 312A2 (0.9L TwinAir Turbo). Problemowy silnik: 312A2 (0.9L TwinAir Turbo) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Fiat Panda 319 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Fiat Panda 319. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 5 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Fiat Panda 319 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Fiat Panda 319 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Im leichten 500 mit Schaltgetriebe ist der TwinAir ein Erlebnis: einzigartiger Zweizylinder-Sound, überraschendes Drehmoment, echtes Go-Kart-Gefuehl. Wenn nur der Ölverbrauch nicht waere.
Czy Fiat Panda 319 jest wart kupna jako używany? +
Fiat Panda 319 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Fiat Panda 319? +
Fiat Panda 319 jest dostępny z wariantami silnika od 60 do 90 KM. Benzyna: 169A4 (1.2L 8V), 350A1 (1.4L 8V), 312A2 (0.9L TwinAir Turbo), GSE-T3 (1.0L FireFly Turbo), GSE-T3-MH (1.0L FireFly Mild-Hybrid). Diesel: 199B1 (1.3L MultiJet II), 188A9 (1.3L MultiJet I).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji